PyrooMan

Hei, min far kjører en kia Carnival 2,9 crdi. for noen dager siden slo den seg av under kjøring og ga fram en motor lampe. min far da slo av tenninga og skulle starte igjen men da ville den ikke starte. har funnet ut at vis du primer litt på hånd pumpa starter den, så kan den gå litt så slår den seg av selv ettervært. noen tips?

Hei.håndbrekks lampe lyse har kommet på i min bil og det piper og lyser mens jeg kjører jeg har gått over alt ab bremser og rør i bilen de feila jeg har funnet er dårlig støvhette på caliper foran høyere side og en treg håndbrekks vaker venstre side?? Kan noen av de feila være årsaken??

driver å bygger om min habao hyper 7 til drifte bil gjort den om til bakhjuls strekker og senka den skifta alt som finnes på den fra mange ukjente merker. mye mas å gjøre men blir mye mas med borring å sånt i bunnplata. kjøp deler fra masse forskjellige biler å bare sett sammen med ren fantasi. det gjorde jeg å for meg funka det xD det er bare fantasien som stopper deg fra å gjøre det du vil med rc biler. kjøper ting fra usa jeg da fra Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking ganske billige ting der å de er 100 % til å stole på. og vil du ha habao biler som er kjent for kvalitet er det å kjøpe fra rcteam.no dåg dyre priser men du får kvalitet for penga

Jeg som er ungdom og er 16 år å driver å øvelsekjører nå så tenker jeg at ulykkene kommer at vi prøver oss fram å prøver å lære bilene vi kjører å det er ikke altids så smart men det er sant dere gjorde som ungdom å tipper jeg. alle vil sjekke bilens grenser å sine egne grenser når de kjører bil. det er så klart dumt å gjøre det der det er andre folk på veien pga ulykker men sant tenker man jo ikke skal skje man tror jo at alt skal gå bra. man lærer av sine feil. jeg er enig med andrej1 ovenfor her at de voksene begynner å slappe av på vegen fordi de tror at de har full kontroll i veien men jeg mener at ingen har det. de jeg ser som farligst er de eldste av de eldste over 60 år som begynner å få dårlig syn og dårlig reaksjons evne.

Det er jo sant men så lenge jeg ikke kjører den der det er hompete så går jo det bra. alt funker den hadde gått igjennom vis ikke jeg hadde hatt det probleme. har testa den ut å kjørt litt fort i dumpler å sånt å den holder ut så jeg skal kjøre med den til det sier pang.

men da får jeg heller ikke kjørt bilen ut til jeg må ta eu kontroll, bilen skulle jeg egentlig ha til øvelsekjøring å fikse på selv. tar jeg eu så er det sikkert en 3er feil å de lar meg sikkert ikke kjøre av gårde med bilen for å skrote den.

jeg har selv kjøpt meg egen bil til øvelsekjøring i år og vil si at en volvo en litt eldre volvo er en flott bil å øvelse kjøre med etter som de tåler ganske mye å er billige i drift å billig forsikring volvo fra 200-900 serien er jo ganske greie biler å se på syntes jeg. + du får dem i alle pris klasser. men vis du ikke får registrert den på deg så er det jo ikke verre en å få foreldra dine til å registre bilen på dem å du sparer penger når det gjelder forsikring.

den var på eu for 2 år siden den skal snart på eu igjen sist eu så gikk den gjennom uten mangler. er enig med deg at det er rart fordi sant kan vell ikke skje på 2 år? + alt annet under bilen var nesten ikke rusta bare den traversen som du kaldte den. jeg å min far var å titta litt for morro skyld med en hobby mekaniker å han snakke om ca 10000 vis et verksted skal fikse det for meg. betalte ikke mere en 2500 for bilen så kan ikke regne med alt. Har testa bilen rundt å kjørt i små huller i veien i ca 40 med min far etter som jeg øvelsekjører å det går helt greit men er litt redd men som min far mener at det ikke var vits å reparere den heller bare kjøre så lenge den varer. men det var jo en grunn til jeg skulle skaffe meg bilen å det var for å prøve å fikse den opp så får lete etter delen på nette. takk for svare :)

unskyld for sent svar å jeg vil gjerne takke deg for svare å det hjalp :) men jeg har funnet et nytt problem med min bil da jeg sjekket under den med bokk. jeg er helt ny når det gjelder bil å dette er min første å det jeg lurer på hvor mye koster det for å skifte hjulopphenge. det hjula å alt sitter fast i. det er helt gjennom rusta og fikk høre av han jeg lånte løfte bokken av maskinen er tilkobla det så viss det knekker så faller alt sammen av. tror han kaldte det hjuloppheng. dette her er en forhjuls drift volvo 460 1,8l 1995 mod er det vits å skifte det eller skal jeg bare skrote den? må skifte på begge sidene ene siden er mye bedre en den andre ene siden er det fult av hull i opphenge. Mvh Joakim

jeg har en volvo 460 1,8l 1995 mod. og lurer på hvor er det jeg kan stille på tomgangen? si i fra vis du vet om på noen andre biler kanskje de ligger i nærheten av værandre.' MVH Joakim

Hei... jeg er nylig fått min første bil som var en volvo 460 med 1,8l maskin. fikk den av min pappa etter som jeg bare er 16 år er ganske ny når det gjelder motorer i bil men har holdt på med nitrobiler i flere år men det er jo ikke noe å samenlikne en ekte bil med. det jeg lurer på er hvordan ser toppdeksele ut? må jeg fjerne noe for å komme til den untatt de 6 boltene jeg har hørt noe om? og må jeg bruke moment nøkkel som mange sier man ikke trenger og mange sier man må ha den? men kan vel slenge inn 2 spørsmål til. kan jeg stramme håndbrekke fra under midt konsolen i bilen min far sa til meg at i noen volvoer så har de det. og vet dere om noen styling sider til denne bilen? Mvh Joakim Behrens