HaaJeHaa

moped

Ellers så kan ford forhandleren alltid bestille. Som regel kan de produsere nye til deg, men dette er svindyrt og tar lang tid.

Prøv bilopphuggerienes "webshop"! http://www.nbfbildeler.no/ http://www.bruktbildeler.com/

Hei! Har akkurat levert en noen deler til Strip All dypping (syrebad), og så lurer jeg på hva slags stoffer jeg skal legge på før den leveres til lakkering? Det vil fort ta noen dager før det skal lakkeres og dermed er det beste å få lagt grunningen selv, siden bart stål ikke holder seg så lenge. Stålet som kommer fram etter dypping er bart 40-talls stål. Har snakket med en lakkerer som sier at et lag med Sikkens Spotprimer er nok, men bør man ikke ha noen form for rusthindrer først? Er ikke lakkerer selv, og ønsker produkter jeg kan kjøpe på sprayboks. Når bør jeg sparkle i denne prosessen? Supert om noen kan gi meg en steg for steg liste i hvilken rekkefølge ting skal gjøres. Bør også helst inneholde Sikkens Spotprimer siden jeg alt har kjøpt dette for 500kr.

Samme gjelder her....

Blir bare for dumt fra han sin side. Er jo mye bedre å få betalingsanmerkninger slik at man ikke får lån, ikke mobiltlfabonnement osv. Dra hjem til fyren, ta en prat og be om å få orden på det der og da. Å dra rettsvesenet inn i dette blir for dumt og i tillegg må han betale saksomkostninger som blir på mer enn summen du krever.

Ligner iallefall på ei rotte:P

Klassiker! Sjekk ut denne og:

Søk på finn.no og autodb.no etter biler som har gått lite og har liten motor. Dette gir deg stort sett få utgifter. En Toyota Corolla som har gått ca 100.000 bør være mulig å finne etter noe leting. Dette er en enormt kjedelig bil, men er meget driftsikker og billig. Av biler som er mer morsomme har du feks Audi 80 Quattro, Mercedes 190E, BMW E36 osv, men disse er som regel kjørt godt over 200.000 til den prisen og dermed kan du får høye regninger + at de bruker mer bensin, samt at de er dyrere å forsikre.

Jeg vil se en så heva bil at en annen kan kjøre under (må se bilen under)

Dette må du evt høre med dem om, de vil jo sende til den som står foran kassa. Synes i denne saken at det er "kompisen din" som skal ordne opp og betale. Det var han som forårsaken havariet og dermed skal han erstatte dette. En kompis av meg lånte båten min og kjørte på et skjær, han betalte alle utlegg uten sure miner. Dette er slikt som kan skje og om man låner noe må man være klar over at man må kunne punge ut. Du bør møte opp på døra hjemme hos han og ta en prat med fyren!

Surt når dette skjer! Var 10-15 stykker som tok felger, dekk og forstilling på rv 33 her hvor jeg bor. Ble avisoppslag i Oppland Arbeiderblad og en ganske stor sak, men endte opp med at Statens Vegvesen fraskrev seg alt ansvar... Slik burde det ikke være! Begynner selv og lurer på om jeg skal kjøpe en svær gammmel firehjulstrekker med en enorm kufanger med 35" hjul. Virker som dette er det eneste fornuftige som kan brukes på norske veier. Er klin umulig å kjøre med senka bil og 35 profil. Sier mye om norsk veistandard!

Kjøp coilovers som passer i lengde og vekt, modifiser litt fester og du vil ha en bra løsning på problemet! Trenger du EU kontroll på PV'en? Tror ikke det, og dermed er det bare å bygge i vei! Sjelden politiet bryr seg om hva som er i understellet på en veteranbil!

Helt enig!

Finnes vel også rust på boks? Må vel være en eller annen skrulling som har laget en rustlakk? Hvis det er å få tak i, må dette være en bedre løsning enn å kjøre rundt i noe som ruster ihjel etter noen år? Den golfen var dritstilig!

Er vel flere som er the Stig meg bekjent. Ben Collins har iallefall hatt en del episoder, vet også at han som hoppet på lillehammer med snøskuter er en eller annen kjent skutercrosskjører. Så er nok mer et PR stunt enn fakta...

Det enkleste er å bytte til samme som du har. Ta kontakt med bildeler.no og de hjelper deg garantert. Hvis du ønsker en del jobb med bytting av ledningsnett osv er det bare plassen som begrenser deg. 800hk big block V8 med kompressor glir kanskje inn med litt fritid med vinkelsliperen, men godkjenning er vanskelig å få. Hvis du ønsker større motor ville jeg valgt en av de B4'en faktisk ble levert med. 2,8 v6 for eksempel, evt S2 motoren.

fet video!

Noe slikt?

Dette her virker som en kronidiot av en bilkjøper. Du har ditt på det rene og det som dette verkstedet sier er normal slitasje. Er vel doble overliggende kammer på denne og slike får man vel tak i for noen få høvdinger og er ikke det mest kompliserte å bytte vil jeg tro (aldri vært borti denne typen bil, men men..) Er mange bandittverksteder der ute som bare er interessert i å skaffe seg mer jobb enn det det strengt tatt er nødt til. Kjøperen har en veldig svak sak, det er jo hans ansvar og sjekke ut bilen før han kjøper den. Du har gitt han de feilene du viste om og dermed kan ikke du bebreides for noe. Bilen er av typisk morroobjekt og vil uansett ha større slitasje en en 1,6l corolla pendlerbil. = Grundigere sjekk av kjøper.

Jeg ville godkjent senkesettet hvis jeg var deg. Det er det stort sett politiet og evt EU kontrollfolk bryr seg om. Felger og dekk glir som oftest igjennom hvis det ser ok ut (At dem ikke stikker ut av skjermene etc). Har selv en senka Opel Astra (godkjent), med større og bredere felger og dekk enn orginalt, men aldri fått noe pes for dette av politiet for at det ikke står i vognkortet. Man trenger papirer på firehjulskontroll for å få senkesettet godkjent. Det er også regler på bakkeklaring. Ikke sikker der, men mener det skal være 8cm ved framfanger og 12cm under resten av bilen. Korrekter meg om jeg tar feil (mulig jeg har hørt noe om 14cm??).

Etter en del irritasjon med en bil som tikker, har jeg bestilt nye ventilløftere til motoren for å ordne problemet. Dermed lurer jeg på hvor mye jobb dette er? Evt har noen her gjort det før som kan lage en steg for steg liste mtp hva som er viktig å huske på? Har litt peil, men er ikke utdannet og vil ikke kaste meg over noe hvis det ikke er gjennomførbart for meg! Takker for svar!

Kan dette skyldes uorginal termostat?

Finn deg en Audi 80 som har gått lite. Gir deg ok bil i lang tid fremover!

Ser grei ut den Suzukien. Ville gått for Tidlig 90'talls Toyota Corolla som har gått lite hvis jeg var deg. De er rimelige, enkle og evighetsmaskiner!