Nordhagen

Her er et hett tips hvis du uansett skal lakkere den hvit: Kjøp en bra tettlakk(f.eks. Glasurit) istedet for base + klar lastebillakk. Resultatet blir bedre fordi utflytingsegenskapene er bedre på vanlig billakk enn lastebillakk. Vannutskiller på kompressoren har ikke all verdens hensikt fordi lufta ikke har rukket å kondensere så mye enda. Dette skjer ved temperaturtapet underveis i slangen (eller fortrinnsvis røropplegget). En god vannutskiller etter minimum 10 meter med slange fungerer bedre. Men om du ikke har muighet til å bruke rør, heng slangen fra kompressoren langs taket og et stykke bortover. Så lar du den henge ned til midt på veggen der du først henger et T-ledd og en slangebit + en dreneringskran. Fra 90-gradersutgangen på T-leddet henger du et veggmontert vannfilter som dette: http://www.biltema.no/no/Verktoy/Trykkluft/Tilbehor/Trykkregulator-med-filter1/ Eller dette (de ser nærmest identiske ut): http://www.jula.no/reduksjonsventil-med-vann-og-smussutskiller-123932 Ideelt bør du ha en oljeutskiller etter vannutskilleren, men disse er dyrere og litt vanskelig å få tak i. Jeg kjøpte min på nettet fra UK. Sprøyta di er sikkert fin den.

Litt OT, men jeg så på prisene på pistoler på effektlakk.no, og de var helt absurd høye! F.eks. digitalmanometeret til DeVilbiss skal de ha 2500 for. Det koster veiledende 1300. Kjenner ikke nøyaktig pris på de andre tinga i samme kategori, annet enn jeg vet at disse prisene er opptil to og en halv gang høyere enn andre steder jeg har sjekka. Håper ikke det gjelder for lakkproduktene også..

Jeg har erfaring med Monopol sin. Den er fin og holdbar, men den har som nevnt litt tjukkere konsistens. Ikke mye, men nok til at den flyter merkbart dårligere ut enn f.eks. Glasurit som jeg vanligvis bruker.

Om jeg har bilder av dekorlistene? Nei, ikke på meg nå. Jeg har sett mange tilfeller av dekorlister som er blitt lakkert med samme lakk som bilen uten spesielt vellykka resultat p.g.a. dårlig heft og avflassing. Jeg vet ikke om det er mulig å få det til bedre. Lakk hefter i utgangspunktet dårlig på plast. Det er derfor det er så überkritisk med skikkelig skrubbing med silikonfjerner og plastprimer. Denne primeren er egentlig en heftgrunn og skal ikke slipes. Mine dekorlister har en slags knudrete overflate og dersom de skulle fått samme finish som resten av bilen, hadde jeg måttet legge slipeprimer også. Jeg er usikker på hvor vellykka det hadde blitt. Jeg har planer om å lakkere sidespeila snart, men de har i utgangspunktet en jevnere overflate. Etter at jeg har skrubba dem godt hadde jeg tenkt til å ta en vurdering på om jeg skal prøve meg med slipeprimer på disse. Jeg kan eventuelt melde fra om hvordan det går.

Plastprimer (ikke primer-filler) og matt svart lakk hvis de er svarte og ulakkerte fra før. Begge på sprayboks. Gjorde det med passaten min og det ble helt suverent. Men skrubb med scotch brite og silikonfjerner først. Hvis de er lakkere i samme farge som resten av bilen er prosedyren som på resten av bilen.

Høres ut som en veldig god start. Husk når det kommer til selve sprøyteteknikken at her er det bare 1/3 du kan lese deg til. Resten er erfaring og følighet med verktøy og materialer. Det er nettopp derfor det er så viktig med litt prøving først. Jeg tro jeg ville anbefalt deg en test annen test også: Sett opp prøvestykket på samme måte som beskrevet. Når du skal legge selve lakken, setter du prøvestykket på høykant og en lampe til høyre for det, litt nærmere deg. På den måten kan du sikte mot overflaten fra venstre og se refleksene fra lampa. Bytt om venstre og høyre hvis du er kjeivhendt. Så gjør du flere passeringer over prøvestykket med sprøyta og observerer overflaten i ca 10 sekunder for hver gang. Repeter til det begynner å renne. Rett før den passeringen som forårsaker renninga, vil du nok se at overflaten er ganske så perfekt. Hele hensikten med denne testen er å lære hvor brytninfspunktene er mellom en ujevn "tørr" overflate ("appelsinhud"), en jevn og fin utflytende overflate og et strøk som renner. Du vil nok oppdage at veien mellom de to siste er ganske mye kortere enn de to første. Du vil også se hvordan lakken ser ut på de forskjellige stadiene og det vil gjøre det lettere å få til hele balansen.

