OdinA

hva motor har du?

Sabbasos! har lest alle 92 sidene no og må sei at dette var ein grei bruks bil. tipper den er grei og trekke henger med. he he. må i alle fall sei at du har gjort ein fabelaktig jobb og alt virker så enkelt. kommer til og følge med her!

hva med og leige ein kasse bil kanskje letter og finne det som kan leveres inn ein annen plass. eller muligens det ligger ein inne for salg som du kan kjøpe billig og bare bosse eller selge når du kommer frem.

ingen som har peilig på dette?

sett inn ein luftavfukter (eletrisk). gjorde dette på min bil da det dugget masse på innsiden. ta ut løse matter og alt løst som fukt kan samle seg i og under så det blir bilen fortere tørr.

eg lurer på om hastighets regulatoren på min omega b er det potensometeret som sitter på toppen av gass pedalen. har ein automat som ikkje helt klarer og besteme seg for gir og dermed har funne uta at den skal lyse på alle gira og det er lest ut feil på hastighets regulator..

man får jo kjøpt sånne bokser som det. men veit ikkje korleis det er med type godkjenning av dette.

eg har bare ikkje betalt. og 2 av 3 parkerings bøter har det ikkje kommet puring på eller noe. og den det kom puring på så ringte eg inn or lurte på hva dei holdt på med for eg hadde ikkje sett noe og da trenkte eg ikkje betale purre gebyr

er det noen som vet hva som må til for å bytte fra en 1,7 SDI til en 1,9 SDI? passer gir og eletronik over?

er 2 stk i fløyfjels tunnelen mot åsane men der fra er det ikkje fleire. i alle fall ikkje vist bere skal til åsane.

her er et bilde som viser hvordan. den røde streken viser hvordan t stykket står. den som kommer ovenfra er røret som går inn i kupen til måleren.

ta bilder før du leverer den inn med dato på bilde sånn at du har noe og vise til vist det går gale.

hva med tørre filter fra biltema?

eg har dette på min og den er samme typen som din vist du har x25td motor. har tegning på dette i bilen men bilen står ikkje hjemme for tiden så får ikkje finne det frem men vist eg husker det skal eg ta noen bilder av det i morgen når eg skal oppom og så legger eg det ut vist du ikkje har fått svar til da.

noe nett side eg finner den på eller?

hei hei godt folk. driver og bytter diselpumpe på min x25td motor og ser ut som man må bruke et spesial værktøy for og låse det tannhjulet som pumpen sitter på. det ser ut som det er primitive greier men det gjør jobben mye lettere for man slipper og ta av topp og hele den sulamitten. det ser ut som det er et rør med innvendig og utvendige gjenger. noen som veit hvor det er muligt og oppdrive enten det verktøyet eller tegninger og mål på det sånn at det er muligt og lage det sjøl.

en carputer så vidt eg veit bygga av helt vanlige hardware berre det er litt mindre og man kjører dei direkte på 12V. ein laptop tar vel ikkje skade av vanlige klima i ein bil, vist ser bort fra "vanlig" klima i en bil som lekker inn vann overalt. problemet med en laptop er jo det at vist man skal gjøre det enkelt så må man ha en 12V-> 230V og disse produserer mye støy som kan slå ut på anlegget. et annet problem er av og på knappen som man må trykke på og at man må slå av pc etter endt tur sånn at den ikkje tapper batteriet på bilen. vist man velger og bygge en carputer så kan man gå for et opplegg der pc en går på tenninga sånn at den slår seg av og på sjøl. eg har ikkje så masse på videre korleis ein gjer dette men det er det eg ville gått for med mindre det berre er ein midlertidig innstalasjon. beklager om dette var veldig rotete og lite forståelig og om det hjelper i det heile tatt er opp til deg men har i alle fall gjort et lite forsøk.

sånne opplysninger er jo helt vanlig å skrive i ein kontrakt. og vist du ikkje har det kan du jo nesten ikkje dokumentere for at du har solg bilen heller.

plukk den ned og hold den opp når du passerer. ser jo bere stygt ut med den. et alternativ er jo å skru ned bassen.

eg har lurt på om eg skal kjøpe nye sentral lås sånn at ein får litt rekkevidde på det og da er det vel bare og bytte ut den styreenheten til sentral låsen og da kan du sikkert finne ein sånn vag nøkkel på ebay som du kan programere opp og få slipt til. men eg veit ikkje helt korleis dette gjøres eller kor enkelt det er og fikse.

koffor late som man har noe som man ikkje har. ta heller ei av fløytene til russen og stapp den i potta..

944 er jo god bil delux! skal ha meg ein sånn ein gang men liker best dei etter 85 på grunn av dashbordet.

angre rett gjelder ikkje ved kjøp av privat personer. men vist det viser seg og være problemer som forige eifger burde vist om så er det på han dette ligger. eg ville tatt en naf test for og se om dei kan finne ut av dette, og om dei kan gi en vurdering på om dette er noe forige eiger burde vist også.

toyota er biler med holdbar motor. hundai får man jo en brukanes bil til ein billig penge. ville ikkje satsa på bmw for her betaler man så mye for merke og i grunn det samme for mange andere store produsenter. kjøp heller ein bil man ikkje er stolt av men så virker for en bil til 10k kan fort bli dyr. prisen går også mye ned vist det er lite igjen av eu godkjenning.

kjøper man 15år gammel bil som er gått 600000 så bør man være klar over at no "begynner" og bli slitt. sjøl hadde eg aldrig kjøpt ein 15 år gammel bil som har gått 600000 for dette innebærer KUN problemer og utgifter. og i og med at han sagt at den svetter så meiner eg kjøper veit ka han har kjøpt. pluss at angre rett ikkje gjelder ved kjøp av privat personer så lenge det er probler som er opplyst om eller problemer som oppdages som forige eiger burde være klar over.