951

Auto: Det er de viktigste forutsetningene for aa jobbe hos oss: Hövdingen hos oss kjörer 996 og lurer paa inbytte i 360 Modena.... "Noen" maa jo ta over den gamle 996'en :-) Etter som jeg ogsaa har en liten datter, hadde det jo värt praktisk med 2 seter til.... Hva ellers blir kjört av vaare venner paa jobben? - SLK 320 - 330XI - Snart en S2000 - 540i - Seat Cupra (4x4 V6-finnes ikke i norge) Vi har det göy sammen her..... reiser sammen til forskjellige treff, og bruker baade litt ekstra gummi og bremsebelegg....

944 ER en morsom og rask bil. I sin tid var den (med Turbo) faktisk like rask som raskeste 911. Pga "bedre" vektfordeling var den til og med vel saa rask paa svingete veier. Naar spörsmaalet kommer om Beste sportsbil (som man kan ta seg raad til) Er mitt svar greit. 944 med evo til siste statiet: Bilen heter 968 Turbo S...... Ta en titt under 968 Forumet, for aa se bilde.....

Det ser jo ut til at du har det ganske bra der du sitter...... Gleder meg til aa höre hvordan det gaar med 911'en......

Ja saa lenge svaret kommer rett under er det greit, men naa er det vanskelig for alle andre enn deg aa se hva vi prater om. Forresten; Synes ikke du at layouten oppe var fin??? Oversiktlig, grei osv...

Bare nydelig. Haaper den blir produsert uten for mange forandringer: :D

Vanskelig med jobb? Har ikke jeg merket noe til. Hadde noen aa velge i mellom i Januar: UBS Bank of Switzerland Security-avdeling + 2 litt mindre firmaer...... tror nok det er nok aa velge i mellom. :cool: Snakker du tysk? Vi har en ledig plass hos oss..... (biler er i allefall billig her nede....):D

Ja, med et slikt projekt selger vi konsulent-timer for planlegging og design i 50-100.000 kroner..... Dersom du staar fast et sted, kan du jo gi meg beskjed, saa skal jeg titte paa det, men en "rask lösning" verken kan eller "vil" jeg gi deg........;) Hjelpe deg paa veien til en god lösning gjör jeg gjerne. Lykke til i mellomtiden....

Gembala Evolution kommer kanskje med ny runderekord neste maaned: Sport Auto er ute aa pröver bil igjen...... 7.40??????? kanskje???

Er det (sammen med 944) ikke tidenes mest solgte sporsbil da? Reddet Porsche gjennom oljekrisa?

Leste en test om Ducatti Banesykkel (ikke spör om type men det var visst en konkuransesykkel av den "värste sorten") som ble sammenliknet med en Audi A4 Touren Wagen paa lille runden Hockenheim (1.2 km?) Begge paa Slicks.... Begge dro runder paa rundt 1.03.xx men bilen var litt raskere. Ikke heeelt unaturlig egentlig. Og grunnen: Selv om sykkelen akselrerer raskere hadde bilen myyyyye kortere bremesestrekning Farten i svingene var ogsaa höyere i Audien....

synes det er litt uoversiktelig aa se hvem som svarer paa hva? Det var vel det eneste som var bra paa "gamle" SOL, som sikkert noen av oss var innom. Spesiellt naar flere personer svarer paa samme tema, blir det etterpaa veldig vanskelig aa svare denne personen igjen (samtidigt som at alle andre ser at jeg bare svarer den ene personen). Se grafiske eksempel paa Kategorier eller (hos bilforumet.net) diskusjonstraader. Ellers saa utvikler det seg veldig bra her.

Da maa jeg vel bare klemme til med bilde av den nye VW'en:

Skal pröve det; Synes bare det er synd at Toppmodellene til flere merker mangler...... (Med 2.9 Mill Credits har jeg vel kanskje raad til aa utstyre S4 max ???) Synes forövrig at AMG DTM bilen er noe av det "beste" aa kjöre. Fram til Prof-leauge, har jeg nöyd meg med aa bare gjöre minimale endringer paa bilene, for at det skal bli litt vanskelig og spennende. Det er liksom ikke saa göy aa kjöre en bil med 1100 hester og ta 2-10 sekunder paa runden til neste mann......

Jeg har bare funnet "mökka-bilene" TT & S4......

GT4 maa jo komme snart.......????? Og det mangler jo noen biler ogsaa etter min mening: (jeg har i allefall verken vunnet dem eller funnet dem..) - BMW 850 CSI - BMW M3 - Ferrari 575M - Ferrari 360 - Porsche GT2 - Alfa 156 GTA - Nye Mini Hva mer mangler??? Og naar det gjelder Löypelista er som allerede sakt min önskeliste temmelig klar: - Nordschleife + F1 banen - Hockenheim (Ny og gammel) - Imola - Monza Skal vi sende inn en samlet "önskeliste" ?