Biltema, Europris... Selvfølgelig må du lese på databladene angående hvilken dysestørrelse som anbefales. Men samtidig er det ikke alltid mulig økonomisk å ha en separat pistol til hvert produkt man bruker. Det er derfor Bitema fungerer fint til tjukkere materialer som uansett skal slipes, fordi det er billig å kjøpe dyser i forskjellige størrelser. Bedre pistoler selges gjerne med en spesifik dyse og det kan være dyrt/vanskelig å få tak i andre dyser til samme pistol. Da kan den generelle veiledninga jeg skrev over være et godt utgangspunkt. F.eks. til spotlakkering med Glasurit HS TopCoat 22 anbefales DevilBiss SRi Pro med dysestørrelse 0.7. Men dette er en anbefaling til profesjonelle verksteder som har et stort utvalg pistoler, og siden jeg bare har råd til én spot-pistol, har jeg brukt denne lakken med samme pistol, bare med 1.0-dyse og det gikk helt fint. Selv om det sikkert er optimalt med 0.7.

Det ville nok være det beste. Gjør det som du ville gjort det med bilen! Legg primer først, "pepre" den med noe billig, svart hobbylakk før du våtsliper den til alle de svarte prikkene er borte. Så lakkerer du etterpå med godt lys og ser etter refeksene i den våte lakken, mens du hele tiden vurderer hvor du er mellom appelsinhud, perfekt utflyt og renning. Og overhold ventetiden mellom strøk! Det har jeg driti meg ut på før. Da får du hull i primer/lakk fordi løsemidlene bobler opp gjennom et for tykt lag med primer/lakk. Skjer det, må du begynne om igjen.

1.3 = Base 1.4 = Klarlakk/tettlak 1.7/1.8 = Primer 2.0-2.5 = Sprøytesparkel 1.3 og 1.4 kan fint brukes om hverandre til base/tett/klar. Biltema sin med 1.7 eller 1.8 er brukbar til primer, men da kan det være litt risikabelt å bruke den til andre ting etterpå. Dessuten er den ganske håpløs til lakk (synes jeg). Uansett er det lurt å øve litt før du går på bilen. Bare vær klar over at lakken vil oppføre seg ganske annerledes på treverk enn på metall.

Wow, jeg er imponert over innsatsen din! Jeg tror jeg ville anbefale deg denne: http://www.norbond.no/devilbiss-flg-lakksproyte-med-overkopp-p-955-c-126.aspx Men du kan også svinge innom en Tools-butikk og spørre etter Luna sine pistoler. De er enda litt billigere.

Da tror jeg faktisk Biltema hele veien er det jeg ville anbefale, for du kommer til å måtte bruke gankse mye tid og penger på å få av all den Bengalakken igjen. Med mindre du skal ha ny Bengalakk oppå igjen da, men da spørs det hvor mye bedre resultatet egentlig blir i forhold til det du allerede har.

FLG har jeg hørt bra ting om, men de krever vel mye luft? 400 minuttliter kan like gjerne være hva kompressoren suger inn, ikke hva den leverer kontinuerlig. Hvor mange hester har den og hvor stor tank har den?

Jeg får lyst til å spørre deg om hva slags bil du skal lakkere og hvor bra resultat du vil si deg fornøyd med? Man regner liksom med at de fleste ønsker seg et perfekt resultat, så du må nesten beskrive hvordan du ser for deg at dette skal bli. Kjøp for all del kompressor til 1000 og Biltema-pistol til 250 og klin til hvis det ikke er så nøye. Men noe sier meg at du har litt ambisjoner hvertfall. Dessuten er russebilsesongen over ;)

Jeg bruker denne og er superfornøyd. http://www.spraygunsdirect.co.uk/product.php?products_id=5429&oscsid=oq6eois823fkt5ulf0ermv47a6

Nok en gang; prøv et søk! Det finnes masser av diskusjon om de tingene du spør om her på forumet.

Vanlig nettikette er å søke før man poster en ny tråd. Jeg anbefaler at du begynner med å lese de klistrede trådene i denne kategorien og deretter søker hvis du fortsatt har spørsmål.

Takk for tipset! Satt og tenkte på det i tannlegestolen i går faktisk. De bruker jo trykkluft hele tiden, og jeg hørte en svar during fra et underskap innimellom.

Alle kompressorer bråker jo, men det første jeg merkada jeg starta den opp for første gang var at den bråk mye mindre enn den gamle 50-literen min. Hørselsvern er unødvendig hvis kompressoren står noen meter unna.

