mister-klæbu

det er ei bay15d 21/5 watt pære. oki skal prøve det, tror ike det blir nå forskjell men, will try! :wonder:

er jo bare EN måte sette i pærene på tror jeg, trykk og vri. men det lyser kun når det står i ei led pære og ei vanlig pære på andre siden, tar jeg ut den vanlige pære, slukker begge...WTF? skal jo være motstand i denne pære tror jeg, er jo en 740 så ikke nå avansert el-nett her nei! hehe... :blah:

Kjøpte 2 ledpærer fo og ha i park/kjørelysene fra bilkabel.no, men det lyser kun når ene ledpæra står i mens på andre siden er d den normale pæra...skjønner ikke hvordan dette skal kobles, pærene er 2 polet så klart...

Tror ikke jeg skal bruke noe følere fra ET nei, kun blokk. :thumb har bestemt idag å at det blir K-kam i neste uke, beste valget både for vanlig N/A F og med turbo :thumb

Takk!! holder på med akkurat det samme selv! :thumb

:winahhh oki...var alt med unntatt toppen sjø, men fikk jo alt gratis så :-)

haha...!! :driving ja kjøpte 740`n av morfar så den er nok verdt en god del mer, men hadde nok gått heeelt fint d ja!! :win

det settet vi kjøpte holder nok til ganske mange biler vil jeg tro, men vet ikke nøyaktig hvor mange nei...så langt er vi de eneste i trøndelag som gjør dette proffesjonelt... :win

oki :driving men den på F-motoren er vell 530 topp, eller?

ja RIIS bilglass gkør det proft men de skulle ha 5000,- bilen kostet 10.000,- så ja...hehe. kunne ha betalt 2000;- for en veldig grei jobb lissom. men 9 timer blir litt mye ja!! hahaha :omfg

Hei allaihopa :driving Har en ET blokk fra 740 ligganes med alt tilbehør, alt unntatt toppen. noen som vet om jeg kan bruke toppen som står på F-motoren min som står i nå? er en 89 mod bilen min. :klovn:

Digg med dieselpanser!!! :win

kjøpte settet til meguiars på jobb vi...funker som f...!!! 650,- pluss mva per lykt tar vi. settet kosta litt over 6000,-. veeldig gode produkter!!! :win

med sperre og elr? hehe...ja har sjekka dekktrykk. ska ta av hjulet på jobben og sett det i balanseringsmaskina og sjå om det e nå høydekast i det...eneste som kan vær gæli egentlig, prøvd aillt ainna tru æ :klovn:

hmmm...kanskje, blir vell mere romling enn risting! værtfall snodig! skal kjøre med det en stund og se om det blir bedre eller, hvis ikke skifter jeg bakaksling!! hehe...huff...irriterende og være forvirra! dukenukem

har ikke d heller sjø... :omfg kanskje stikkakslingene har fått det? rart det å men!! nei er faktisk litt forvirret! hehe :omfg

villa nok ha gått for en cdi der, 220 elr 270cdi. pappas chippa 270 går på 0.5 mila og har 214 hesta og 480 nm. men rusta er jo et problem ja...vet ikke når de begynte med ESP men var ikke det midten på 90.tallet da? hmmm...ikke sikker...

langt unna trondheim d da? leite etter nå sånt!

hadde en liten risting i hele sommer i bakhjula, men det var lite, regnet med kanskje det var spacerne som begynte og bli slitne. men når jeg skiftet om til vinterhjul nå ble det verre, tatt av spacerne, sentrerte hjula godt, tok av kaliptern og rensa, fikk skiva godt innpå, men rister fortsatt, er verst i lav fart, kjennes ut som hjulet er ovalt nesten...men er ikke det..noen ideer?? :driving

kjøpte et sett hos vvme.com for 570,- inkl. frakt. hella teknologi. funker som fjell!!

hmm, smak og behag men, ville gått for runde foran og firkanta/rektangulære på taket! "BLI LYS" sa ikke gud men jeepen!! :tannløs:

bassreflex-kasse skal ha større volum einn lukka kasse da, så blir væll aldri optimalt uten rette spesifikasjonan på kassa for elementet da...

får dypere bass med bassreflex da...lavere HZ. lukket kasse funker best til raske trommeslag som rock etc.

hehe, bra! kos deg med xenon fremover i en mørk tid! birthday

hehe drittøft da!! volvo e tingen vettu! birthday