Gå til innhold

Roberto

Bruker
  • Innholdsteller

    2,813
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Roberto

  1. Hmm, må invistere i nye stempler isåfall, og da blir jo dette like dyrt som å kjøpe en ferdig motor med tilbehør :( Ikke at prisen er gale altså! Men det blir jo 4000 til for stempler.. hmm.. Får høre med ham hva han planlegger...
  2. Hører du skadet hullet hennes? Trodde du hadde lært deg det der etterhvert jeg... ;)
  3. Bilen min er litt overbalansert:) Kjopte understell for rasarbil, saa med all vekten jeg har bak som reserverhjul og slikt, saa har bilen funnet ut at den skal bli litt overstyrt, ikke saann at den gaar rundt naar du skal sladde eller noe, men i hoy fart i svigner, saa merker man at baken er litt los... Satser paa 40/40 i dekktrykk, og heller dumpe reservehjulet for aa bli kvitt litt overstyring...
  4. Tenker du på å demontere ventiler og slipe, plane og sånt, så blir det vel en del gode timer.. Total demontering av topp er fort gjort når den først er av bilen, blokken er veldig grei og igrunnen, skal ikke gå så mye tid, det du ikke kan gjøre selv er vel helst honing av sylindere, sliping av ventiler, evt planing av topp og slikt.. Bare ha system på det, så skal det gå fort, greit og smertefritt.
  5. Gjeng opp selv da vel, evt gi den til et vanlig bilverksted, for gjort! Det andre hullet kan man lett faa ut den bolten din med en grisepikk... Mitt raad er bilverksted. Det gaar saa bra saa.... Skal du overhale saa vet jeg ikke om noe paa ostlandet, men det fins nok nok av motorverksted, her i bergen har vi sylinderservice..
  6. Hvis man tar dette på en 230A maskin, hvor mye ladetrykk kan man kjøre da?
  7. Lurer bare på hva som anbefales av lufttrykk på bilen min. Originalt er 215\60-15 med 30 PSI hele veien rundt... Har nå 205\45-17 med 35 foran og 32 bak, men hva anbefales å bruke? Skal vel ha mer? Skal selge felgene uansett men kjekt å se hva de er god for først:)
  8. ¨ 1.8 km faktisk ;) Kan tenke meg at god fysikk er viktig i rally? Tror jeg skal begynne å bokse igjen.... Vet dekka spiler en stor rolle, bare var litt interessert i hvorfor kantene var så viktig. Blir vel stordiskusjon når jeg har kjørt et rally ja, kanskje vi snakkes der og? Du skal vel fortsette å kjøre tenker jeg...
  9. Hva er så denne restriktoren? en brems i insug eller eksos, eller er det ladetrykk og motorstørrelsebegrensing og slikt det går på?
  10. Foresten, vil du anbefale 6pnkt seler?
  11. Runder kantene? Hva tenker du på da? Jeg mener, spiller det noen rolle da? A-fører må man jo bare bli ;) Gleder meg til januar!:)
  12. Oslo ja.. Høres ut som det kan bli en gøy tur. Noen som har noter for etappen bergen-oslo? Å rette dekkene kan vel være smart, hva koster slikt? Avon er verdt det lille ekstra altså? Hvordan er holdbareheten da? Synes det virker fornuftig jeg og. Skal bli A fører her og så gå videre:)
  13. :) Ble litt redd for at det skulle gjelde grus og asfaltdekk i tillegg, var bare det. Det blir nok den VOC bilen til 30k, han skulle ringe meg på mandag og gi meg all info om bil og ekstrautstyr, han var visst opptatt for tiden.. Blir vel til kjøp til helgen om det høres bra ut og det faktisk er så bra som han vil ha det til.. Meg og psykopaten (karleseren) hadde en prat om det i dag,m og fant ut at vi ikke må finne på å kjøpe noen Ascona B, stikord for diskusjonen var: "Kai + Robert + rally + skog = ut i terenget. Så vi trenger nok en solid bil :) Gleder meg som en idiot til første løpet, når er neste rally\bakkeløp eller noe? Må ta lisens og, kommer ikkke langt på bilcross lisensen min:(