Solgte min -86 944 Turbo med 220 hester (i helt original stand) til en (ny) venn sist höst. Total pris ble paa 120.000,- Ströken bil, heeelt greie kjöreegenskaper (men litt slitsom paa vinterföre pga manglende diff...) Ogsaa er det jo litt "egent" aa kjöre "uekte" Porsche da.... Er ikke mange av den i Norge.... http://www.belsoft.ch/private/steffensen/default.nsf/pages/Cars-Porsche-944_Turbo Jeg er i allefall blitt bitt av basillen......:D

Ja, jeg sitter "av og til" foran den store hvite veggen og leker.... Til naa har jeg gjort unna 64%. Rekorder o.l husker jeg ikke i farta (ar sittet aa gjort ferdig Rally-biten i det siste) men kommer sikkert tilbake med noen info (Tror raskest til naa var med en Formula-One (fra Toyota????)) Er ikke helt sikker paa om jeg gleder meg til de lange löpene.... Forresten synes jeg at "License" testene var vanskeligere paa de gamle versionenen (den blaa linja er jo for feiginger....) Savner "Authem"-ringene i GT3.... sukk..... og de kunne jo ha lakt inn noen flere europeiske store kjennte baner da; Nünberg, Hockenheim, Imola og Monza.......

Jo'a.... Har fortiden CCNP Security Specialist (Firewall; IDS + +) og CCNP AVVID er planlagt ferdig til Juli. CCIE Staar pa önskelisten, men föler at det mangles litt erfaring og tid til aa lese....

CCNA/CCDA, CCNP/CCDP eller CCIE ? ;-) De er ikke dyre..... Kvalitet koster ....... ;-) Sendte ut et tilbud til en kunde paa en router for 2 timer siden: 64 MB DRAM kostet rundt 35.200 kroner (ingen trykkfeil!!!!!) Cisco RAM......... Maa jammen meg väre SUUUUPER Kvalitet for aa retferdigjöre den prisen....

IP Telefoni er "bra nok". Jeg tror ikke at salg basert paa "bedre teknologi enn normale telefoner" er tingen..... Vi selger det alltid basert paa: -Spare resurser -Utnyttelse av Baandbredde paa et eksisterende nettverk -Gratis telefoni over leased-lines mellom avdelinger -Administratisjon kostnader over tid: WEB basert, flytting av telefoner + + + + + + + Hvorfor bygge opp 2 paralelle systemer naar ett kan dekke begge behovene (Data & Voice)

Du fikk 35 av totalt 101 poeng Du er verken spesielt eksentrisk eller viser andre datanerdete tegn. Du ser på PCen som et nødvendig onde, intet mer. Du kan trygt kalle deg selv datanormal. :p Etter 8-10 timer paa jobb med "Dumme" brukere, Server og Nettverk som "stadig" trenger ettersyn, er det deilig aa bare kunne sette seg ned forran PS2'en og dra noen runder GT3. Regner ikke PS2 som en "datamaskin" akkurat, og de timene forran PS'en teller jo derfor ikke...... :D Ingen opgraderinger.... Ingen nye skjermkort eller drivere..... Ingen Overfyllt Harddisk.... Ingen problemer... Tror nesten jeg begynner a bli bequem "paa mine eldre dager"... :rolleyes:

Bare Auston Martin er penere.

Jag hadde min förste installation for akkurat ett aar siden...... Mye har bedre seg siden denn gangen, (Brukervennlighet först og fremst) og rent borsett fra at mye (alt for mye) baserer seg paa Win2000 og Exchange (BLÄ !!!!!) saa er resten ganske stabilt. Kult er det först og fremst at applikasjoner blir forbundet med telefonene (Adress databaser med tel-nummer via TAPI og "Alt mellom himmel og jord via XML for aa vises paa displayet) Det er "bare 1 ting" Cisco ikke kann; -Skrive brukevennlige applikasjoner paa Windows-platform..... (Btw - Litt off topic skader jo ikke)

Eller installere Voicemail for IP Telefonene........

Paa en side kunne det jo a värt interresant.... men paa en annen side er jeg aldri först gjennom lyskrysset naar det skifter til grönnt.... Og et tredje punkt er at 951 ble solgt i fjor sensommer ... Et skikkelig barnesete fikk ikke plass i bak-setet.... :( Naa om dagen kjörer jeg Opäl Astra stasjonsvogn, og hva den greier 0 - 100 paa kan best beskrives som "en halv evighet", og ikke värd aa maale..... PS: 968 Har/"hadde hatt" plass baki......, Barnevogna ble nemlig kjöpt paa "maal" "Det er totalt likegyldig vilken barnevogn med hvilken farge du vil selge meg; Den maa bare passe baki där!!!" :D Needless to say; Vi maatte pröve noen