Det er jo den typiske holdningen man får fra folk som har alle fasiliteter i orden, det. Har hørt det før, og ja, det lukter litt, men jeg driver ikke med 5 strøk på en time hellakkering. Det er det som er forskjellen. Jeg kan kjenne lukta 10-20 meter fra garasjen i omtrent 10 minutter etter at jeg er ferdig, men naboene er fortsatt lenger unna. Har enda ikke fått noen klager etter 3 år på denne måten. Egentlig er jeg mer bekymra for støyen, så jeg bruker ikke kompressoren etter 22.00. Jeg ville sagt at det viktigste er å være oppmerksom og prøve seg fram litt.

Jeg aner ikke med Biltema, men jeg kjøpte min for 149 på Bilextra og i denne prisklassen tror jeg stort sett det kommer fra samme kinesiske fabrikk. Den jeg har virker ikke spesielt solid for å si det sånn.

Den linken funka ikke for meg. Men kom på en ting til. Minivinkelsliperen til 150 kroner eller noe sånt. Den som har roloc-feste, har vært et uvurderlig verktøy for meg for å fjerne rust. Den anbefales på det varmeste og kan til og med brukes på forholdsvis små kompressorer. Men den er det lett å få de slipte områdene så små som mulig.

Javel? Jeg brukte både den grå og den røde på fangeren jeg lakkerte. (Denne var allerede delvis prima og lakkert med Biltema-produkter, så det gav mening å fortsette med det). Jeg brukte dem vekselsvis for å kunne se hvor langt jeg hadde slipt. Synes begge oppførte seg like dårlig. Dette var i fjor sommer.

Kjempebra innspill! Har selv inntrykk av at det meste av Biltema sitt elverktøy er ganske shabby. Med unntak av el-høvelen som faktisk mange mener (til og med gjoerdetselv.com) er på høyde med mye annet. Men tilbake til lakk: synes lekkproduktene er generelt crap, men jeg har være litt nysgjerrig på den 2K polyuretan klarlakken de har til båt. Noen som har prøvd den?

Jeg synes også helst det. Men du kommer ikke langt uten skrallesett hvis du skal ta av deler for å lakkere dem uten at de er påmontert bilen :) Enig i at skrallene til Biltema er gode, men her er min erfaring det samme som med mange andre BT-produkter, nemlig at det verktøyet som selges stykkvis er av langt bedre kvalitet enn det som selges i sett. Jeg har en skralesett til 199 som er helt greit, men som ikke gir noen særlig solid følelse av kvalitet. Dersom jeg hadde kjøpt alle delene stykkvis på Biltema, hadde det sikkert kosta minst det dobbelte. Men det er fordi de løse delene er mye bedre. Det merker du bare du holder i dem.

Registrerer at det er mange som spør om andres vurderinger av Biltema sine produkter. Det er kanskje ikke så rart med tanke på pris og tilgjengelighet. Siden jeg selv har både positive og negative erfaringer med Biltema sine produkter til karosseriarbeid og lakkering, tenkte jeg det kunne være interessant å prøve å lage en samletråd om det. Så hva er dine advarsler/anbefalinger? Kan jo begynne selv: Løp og kjøp: Tak rag: Billig og bra. Sandpapir: Meget bra til både vått og tørt. Maskeringstape: Til generell maskering synes jeg faktisk Biltema sin tape er noe av det beste som er å få så lenge det ikke kreves at den skal være fleksibel. Da er nok f.eks. 3M sin bilserie bedre, men Tesa synes jeg er dårligere. Luftkoblinger: Kan ikke skjønne annet enn at disse er av god kvalitet. Fungerer fint for meg hvertfall Plastsparkel: Brukte denne i dag for første gang, og det var den som gav meg ideen til denne tråden. Den var rett og slett nydelig å jobbe med, synker ikke, er fleksibel, lett å slipe og hvis den blandes med riktig teknikk er det små sjanser for luftbobler. Håper den er holdbar og håper metallsparkelen er like bra. Styr unna: Lakksprøyte "proff": Kun til lim og til nød primer. Har omtrent like bredt sprøytebilde som en sprayboks med flat dyse og gir omtrent like bra forstøving som en sprayboks også. Pluss for billige utskiftbare dyser fra 1,2mm opp til 2,2mm. Norbond og Tools har gode alternativer til rundt 1000-lappen, Clas Ohlson har også en til rundt 500. Luftslanger: Stive som rakkern og kan derfor lett leve sitt eget liv når de slepes rundt. Maskeringsfolie: Hvis du klarer å maskere en badeball med denne uten at den revner er du heldig. Kom borti med tapen og du har et hull. Primer (boks): Høyt solidinnhold, lav utflyt og dårlig dyse. Vet ikke hvordan den holder over tid, har kun brukt den på en støtfanger en gang. Lakk (boks): Se primer Kommer sikker på noe mer etterhvert.