  14. Ønske å kjøpe komplett turbomotor, helst uten kasse, helst med IC, alt av intersse.. PM
  15. Et lite stykke vei.......... :)
  16. Rigner martini angående den sponsoravtalen senere i dag jeg ;)
  17. Kan vel gjøre ting selv? Nye bakhjul hver service? Huff, må skaffe meg dekksponsor! Trodde det var 6 punkt man trengte jeg, men ok. Er det noen vits å kjøpe 6 punkt egentlig? Skal prøve å holde meg litt rolig i begynnelsen..kan ikek love noe da :) Men det er nok kjipt å blåse ut på første ss ja....
  18. Så man bør kjøre på 90% hele tiden med andre ord? JEg skal prøve å begynne rolig, første rallyet skal kun bli for å gjennomføre det, men jeg kjenner meg selv såpass godt, at jeg kommer til å prøve å kjøre fort, satse litt :\ Får banke det inn i skallen, har god tid:) Kartleseren min har fullført et av mine 240 prosjekt og det blir nok trekkvognen vår.. Så vi har litt reservedeler kan du si :) Vi blir nok i all hovedsak våre egne mekanikere, men det er nok et bra tips! Hvor får man billige stoler og seler? Man må vel ha 6pnkt seler? Jeg har noen sparco, 4 punkt i bilcrossbilen... Har og en stol, men den lar jeg stå.
  19. Skal kjøpe meg en voc bil, har funnet en som jeg trolig lander på , en 80 mod med ENG motor (160hk), og masse snadder, har visst vunnet mye han som har den. Men er åpen for alternativ og tips!
  20. Jevnt? Ok, får trolig gratis olje med en gang, da kartleser jobber på et sted som har pennzoil i ryggen, billige dekk får han og der.. HAr nå funnet en bil, den har en ENG motor med 160 hester, og han har visst vunnet det som er å vinne med den, han heter visst "Arne.o"....Hørt om en arne.O? :) topp 20? Kult! Høres ut som det går styggjævlig da, hehe, særlig med tanke på antall hester!?!?!?!!!! Bilen har hvite skilt, koster meg 30 lapper uten stoler. Skulle ringe for full info i morgen.
  21. Etter som jeg tenker på det, så kan det nok være en god ide... Har tross alt mye peng til overs, og jeg har mye erfaring med disse bilene. Har og en bil jeg vurderer å selge til et par lapper,men kan vel gjerne beholde den til fordel for sjermer og slikt...¨ Det er kanskje litt billigere deler og slikt og? Tror jeg satser på en sesong eller 2 med voc jeg, så kjøper jeg heftigere saker da senere.. Men uten sperre... blææ--- Jaja, får pumpe når jeg skal leke. Men jeg er himla utoålmodig, så jeg må finne noe snart, ellers kjøper jeg sikkert ascona kjenner jeg meg selv rett.... Da var altså robert på leting etter VOC. Noen som har noen forslag?
  22. 5-6 SS? Etapper? Var ikke mye.. :) Bilen kjørte sørlandsrallyet.. Tror det er 5 trinns kasse ja.. Ikke sikker da... Mener du VOC er beste klassen å begynne på? Eller går det greit å gå rett på nasjonal, i f.eks ascona? En ting jeg lurer på, denne Asconaen, kommer den på 1600-2000 eller over 2000 kubikk-klassen? Den kommer vel under? Noen som vet om en VOC som er til salgs?
  23. Ja mener det var 190 på dem og 160 på asfalt, eller kanskje omvendt? litt usikker. UTveklsingen er 5.28 eller noe sånt, har spurt om det:) Jeg har jo kjøreutstyr, stol og seler følger da ofte med bilene, iallefall asconaen... Får og med 3 hulsett (gateslicks, grus og is) Virker som mange anbefaler VOC. Hva med rallycross? Hva koster det, og går det an å få på hvite eller svarte skilt? RC biler kan vel brukes i bakkeløp og..? HVa ligger escort på? Jeg har lyst på noe som går fort. Svært fort. Synes VOC virker litt sent med 160 hester og 1200kg, men hvis du faktisk er redd dem, så kanskje det er bra alikavel? :) Skulle hatt meg en sponsor:) Hva er supernasjonal?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår