Zyrax__

Har en 4-tonner fra nordic. godt fornøyd med den.

Har en originalspiller som har vært byttet liggende jeg hvis du er interesert?

Gjelder vel på D22 karroseriet. Altså den modellen som var før den som er nå.

En norsk rap sang dær i en del av sangen sier "det er lett og rappe på norsk men er det lett og høres bra ut" artist og navn på sang?

Er ikke noe forsterker utganger på originalspilleren.

Starteren er et vanlig problem. Men veeeldig skjelden at turboen tar kveld da.

Er reim på bilen din ja. Skal byttes på 120000km/5år. For biler som er utstyrt med kjede, så skal den ikke skiftes.

Problemet er at toppakningen er for dårlig, og innen du merker at den har gått så er det ganske ofte eiret bort biter av toppen. vært borti tilfeller dær også blokk må skiftes.

Du må ut med dekselet rundt gearstangen (den som askebegeret sitter i) denne er bare og trekke rett opp og ut, er bare festet i klips. Og det dekselet som sitter over spilleren (den med koppholderen i) er bare og trekke rett ut. Så ser du spilleren er festet i 2 6mm skruer i overkant av spilleren og 2 6mm skruer i nedkant av varmeapparatstyringen. Du tar ut spilleren sammen med denne, og deler de etterpå. Det med volumstyringen er jeg sannelig ikke sikker på, men tviler sterkt på at du kan bevare disse funksjonene med en uorginalspiller.

Passer med vanlige iso kontakter ja. Husk og kjøpe med ramme rundt spilleren og da!

Det er en dieselbrenner som hjelper til og få opp tempen på motoren. Hjelper veldig mye på varmen i varmeapparatet når det er kaldt.

Får kjøpt nye startkontakter originalt. koster ca 2-300, og er lette og bytte inne i starteren. helt sikkert de som er gåen.

Ja, skulle ikke være noe problem det.

Tja, som sagt tidligere så må alle servicene være fulgt til punkt og prikke. Noe slurv hær, og du kan du bare glemme det.. Jeg gikk til sak på tidligere eier, (som står som ansvarlig for slike feil i opp til 5mnd etter salget) og han måtte dekke reperasjon.. Skifting av blokk og topp, ble ikke billig det gitt..

Tipper han har rukket og skiftet den clutchen på 1år og 3mnd.. Men vil bare tilføye at rekorden på jobben til meg er 2,5 timer.. Og det er absolutt ikke greiest og ta ut motor!