-
Innholdsteller
459 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av yosi4
-
hei! skal etter beste evne forsøke å forklare problemet mitt å se om jeg får noe svar. jeg har justert clutch pedal+luftet den,nå har jeg ønsket vandring samt att clutchen tar ca midt på pedalen. men nå er clutch pedal en smule hard å usikker på hvordan jeg merker om clutchen ligger på under kjøring?.vill ikke slite den unødvendig fort.har forsøkt å gi bånn gass i en bakke og ikke noe unormal stigning av turtall,har også forsøkt å sette den i første gir på en sletta å ruse bilen..betyr dette att den ikke ligger på? eller hvordan kan jeg teste om alt er ok?
-
Oledaniel: Honda Civic Hatchback 90 prosjekt Ultimate Ungdomsbil
emne svarte i yosi4 sin Oledaniel i Prosjektforum
Honda kommer nok ikke til å anbefale deg noe som helst..finn ut hvor store bremser,vekt på vtec motoren samt alt. Annet som skiller din å vtec. Så sender du en god søkndad til vegvesenet der du forklarer hva du oppgraderer osv. Vær nøye Vent på svar før du Gjør noe. Trenger nok å få papirer fra honda på motorbytte :) -
Oledaniel: Honda Civic Hatchback 90 prosjekt Ultimate Ungdomsbil
emne svarte i yosi4 sin Oledaniel i Prosjektforum
Eventuelt kjøp en kollisjon skadet vtech bil som er hel i motor å gir og flytt alt over fra den..er nok det billigste -
Oledaniel: Honda Civic Hatchback 90 prosjekt Ultimate Ungdomsbil
emne svarte i yosi4 sin Oledaniel i Prosjektforum
Om du skal ha turbo blir det fort dyrt..må bytte manifold, skaffe turbo, legge opp/lage olje retur osv.burde vell bytte til annen innmat i motoren din om det skal være noe holdbart,tilpasse eller bytte eksosen, må godkjennes ellers sliter du på eu osv. .sikkert mye mer bare dette jeg kommer på akkurat nå..ville droppet tanken! Kjøp. Noe med turbo eller vær fornøyd med det du har..=] -
Står på tuv papira hvor mye det senker. Om du ikke har Tuv pleier det være hukket av hvem av alternativene du har :)) enkleste er vell å vite hva du kjøpte hehe
-
uklart bilde men ser hva jeg mener
-
Hei! ... Har en temp måler autogauge med 2 ledninger på men er litt usikker hvor de skal..skal den hvite til måler og sort til jord. ? Se bilde.
-
sjekket ebay? P&R? Senk.no?
-
Jada følger med men gidder ikke altid skrive :thumb ser bra ut fortsett med updates
-
hei! sendt deg mail
-
den var ikke dum nei :) da kan jeg også få blandet mindre enn det begrene mine sier takk takk :) lært noe i dag også
-
Tusek takk for alle svar!.. endte med att jeg kjøpte nye begere men da kan jeg jo bruke de andre om det trengs også :)
-
ångende lyset i dashbordet var det "dimmern" som var syndern på min :) prøv å lirk litt på den
-
ja fader meg helt teit!..drar å handler noen andre ett annet sted i morgen
-
kan det stemme med 100:25?
-
Handlet meg nye målebeger i dag men når jeg åpnet esken var de slettes ikke like de gamle. på den nye står det følgende blandings mål: 100:10/20 100:60:20 100:50 100:20:40 100:40:30 3:1:1 3:1+10% 100:25:25 100:25:35 på de gamle målebegrene står det 4:1 blandings forhold oppført men ikke på disse alacocaina..! kan noen si hva jeg skal velge på de nye målebegrene for og få samma blanding (4:1)?
-
Ford Granada fra 1985 med 2.3l v6 :P
-
Hei på deg jeg kan forsøke å forklare litt av det du lurer på i allefall..beste måten er å skaffe deg en punkt sandblåser. "sanden" får du på Biltema bare spørr i kassa. er ingen kunst sett den mot rusta trykk til det er bart metall igjen. jeg pleier å fjerne litt utenfor rust området men ikke overdriv :) sparkel er øving å øving bare å sette igang, vær nøye med porer så blir det flott og ikke legg for tykt på.! golfball med sparkel til en ert med herder pleier jeg å bruke. angående lakk så finner du lakk koden ett sted på bilen din å får den blandet riktig.. maskeringen bruker jeg bare dekke over ett stort området å lakker for frihånd der jeg har tatt rust, det er fordi om du legger maskerings teip får du en stygg kant. jeg venter til grunningen er tørr så sliper den pent. legger lakk å når lakken begynner og se litt matt ut legger jeg klarlakk. (husk grunning før sparkel også.) bruker epoxy grunning etter jeg har tatt rust. håper det hjalp noe
-
Å pusse rust kan du glemme med en gang,skal du ta rust sikkelig burde det sandblåses :p legg grunning før sparkel jeg bruker 2k epoxy.
-
Hva er likheten mellom å hoppe i fallskjerm og å bli sugd av en 80 år gammel dame? Du kjenner suget, men tør faen ikke se ned! Hvis pungen er tom og fitta er full, ja da har du hatt ett vellykket knull. Hvis pungen er full og ræva sår, da skulle du ha drekki litt mindre i går...
-
du thomas :P?? åssen ser bilen ut nå a? ble det bra hehe
-
Fader den bilen ser ut birthday Lag deg rust panser så er du i mål :lol:
-
Hehe det er så sant :P selv har jeg spacere uten tuv og koser meg stort med det :win
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.