Dr Landau

Før var der i hvert fall slik at var det feil, så slapp du å betale. I dag tar de bilde av alle biler som får gebyr, så jeg vet ærlig talt ikke om du kommer noen vei :(

Skjer det kun ved pådrag, er det mest sansynlig drivknute. Greit å skrive hva slags bil det gjelder, så kan det hende noen med erfaring fra nettopp den type bil vet hva det er ;)

Ta ut den gamle og se visuelt om den er identisk med BT sin. Er den det er i hvert fall muligheten til stedet for at det går bra.

Hei Øyvind og velkommen hit til Bilforumet :) Jeg håper du vil være aktiv her inne, så slipper vi så mye synsing fra alle (oss) andre som ikke har like god greie på det! Vi trenger helt klart en fagmann når det gjelder forsikringer. Men det har du sikkert lagt merke til om du har lest noen tråder ;)

Er vel bare å finne en timespris du kan leve med det. Ikke hopp over steg 1, da dette er det helt klart viktigste steget utenom voks. For ordens skyld, inneholder ikke 3 stegsproduktene til Megs fyllere.

Alle selskaper jeg har vært borti har individuell bonus på bilene, så dette bør ikke være noe problem for dere.

Har vært borti en radiator en gang som var åpen og fin, men det var et belegg på innsiden som isolerte. Dette gjorde at radiatoren ikke kjølte som den skulle. Nytteløst med gjennomspyling, selv med kjemikalier. Radiatoren ble byttet og problemet forsvant.

Vi har vel alle lagt oss breit i en sving eller kjørt litt for fort. Blir man tatt, er vel det greieste å ta straffen som kommer. Har han vitner så bruk de for alt det er verdt. Husk også at det ikke står noe sted i loven om hvor mye du må skrense for å miste lappen. Det holder med en liten en ;)

Sikkert en kar som er drittlei grisekjøring i nabolaget sitt som har tatt saken i egne hender. Ganske kult syntes nå jeg, men du har nok ikke noe å frykte :P

Skjønner godt at du er forbanna, men regner med at du kan glemme kompensasjon. Alt av statlige institusjoner driter fullstendig i deg og dine penger, så lenge de ikke skal ha mer av deg.

Brukte du samme klosser på 2 par skiver? Ikke lurt å bytte skiver uten å bytte klosser ;) Selv har jeg med stort hell kjørt med biltemabremser, samt endel andre biltemadeler.

Enig med Leraand. Garantert Clutch som har røket eller er utslitt. Prat med noen kjente som kan skru bil, så ordner det seg nok rimelig ;)

Er du heldig, så får du tak i en 940 til en fin pris. Hva angår de andre bilene du nevner, kan jeg bare prate for scorpio. Dette er helt fine biler som er lette å skru på, men du må være på vakt om det er rust på de. Motormessig hadde jeg vel holdt meg unna 2,3 og 2,8. Mine erfaringer tilsier at 2,0, 2,4 og 2,9 er langt mer driftsikkert i lengden. Bare husk at bensinforbruket fint kan finansiere en annen bil ;)

Siden beholderen flommer over som du skriver, regner jeg med toppakning. Da får du vanligvis trykk på kjøleanlegget.

Hehe... FyF*en så mye bra OT her :D Bilde til grandisjohn tar bare kaka!

Etter det jeg vet trenger du bare å ta opp igjen den 'tyngste' delen, dvs bil i dette tilfellet.

Hvis du med CV-Leddene mener leddene på akslene, så jo, det er disse. Men man bytter ikke dem da det er billigere å bytte aksler. Innerste leddet er egentlig en del av akslen, så jeg tror du skal slite med å bytte dette. Høyre side er enkel å bytte når du først får ut torxskruen som låser bærekula (denne må som regel bores ut). Venste side er et helvete å få ut av kassa, så du må bruke glidehammer til du ser mann med ljåen ;) På mekonomen koster akslene ca 7.000 til sammen, sikkert 4 timers jobb i tillegg... minimum :( Kjøper du aksler på ebay får du de ferdig momset inn i landet for ca 2.500kr.

Kan nesten garantere at dette er drivakslene som må byttes. Standard Focussykdom :( Du får billige aksler fra USA via Ebay, men de kan være noe hærk å bytte, særlig på venstre side.

Mulig beslaglagt førerkort om du har, utsettelse om du ikke har. Kanskje en anmeldelse etter en annen paragraf i tillegg. Personlig hadde jeg holdt meg langt unna det tullet der og heller kjøpt meg en moped ;)

Her prater vi vel egentlig ikke om reklamasjontid, men foreldelsestid. Svindel dette! Reklameres ikke da... anmeldes ;)

Flott at dette fikset problemet, men husk for all del å beskytte med en vinylfornyer ala Meguiars interior detalier e.l. Regner med at rødspriten har etterlatt vinylen ekstremt tørr.

Har faktisk aldri forsøkt vaskemaskin på slike matter, men det kan sikkert være en god ide ;) Selv bruker jeg tepperenser, men det er det jo ikke alle som har. Alternativt kan du spraye en sterk blanding Chemical Guys Green Cleen, børste og bruke våtstøvsuger for å dra opp driten. Prøver du med vaskemaskin, så hadde det vært knall om du postet dine erfaringer her :)

Etter det jeg kjenner til, har vel aldri Ford hatt trommel i skiva. Kun mekanisme på caliperne.

Du kan nok stappe inn mer enn de 80kg du prater om. Bilen kan fylles til den veier 1960kg, selv om hengeren ikke kan veie mer enn egenvekten.

Det KAN være hjullager, men det er utrolig tvilsomt. Bytt glidepinner og gummiforingene på disse. Typisk Kadett problem fra '80 tallet ;)