HaaJeHaa

Fet vogn!

Kjør med finlandshette eller maske, så er ikke fotobokser noe problem:P

Takker!

Evt interessert i å selge kun 6x9?

Hei! Er det noen som vet om store kjøp/salg portaler for bil/mc i utlandet (Sverige, UK, Danmark, Tyskland osv)?

Takker!

Lurte på om noen har navn på personer som har peiling på 240z i Norge? Vet det skal være et slikt geni i Østfold, i Fredrikstad-området, men vet ikke navnet (og det hjelper jo lite:spin) Veldig interessert i en slik bil, og ønsker å ta en prat med en fagmann!

Sendt pm med bud.

Hei! Er på jakt etter en 240z i ok bruksstand som jeg ønsker å pusse opp i etapper. Et såkalt rullende prosjekt. Ser det ligger noen strøkne på finn.no til ca 100.000, så tenker meg en bil i prisklassen 40-80.000. Hvor bør jeg lete? Evt noen som vet om noen slike biler som skal selges?

Opel Astra G (98-03 mod) er en grei bil i denne prisklassen! Du finner en del som er lite kjørt til 50-60.000kr. Har selv en 1.6 16v Sport og er veldig fornøyd med den. Enkelt å legge ned bakseter og har god plass i forhold til størrelsen.

I følge lovdata mister du førerkortet for førerkortpliktige kjøretøy hvis man kjører uten lappen med feks snøskuter/motorsykkel selv om man har lappen på bil. Lengde på utsettelse varierer sikkert etter hvor drøy kjøringa er. Men har selv kjørt endel snøskuter uten lappen, og sjangsen for å bli stoppet på snøskuter eller traktor langt oppe i skogen er nok veldig liten. Straffen her er nok mindre her enn om du freser rundt på en 1000ccm MC på offentlig vei.

Sender folkene en mail og hører hvem som anslår den rimeligste prisen! Er av og til i Askim området, så avstanden er ikke så viktig.

Hvordan har du bygd anlegget? Veldig interessert i tips på hvordan dette kan gjøres!

Gratulerer med ny bil! Kjøpte meg en lik for 2 uker siden i svart! Har selv montert 2 forsterkere, 1x 12" og byttet de orginale 10cm i dashen. Har samme problem som deg med tanke på lyd bak. Tenkte meg å montere 6x9 i hattehylla bak men er ikke sikker på hvordan dette skal gjøres selv. Ser det er endel hull i metallet, så tenker på å utvide disse slik at magneten passer nedi. Deretter montere en treplate mellom metallet og stoff/papphylla som jeg monterer høytaleren i. Er ikke sikker på om dette er lovlig, men må undersøke litt. Med tanke på utseende ville jeg kjøpt på hvite blinkers på siden, senket 60/40 og satt på noen fine felger. Dette skal jeg gjøre selv. Grøftelys er jo også noe å tenke på!

Takker!

Ser det er mulighet for å gjøre greie kjøp av kantkjørte sommerfelger og vurderer å kjøpe hvis felgene kan fikses. Så vis noen av dere vet om et bra felgverksted som fikser kantkjørte felger på Østlandet, hadde det vært supert om dere kunne poste navn på firmaet her! Har hørt det skal være et bra et på Minnesund, men finner ikke navn eller adresse på dette firmaet etter litt nettsøking...

Fikk akkurat godkjent senkesettet i astraen pga mangel på eu-kontroll. Lov å prøve seg:P Betalte 900,- hos mekonomen for hjulskontroll og lyktejustering + 500 hos biltilsynet for å få det skrevet inn i vognkortet. Verre er det ikke! Husk å få med deg målebrevet fra hjulskontrollen pga at biltilsynet må ha dette skrivet for å kunne godkjenne det + TUV papirer selvfølgelig. Om TUV papirene er på tysk er det beste å oversette det gjennom feks Google Translate slik at det ikke blir noe fuzz hvis du evt treffer på gretne kontrollører.

Regner med at alt skjer på eget ansvar og at ingen forsikringer gjelder. Greieste er vel å registrere bilen i småbåtregisteret og slå seg vrang med å si at det er en båt:P Den kjører jo på vann, riktignok frosset, og så lenge man holder seg 50m fra land så er det jo fri fart:P

Hehe! God fortelling! Kjenner meg igjen i noen av punktene:P Kan fylle i noen punkter med noe en kompis gjorde: Skrudde til bunnpluggen for hardt og dro istykker alle gjengene:P Når han igjen skulle gjenge opp til en større diameter ble dette på en eller annen måte gjort feil og han endte opp med å måtte slepe bilen på verksted og betale noen store lapper for å få det fikset!

Hei! Har en 94 mod 80 der temp måleren er utrolig treg. Instrumentet viser ikke temp økning før den har stått på tomgang en liten stund, og når jeg begynner å kjøre ligger legger temperaturen seg en liten stund på 60/70 grader før den legger seg stabilt på 90 grader igjen. Men stort sett vil ikke instrumentet vise temperatur i det hele tatt. Vifta fungerer som normalt og jeg har tatt ut instrumentpanelet for å sjekke etter dårlig kobling. Alt virker ok der. Kjøpte bilen av onkelen min som fikk alle punkter i en NAF test fikset hos et verksted i jula, men de fikset ikke dette pga at det ikke stod på lista. Dem anbefalte å bytte føler, mens et annet verksted sa at instrumentet ikke var skikkelig justert... Hva mener dere er galt? Siden instrumentet gir utslag av og til bør jo føleren være ok...

Hehe! Blir iallefall husket:P Var flystripe for vanlige svære rutefly på Mjøsa for noen tiår siden, så stålisen på eina bør iallefall holde!

Noe drit skjer det garantert! Drøyer med å kjører utpå for min egendel, finnes industriområder der ingen bryr seg, så holder meg der, men dukker sikkert opp ikveld på einavannet for å ta en kikk! Rimelig heftig er det!

Vært et syn det! Så dem en gang langt ute på et jorde etter en stakkars mopedist, så dem kommer sikkert utpå isen også!

Det vet jeg:P Var der igår en tur å så på! Har tilgang på e30 325 med prøveskilter idag, så kunne tenkt meg en tur utpå! Men greit å være klar over hvor mye man risikerer!

Lurer på hvor strengt det er å bli tatt for å kjøre på en frosset innsjø? Begynner å bli en del fine skøytebaner som er gode lekeplasser, og føler en trang til å kjøre utpå! Det finnes jo en del baner på isen der det foregår kontrollert kjøring vinterstid, men å ta seg en tur ut og kjøre på natta er noe annet! Det samles en gjeng i nærheten om kvelden for å ha det morro på isen, men har latt bilen stå igjen på land og sett på, pga at jeg er avhengig av lappen...