LuxXxuS

var berre sånn sprø ide jeg plutselig kom på så jeg måte høre :P

hei! ska har på sidefanger på bilen min men lurer litt på om det er mulig å bruker magnet i steden for å skru/lime dem fast. er jo et reint helvette å få bilen på 2 søylern med sidefanger men bilen er styggt uten sidefanger. så lurte på om det er mulig å feste kvar sin magnet på bilen og sidefangern og feste dette slikt? noen som vet noko om det?

hei! har den vanlig hjullager lyden når jeg kjører, blir litt mindre når jeg svinger til høgre. men problemet er at når jeg hadde bilen på 2 søylern og vi sjekker slakka på hjulene så var det null slakke på hjulene framme :S har bytte bærekulene men lyden er der framdeles :S hva kan det være?

hei! noen som veit om de selge bærekule på biltema? sku har hatt det og ringte de i dag men kjerringa som jeg snakket med var jo heilt kokok og forsto no ikke hva jeg sa. sjekket katalogen men da sto ingenting om "bærekule" finnst det et annet ord for dette? når jeg surfet litt på nettet for å sjå hvor folk fikk tak i bærekule skreiv mange at biltema har. noen som veit dette? er til en 1990 Vectra a

hei! jeg og en kompis heldt på å bygge en 740 til banebil. vi ha nå til dags dato berre ribbet bilen heilt. men vi har lyst å bygge om til turbo. det står en b230e i den. så no lurer vi på om det er verdt å bygge den motoren til turbo eller om det er bedre å bytte heile motoren. hva annet må skiftast i tillegg? så lurer vi på hvor mye hest man omtrent kan få av å bygge opp til turbo. kan vell ikke være så alt for mye siden det kun er en 4'er. vi tenkte å få til rundt 400 hest, men jeg tviler litt at det går. hva må til for å få til dette? kansje noen ha noen deler vi treng til salg?

tok et jævlig feit bilde i går som jeg tenkte å dele med dere :)

hei! kan noen forklare meg dette?! ha skifta motor på vectran min. satt inn samme type motor som var fra før. (c20ne) når vi fikk start på bilen og ga full gass sp kutta den på 4000 rpm og datt ned på 1000 rpm før han ga på gass igjen og videre og videre.. når me sku finne ut hvorfor den alltids kutta på 4000 rpm så drog vi ut kontakter til tenningsmodulen ( den bak gass spjelda) da gjekk han på alle turtall men fjusker litt.. så drog me ut kontakter til tomgangsregulator og da gjekk bilen heilt som den skal. kan noen forklare meg hvorfor det er slik?

frista... hvordan gjør jeg dette?

går det ikke ann å koble det slik at defan ikke går på bensinpumpa... ?

vil det hjelpe viss jeg kobla av "+" ei stund ?

hei! jeg har akkurat bytta motor i min opel vectra a (8v) men no går ikke bensin pumpa, eller den går av og til. så lurer jeg på om det er defan som kan gjøre dette og om det er det ,hva må jeg gjøre for å få pumpa til å gå igjen sikkelig? hadde av "+" på batteriet siden i går. håper dere kan hjelpe meg.. er veldig fortvilt :S :P edit: før var det slik at jeg låste opp bilen med defa fjernkontrollen og så berre starta bilen trengt ikkje å trykke vekk noe startsperre.. og no ser det ut som den er der igjen men ikke går som den skal

heldt på å koble på motoren igjen så ha kompisen min greidd å rive av merkinga igjen.. så jeg lurer på hvilken slange som skal kor på motoren, i forhold til return og hovud bensin slanger...

aldri hatt noe særlig problem med politiet. heilt til den natta jeg og en kompis var ute å kjørte med 240'n utafer byen midt på natta. så blir vi stoppa av onkel og blir avskiltet. greit nok det da men når det er nærmere - 20 grader ute, 10 km til byen og vi er omtrent midt i skogen og politiet nekta oss å kjøre oss heim og vi må gå da blir jeg pissed også :) jeg trur vi brukte nærmere 2 tima få å gå til byen igjen.. men så finnst det "snille" politi folk også. blei stoppa i 105 i 60 sona (jeg vet, jeg skammer meg :jail ) og politiet ga meg en sjangse til og noterte berre 85 km/t så jeg fikk kun bot. sån det er alt etter hvem du møte på og tross alt så er dem berre mennesker, så de har sine dårli og gode dager dem også :) men ha lagt merke til at det er mest de unge politi ansatte som leika diktator når man gjør noko gale. de litt eldre slapp unna mye mer :)

vi løsnet 10 cm fra staget som kjem fra karosseriet. er 2 ledd da som er en låseinrg på. tok ut låseringen så var dette løs. var bedre å komme til der.

den skøyten som e gull aktig? prøvde i går med et skrujern og en hammer og slå den ut men gjekk ikke. er det noe triks du må gjør? vi prøvde med et skrujern i går og bend den ut men kan no prøve med et kubein, men tåle leddan at man er så voldelig med de?

det hasta litt... motoren heng under bilen og dette er det einaste som mangler for å få ut motoren..

hei! heldt på å skifte motor og girkasse (c20ne motor) men det stoppa opp litt når vi prøver å løsne giroverføring. also det som går fra girkasse inn i bilen til girsparken. hvordan får jeg løsnet på dette? i tillegg så lurer jeg på hvordan man løsne indre driveledd på de kassene?

hei! må no skifte motoren på vectran min. men hadde tenkt å skifte girkasse også i samme slengen for aklinga til speedometern er ødelagt:S lurer på om noen ha tips om hva som bli lettast? ta ut motoren og så girkasse eller ta ut alt samtidig. må jeg i så fall ta med innerste drivledd og ytterste på begge siden eller er det mulig å få ut motor og girkasse uten drivledda? for på venstre sida er mutteret som heldt ytterste drivleddet skrudd så fast at vi ikke få den av... takk for hjelpa :)

ringte akkurat til tollen... og jeg fikk halvert regninger på 1645 kr :D og må betale dette før september

kan jeg få dette på nedbetaling viss jeg ringer dem? :S

hei! jeg hadde en volvo som ble avskiltet i februar i år. så fikk jeg regning på årsavgifter. men ha hørt at man ikke "trengte" å betale årsavgift viss bilen ikke skal bli påskilta igjen. for da kan dem jo ikke komme å hente skilt. så jeg lurer på om jeg må betale den eller ikke? volvon kommer aldri på veien igjen.

det trur jeg skal fungere men er ikke verre enn å heise opp bilen bak og ser hvordan dette ser ut ;)

veit at deler i tyskland er billigere i hvert fall. trur danmark og sverige også men veit ikke hvor det bli med porto og alt det der.men er ikke verre enn å sende mail til dem og høre ;) he vore innpå et par sider, kan sjå om jeg finn dem i løpet av kvelden

her har du tegning hvordan dette gjøres : men viss du vil koble slik at sirenen berre fungere når tenninga er på så bytte du ut batteriet på tegninger med en kabel fra askebeggeret eller interiør lys, en kabel som kun fer strøm når tenninga er på og kobla sammen den ledninger med "+" fra sirenen med knappen i mellom ;) edit: viss du skal legge opp en kabel rett fra batteriet til knappen i bilen så har du et hål på venstre sida når du åpna panseret ;)

låne tråden din litt jeg viss dette er i orden :) det turbokitet til x20ne, er det berre å sette på det kitet justere tenninga og tut og kjør? eller hva annet må man gjøret for at dette skal fungere... må man gjør noe med hjernen eller noe?