OdinA

den slangen som går fra undersiden av innsugsmanefoilen din og opp til map sensoren. bare og sette en T kobling på den. ligger bilde og forklaring på denne linken: http://www.bilforumet.no/bilmerker/opel/omega/252972-hvordan-koble-turbo-trykmaler-pa-2-5td.html

når eg mista trykket i min var det på grunn av at vakum slangen som går fra innsugsmanefoilen til map sensoren var morken. byttet den og problem var løst.

Omega B 2,5td 225000km Eg har bytta diselpumpe, girkasse og et dempertårn bak. Har jo også bytta slitedeler.

oplevde en gang da vi skulle lakke/male båten rød med biltema "lakk" så ble den signal gul i stedenfor(sånn oransj som er på rednigsvester). trur ikkje du skal stole helt på det som er avbila på topplokket.

Er vel registrert som mc på 4 hjul.

blommdal opel hugg er sikkert veldig behjelpelig.

takk for svar. har prata med en kjyndig som skal få tatt en diagnose av den. har faktisk ikkje testa sportsknappen.

eg bare bumper tråen min litt eg.

Hei hei god kveld godt folk. Har nettopp bytta over til mv6 automat kasse på min 2,5td automat. Problemet er at når eg starter bilen etter på så får eg motor feil lys og bilen ruser seg veldig opp på turtall. Finner ikkje ut ka som kan være problemet og håper at noen her inne har tips som kan oppklare dene forsinka påskenøtten.

må bere tilføye at eg altid starter bilen 30min før eg kjører på jobb og har den altid i gang på ferga. må jo få litt valutta for den hellvettes årsavgifta.

høyres ut som et typpisk bruke clutchen som fotkviler tillfelle. har hørt ekstrem tilfeller der folk bytter den ca 1 gang i året.

søk på youtube der er mange som plastsveiser. er ikkje noe problem og plast sveise i grunn vist man ikkje bryr seg om sluttresultatet er litt lite pent men du kan jo eventuelt lime da.

Hei hei godt folk. Skal bytte til ein mv6 aut kasse på min 2,5TD. skal bytte olje på den "nye" kassen men spørmålet er som følgende: Har kjøpt inn Dexron II olje men men hos opel sa dei Dexron II E og når eg søker på oljelageret så ser det ut som det skal være ATF. Kva stemmer her? Når eg først var i gang med olje bytte så tenkte eg og bytte olje på difrensialen og høyrer snakk om noe tilsetting man skal ha på, men ein anna sa at det var bare og bruke Limited slip olje og opel fant ikkje helt ut om det tilsettniga.

er nok fleire som har blitt fornøgd en svindla. bere les annonsa nøye. og kjøp fra folk som har fått god tilbakemelding.

biltema

det ligger en låse splint bak sveiva om man kan si det sånn. det eg gjorde var å slå en spiker helt flat i tuppen for så og bøye til en krok. så presser du inn dørtrekket litt og så drar du splinten ut med "spikeren". pass på for når den løsner spretter den og er vanskelig og finne igjen.

sånne foreksempel

litt kjedeligt og kolidere med en sånn bil.

ofte eg oppdager at eg burde spyle frontruta mi litt vist eg må kjøre forbi en syklist som ligger midt i veien og bare lager kvalme.

at du må fikse/utbedre før bilen går gjennom EU. en hjulstilling tjener du fort inn igjen på dekkslitasje.

kamerat av meg brukte 3 dager og det vart til sørvest spania

eg har et varsellys som ser ut som et tannhjul der med kjørekomputeren. eller så er drive bare 3 gir og eg må gire manuelt. ogkan ikkje bruke 3 gir før eg har fått varsel lampe

fikk vite det når eg hadde blien inne hos bmw (tiligere opel forhandler) i danmark. brukte en gm diagnoseapparat.

min kasse gjør akurat det samme men eg har en standar 2,5td kasse enda. på min er både den girvelger sensoren og speed sensoren på kassa gått gadonders. så tipper det er speed sensoren du må bytte.

hvor ville du sette sete nr 3? trur det sikkert er letter og få grønne skilt på en f16.