Roberto

Tja, man får vel svart lakk på biltema til 25 kroner....

Hvor høy kompresjon kan man ha på 98 octan, før det blir diesel effekter og hull i stempelet?

Rot litt rundt oppi der til den enten starter eller sier pang;)

Trenger pakning til eksos og eksosmanifold til garret T3.... Hvor finner jeg dette?

Ehm, vetsje om eg kommer:)

Tja, hvis den slangen er gåen, så blir det helst på høyere turtall du merker det, her er det snakk om 1500rpm ca.....

Fant ingenting der!! Noen som har en link?

Ser ut som en helt normal fredagskveld hos meg det der....

Må ha no cd crack!! Noen som har en link?

Drittjobb å bytte hele dritten.

Hei, har i det siste merket at når jeg har lavt turtall og hard gass, så nøkker bilen, og det virker som den har kraftige tilbakeslag... Hva kan forårsake dette?

Garret er no en ting, men hvilken garret? T3?

Hva er det snakk om da?

Kan ta et lite eksempel fra en jeg kjenner som skulle bygge verstingmotor.... En Winston blokk stroket til 390ci, gromme topper, rullekammer og masse godting, 11:1 i kompresjon ca (husker ikke nøyaktig, 11.1 eller noe) osv... Masse gøy! Og forgasser! Effekt? Tja, bremset til 538hk på svinghjulet, med et dreiemoment på 490 Lb-ft (6-700NM?) (litt usikker på nøyaktig dreiemoment, spiller liten rolle)... Dette sier vel sitt om at en gasser gjør jobben svært bra, så lenge man bruker rett type.. F.eks, så er det ikke bare å hive på størst mulig, da går den kanskje dårligere enn før.. Har hørt om mange som har gjort det!! Du får no gjøre som du vil, men jeg hadde uten tvil gått for gasser.. Det smarteste hadde jo hvert å gå for en oppskrift da, kanskje om du hadde funnet noe i et blad fra sverige eller noe der det står hva de har brukt, gjerne kontaktet dem..KG kan kanskje hjelpe deg litt? Lykke til!

hvilket tåååg?

Rolig nå... :)

Jeg skal nå ut å sveise min volvo. KAnalene er hetl på tryne.. Jeg lapper dem med en vanlig plate, kutte selvsagt først vekk gammel, så på med det nye...

Ja, sant nok, shell og har.. Ellers er det kun en og annen av de andre som har desverre... Latterlig.

vet ikke årsmod, så det kan godt hende...

Denne er bra for vanlige bilister som har masse sot og drit ned i der

Det har klikket for norge! 98 fås kun på esso for tiden... Drittland, det er fordi 95 ikke gir like mye effekt, enkelt å greit.. Plagsomt.. Og er det sant at kun 2% av bilene i norge bruker 98? Må vel være mer?

Skal nedover et par uker etter, pokker.... Går det an å bestille time der utenom? HVor mye koster det?

Ironisk nok så går vel de fleste Ferrarier på 98? :D

Hva for et tåpelig sted er det du kommer fra da?

Gå for gassere du, 30k er "litt" mye i en gammel volvo.. Gassere funker ikke? Å? Se på Nascar du f.eks, der er det gassere.. De fleste store V8 bruker og forgasser, du får nesten like mye ut av det, og hvis du mener 10 hester er verdt 20k, så er du enten klin gal, eller du ska brueke bilen i rally eller andre steder hvor det er svært små ting som kan gjøre den helt store forskjellen.