Gå til innhold

Geir0

Bruker
  • Innholdsteller

    120
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Geir0

  1. okei. jeg har c20let råder å stempler. håper det går fint me di, koster en del me smidd:) Du kan jo gå inn på kmcams.no også å se, de har mange forskjellige kamaksler:)
  2. her har det jo skjedd litt, ikje feil:) å mye kom stemplene å rådene på? når du sier 288°kam, va er da ventil løft osv da? var det av kmcams du kjøpte? Blir gøy å se om du får det til å holde, og du skal ikke gjøre noe endringer me forbrenningskammerene forresten?
  3. ikke galt:) Mye håper du på å få da?
  4. Va slags bakaksel å clutch bruker du egentlig?:) Du må jo legge ut bilder;)
  5. Skjer det noe mer med bilen din?:) Forresten va slags toppbolter bruker du? Finns jo ikke arpbolter til toppen på c20ne:/
  6. vet ikke om noe nå, men følg me på http://www.opelmotorsport.com/forum Dukker opp noe der av å til:)
  7. Hei, Har ei vinge som jeg skal selge:) Kontakt meg på 41579336 hvis du er interisert.
  8. Hei. Har en omega 3000 vinge jeg ikke har bruk for, Trenger litt pusse/lakk arbeid for å bli fin. det må jo til uansett så. Kan legge ut bilder hvis noen viser interesse. Tlf: 41579336
  9. nei er 8 bolter på svinghjulet på c20let, 6 på c20ne
  10. Geir0

    Varmeapp!

    temperaturføleren er veldig ofte feil på de bilene. Bytt varmeapparatvifte, tar deg en halvtime-time å gjøre det:)
  11. Kan det være du fikk det?:P Allt må nok plukkes av:) hehe
  12. bra:) Men kan du gi meg detaljer på denne turboen? vært gøy å visst:)
  13. Du burde nok få den inn i vamere lokale. er ikke bare radiatoren som regel da. Vannpumpa kan fort ryke/knekke, og å bytte den er litt arbeid:)
  14. er jo bare å kjøpe c20let råder å stempler. tåler fint 300 de. Er ikke sikker på det med bensintrykket, har egen justerbar oppi motor-rommet:) Men når du først skal gjøre så mye, så kan du jo slipe ut av forbrennings kammerene også. for å få mindre komp;)
  15. nice:) Topp pakning? da hadde jeg bestillt ifra protrim var jeg deg. og calibra paking passer ja:) http://www.protrim.no/produkter_motor_toppakning.shtml Jeg spurte pro trim om pakning. dette fikk jeg tilbake:) -Hei! Du kan få: 0,68mm 0,76mm 1,01mm 1,14mm 1,30mm 1,52mm 1,78mm og en del enda tykkere, men det trenger du nok ikke. Alle pakningene er 3-lags. Tykkelsen gis av det midterste laget. Vi kan ikke besvare mail eller telefon før onsdag da vi reiser til Frankrike i morgen for å se på mer utstyr til motorverksted vårt. mvh Magnus @ Protrim-
  16. Hei. På http://importtech.no/ Selger de Perfect power datasprut. noen som bruker dette, eller vet noe om det?:) Grunnen til at jeg spør er fordi jeg er på utkikk etter datasprut, men ikke det dyreste. å disse er ganske rimelige:)
  17. Er det med originale stempler og råder?:) å lenge har du kjørt med 1.2 bar? Bare nysgjerrig, hvor mye hk tror du du har da?:)
  18. da må du huske at me original topp pakning, så må du ikke så mye over 0.7-0.8bar. har hørt folk har kjørt med 0.9 :) Er ikke sikker på eksoshus, men vet at ATP selger mange typer, til diverse turbo også tror jeg..
  19. Okei, men husk at det ikke må være noe motstand på olje, den må gli fint. derfor syns jeg at å sveise inn et rør på skrå opp mot turboen er ideelt;D Men va har du gjort me motoren? er det kun turbo å noen større dyser du har satt på?:)
  20. -hmm ikke sikker på den turboen der, men du burde ha en som har effekt lavt ned på rpm. er jo tabell osv på turboen, og eksoshus. kjipt når det bare drar på 5000/rpm :P hehe Greit å ta trykk derfra men hvorfor ikke bare kjøpe oljeadapter på biltema? da har du trykk til turbo og til oljekjøler. Til retur fra turbo så ville jeg sveist inn et rør/fittings i bunnpanna, som det er helling på! VIKTIG at det ikke er noe motstand i olja på returen vet du:) Husker ikke hvor store dysene er på de som trimmer motor "litt" hvis du skjønner:) men tror det er rundt 300-350 dyser. På min har jeg rundt 500 tror jeg.
  21. Noen som har idee hvor man får tak i trakter til innsug i aluminium? sånne som dette bare forskjellige størrelser: http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/index.php?cPath=28_118
  22. Hvis du kutter ut den "nettingen" foran høytaleren så å former til den høytaleren du vil ha så får du plass til mye rart:) skal du sette den der den originale står så, går kanskje høytaleren/magneten i vinduet når du ruller det ned. vær forsiktig når du skal ta av det dekselet, det brekker fort:S var ihvertfall derfor jeg har gjort det slikt på mine omegaer:)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår