Geir0

anbefaler å ta av hele eksosen når dere skal begynne på noe slikt. trangt å jævli nedi der. men er bare 3 bolter på servosnekka. og 2 på hjelpesnekka. er værre når dere skal til me rattstaget osv, fort å knekke den hvite plastikken som er en slags demping hvis man kræsjer osv:)

huggern er jo ikke rett plass å kjøpe deler på da:P ikke til grei pris ihvertfall:) syns du det var greit me short shift i den? er i tvil om jeg skal bygge til det å på min ser du:)

ser den. Jeg har noen girkasser jeg, men du bor vel langt unna så. Å de er jo ikke akkuratt de dyreste heller. mellom 500-1000 en plass får man de for:)

ja har hørt det før:) må få gjort noe me det også etterhvert:)

slik ser motoren ut til nå:)

skjønner:) Kjedelig me den rusta -.- Du får bare gå inn på ebay.de å finne senator hjulbuer å sveise inn;) koster ikke så mye heller, kommer på ca 1500 med frakt:)

Ja dette er ikke noe prosjekt som bare blir halvferdig:P

hehe:) ja vi har på jobb, har bare vanlig heime. Skal lage servotank å muligens spylervesketank. litt mer vanskelig me spylerveske tanken, men allt går jo:)

Du likte det ja:) Er jo ikke noe stress å lage det da men:) ideene må bare være der:P

Skjønner egentlig ikke va du skal me det, ombygge å stresse, de girkassene tåler mye juling! .. men man må jo ha clutch som tåler det oxo da:) Er ikke helt 100% sikker på det altså, kan høre me min bror en dag. han er opelfanatiker så det synger:P

Hei. Tenkte jeg måtte lage en tråd om mitt prosjekt:) Jeg var i sandnes for 1mnd siden å kjøpte en svart omega 92mod facelift. kunn gått 120000. fikk kjøpt grisebillig! (han hadde ikke peiling han som solgte bilen:P) Kunn litt overflate rust rundt den, runde hjulbuer skal bygges osv:) ikke noe slak i foringer eller driverk, første omega jeg har hatt som er helt i orden:P Holder på å samle inn omega 3000 styling, har du noe du vil selge så si ifra:) Planer: kanskje hel-lakkering. "vurderes" Holder på å bygge motor c20ne turbo. c20let stempler c20let råder m/ arp bolter. 3 lags stål pakning ifra protrim. avbalansert veiv/reim hjul/ svinghjul osv. alt av deler blir pusset ned å glassblåst å lakket. foreløpig blir det en original cosworth turbo. egenprodusert turbomanifold, skal lage 2 stk en i syrefast å en i stål. pga at syrefast har lett for å sprekke desverre. skal bygge potte 2" eller 3" ikke sikker enda:) Og 2.6 lamellsperre har jeg liggende. mer info etterhvert dette er ikke gjort på 1 uke akkuratt:) bilder av den nye bilen på veim heim fra henting:) Jeg var heldig å kom over rundehjulbuer en plass i tyskland, så de er bestillt:) blir litt mindre arbeid enn å tilpasse de selv kan man si! Driver nå å tilpasser den store vifta:P å intercooleren:) Og turbotrykk,oljetrykk osv plasserer jeg i hanskerommet for å være så anonym som mulig;) er jo fredag så måtte gjøre noe privat på jobb;) ifra vannpumpa til radiatoren så er det en stygg slange, me plastikk vannfordeler til varmeregister og innsugsmanifold og topp. så jeg bøyde et rør i 38mm syrefast å tigga inn 3 stusser, og polerte det:)

til omegaen? r25 i såfall:)

en løs vinge, ikke pen trenger ny lakk.(sort)Den andre er på bagasjelokk, kan hentes. blir vel ganske tung å sende både vinge å bagasjelokk.

hehe, ja jeg er å på utkikk etter det til min, men er faen med dyrt:S si ifra hvis du kommer over noe greit:P Vet de har på bs bildeler og parts and retards, men ikke justerbart da.

ikke galt:D gleder meg til filmen:D hehe

naice:) Men du skal vel sette intercooleren foran radiatoren da?:P

hmm, kontakt meg på 41579336 så blir vi enige om noe:)

syns det var dyrt, jeg kjøpte nettopp en i sandnes til 3500 fikk prutet litt:) 92mod. svart med vinge, 2 små bulker som man så vidt ser, og ca 15-20 timers rust arbeid:) kunn gått 120000:P noe galt me motoren da, men skal ha en turbo motor i den uansett så:) det kaller jeg kupp:P

500?

Du kan fortsatt kjøpe den vinga jeg har, den går billig:)

er 2 bolter mer på svinghulet på calibra mener jeg å huske:) Hiv ut noen bilder da:D å gjerne film, å hvis du skal, ikke lag en kjedelig film inne i bilen bare da:P

Kan bredbåndslambdaen kobles opp med motorstyring/datasprut osv? har du noe link me info om den?

Okei, Er en 4x4 cosworth turbo, me vannkjøling og olje. Min bror mener den skal passe bra. Så blir gøy å se:) Hvordan har du gjort det med eksosen? 2,5 eller 3 toms?

Ikke galt, blir fort penger av det:P Var spesielle stempler, aldri sett de før:) Her er noen bilder av motoren min, Venter på deler så den er ikke helt komplett enda:)

Hmm, hadde tenkt å lage en tråd. men syns det er stress:P Kunne sikkert sendt deg noen bilder, holder på å bygge selv nå. skal begynne på manifolden nå, allt i syrefast:D Men søk på Engh racing. da finner du mye bra info om trimming av c20ne, han er utrolig flink sveiser. Se på aluminiums innsuget hans, skal lage et slikt selv etterhvert:) Han er hjelper gjerne hvis du spør han om ting, han har ihvertfall svart meg når jeg har sendt melding:)