Roberto

Ja, sjerm den med noe.... PAkk den inn i noe, og kanskje få en metallplate mellom og hvis du får plass?

Sigma 6er?

BLahjjk, ser ik epoenget dit, jeg ssssire noe vel det er toøig om jeg menr det!!!! Prøv å fel iveiii fo rmin del, har gjort fe slev, men fet det er bedre å gjr det riktig nr d i først er i gang!!!!!!!!! JAhhh1!! Ikke at det bnyr meg!!!! MENMEN!!!!!!! ROCEKER CLUTHEN?????

Bilen har blårøyk når jeg gir på, og det er en del slark i den.. Huffda.. T3?:)

Hvis du ser på clutchsylinderen, er det ikke et rør\slange eller noe som går til en beholder? Er bremseveskebeholderen tom kanskje? Kan aldri tenke meg den ligger inne ikassen, da varme er noe vi vil ha minst mulig av i bremse\clutchveske.. Dessutven er da alltid påfyllingspunktet øverst i en slik krets!?!?!?!!! Du må nok demontere rundt sylinderen om det er vanskelig å komme til, for vesken kommer INN i den fra et eller annet sted, og det er ikke underifra! Let mer! Og hold muligheten med den bremseveskebeholderen åpen, selvom jeg må si jeg tviler sterkt...

Joda, er den typen selv jeg (dessverre?), men litt kritikk må man tåle av og til.. Det var jo kanskje litt tåpelig å ikke spørre før han hoppet på det.. forum som dette er svært nyttig, jeg hadde ikke vhert der jeg er i dag uten. Uansett, så synes jeg jeg gav et bra svar på hva han skulle gjøre.

Få se om jeg tok dette rett.. Du har 0 peil på lufting av clutch. Du prøvde å lufte clutchen. Det gikk skevt. ???? Tåpelig. Du må finne beholderen, hvor den er er det bare du som kan finne ut, men den er mest sannsynlig til høyre for bremseveskebeholderen sett forfra. Audi har jo fullt i jalla deksel å drit, kanksje den er gjemt? HVis du prøvde å lufte uten å fylle på ny bremseveske (haha), så er det ikke så rart du ikke har clutch nei:) Hvordan fant du lufteskruen i det hele tatt? Følger du røret fra den, så finner du nok beholderen.........

De fleste (om ikke alle) 80 talls riskokersporstbiler har det (Nissan 200SX, 300ZX, Starion, osv), klassikerene Camaro, Mustang, Corvette og Viper har alltid hatt det, Ferrari, Lambo, Maserati, og Lotus har det...

Dust!! Må være snill med stakkers lagerene dine... Får se om vi kommer oss nedover der, men det er lang omvei, og jeg har jo ikke så god tid på fredag da.. Kjører rett etter skolen ca, så tar det vel 8 timer ca ned til deg, og 2-3 opp dit.. Hmm...

Presset UPS til å sende delene mine på dagen.. Fra California.. Og det gikk!! Så nå skal det monteres i helgen, og så stiller jeg opp, med Rack som ballast, da han er så dum at han bruker lokale leverandører;)

Ops, glemte at det er "snille" folk her og;) MODERATOOOOOOOR!!!! :D

God ide, kan teste det...

Hvor mange fartsbøter har folket her fått? Har selv fått 2stk...

Klarte å miste den flekk nye måleren min fra powerzone rett i bakken.. Fikk en bulk og litt skraper... Etter å ha instillt den på nytt (så måleren står på null), så monterte jeg den, og den virker jo sånn rimelig greit da, men dumpventilen slår inn når jeg slipper gassen på litt VAKUM, og den går veldig høyt i vakum (ca 20 in.hg....).... Trykket ligger seg på 10-11 PSI, og når motoren er av går måleren litt mot vakuum... Den er litt ujevn mellom 1 og 5 PSI (plutselig spretter den opp)... Er den helt gåen? Kan det testes på et vis?

HAr en i hanskerommet.. Fikk den med boten min:) Faen, må vel betale den snart:(

Sliter litt med Starionen, en dag så har den, la oss si 220 hester. En annen er den nede i 200, så har den kanskje 210, så 190... Og for å hindre litt dumme kommentarer, så er det ikke dyno testet, og det følger ikke noe mønster. Noen ideer? Andre problemer som kan ha noe med det å gjøre er oljeforbruk, svosj lyd når jeg tar opp bensinlokket av og til, og det virker som automatchoken ikke virker på tomgang(den gjør det da, jeg får 1300rpm tomgangshastighet) bilen nøkker når jeg trykker på gassen, først kommer voldsom insugslyd, så bare vil den ikke trekke... Så noen ideer?

Hvit faenskap vel.... Spørsmål gis til Rack.

HVa kan gjøres?

Høres jo interesangt ut!! Skulle til å si at de kanskje kom fra autoslalom, men jeg så ikke noen elise der... Elise med stor vinge.. Jett om jeg hadde snudd og kjørt etter da! :) Den røde kan ha hvert en Lambogini??

Skulle gjort noe slikt med motoren min og ja, veeeldig fint!

7: Ikke bry deg om punkt 6:D

1: Skru av dør. 2: kutt av originale hengsler. 3: Finn nye hengsler (evt snu de gamle?), og sveis dem fast i bil\dør. 4: ta vekk original lås og alt det der og fiks noe nytt som holder døren på plass i lukket stand. 5: Tut å kjør.

??????????????????????:confused: :confused: :confused: javell...

Dabutcher: Ehm? Hæ? Hva vil du frem til?

Pazzzzzzzzz......