forgot10

Norskbildelsenter også

Jeg skal først se om den rusten i døra går bort ved lakkrens.. Kanskje det bare er skruen som har rustet og ikke døra.. ;)

De felgene passet meget godt på bilen din! :) Knallfine! :)

STOOOOR Bildeupdate på vei: Igår byttet jeg drivknutemansjett, den trengte virkelig å bli byttet ut! Fikk ikke tatt så mange bilder ettersom jeg glemte det til tider.. ;) og pga fettet over alt! Var dette riktig mengde fett? Tok ca 1 time å bytte mansjett for meg som aldri har gjort dette før.. Det anbefales å løsne drivakselen på girkassesiden, dytte akselen forover og dra den ut mens man har fullt rattutslag til motsatt side av den man bytter på. :) Så har jeg fjernet overflødig lakk fra den andre fangeren jeg hadde liggendes, tenkte å bruke den ettersom den er i bedre stand enn den jeg har på nå ;) Først en test: Det gikk så bra at jeg brukte det på alle svarte plastikkdetaljer, og jeg brukte den gamle veikjeglen (som jeg fant langt inni garasjen) som lysholder til arbeidslyset: Litt andre bilder: Så prøvde jeg meg på litt rustfjerning, og jeg gadd ikke å være så veldig forsiktig ettersom jeg skal lakkere panseret ved en senere tid. :) Etter det så tok jeg å lekte litt med den gamle fangeren.. tenkte å montere 4x ekstra fjernlys bak fangeren: Sliter litt med plassen bak fangeren.. Det røret står veldig i veien.. Er det mulig å flytte den opp eller er det katastrofe? (Må takke kjerringa for at hun ville hjelpe til med å fjerne lakk fra fangeren og ta bilder) 1

Da har jeg fått byttet bremseskiver + klosser og montert det nye panhardstaget.. Fy å stress! Jeg er en fersking på både det å bytte skiver og panhardstag..:P Jeg rundet nesten den ene umbrako-skruen som holder festebraketten til caliperen, dæven da var det mange banneord.. ;) Fikk det til til slutt! :P Jeg var meget overrasket av hvor skeivt panhardstaget var :P Dæven steike, var noe dritt å få inn de foringene i staget, ble tipset om å bruke zalo, men da dyttet de seg selv ut etter 1 minutt.. Jeg hadde ikke tilgang til presse, så jeg brukte varierende utvalg av hylser og bordtvinger fra 1869 eller noe.. Brukte 1,5t for å få de inn, drit altså! Litt MacGyver der altså.. Nå skal det gamle bli et eksperiment på justerbart panhardstag.. ;) Så vurderte jeg å ta av venstre hjulnav bak ettersom det mangler gjenger i det ene hullet, men droppet det. Men ved ettertanke var det en dum avgjørelse, for da merket jeg skadene etter dette (filmen under), hele bremseskiven vinglet frem og tilbake ca 1mm når jeg roterte på den.. sykt irriterende! Og jeg er stolt fordi jeg har klart å bytte skiver og klosser uten store uhell: Så imorgen fortsetter jeg på smørbrødlista, da skal jeg fikse festebrakett på frontfanger, demontere H skjerm, og pusse litt rust på panseret. :) Hvor kan jeg få tak i calipere bak, festebraketter + hjulnav for en billig penge? Har sjekket Mekonomen, BilXtra, Torshov, Norskbildelsenter, eBay og Biltema.. Ønsker i så bra stand som mulig, helst ikke brukt..

Hei! Min mor har fått litt rust på skjermen bak og et skruehull i døren, kan man ta slik på garantien? Det gjelder en 2003 Audi A4 B6 1,6 Jeg vet ikke om det er selvforskyldt fant det bare idag til morgenen..

Da var panhardstaget ankommet: Skal skru litt i ettermiddag/kveld. Tror det vil bli bra. :)

Chrome/Krom/Fornikling (ukjært navn har mange barn) er nummer 2 på "Hatlisten" over ting på bilen, etter rust selvfølgelig :) Jeg hadde en delebil med Chrome-rails, så ikke pent ut etter min smak, Men jeg liker svarte detaljer på biler ;) Hvis jeg har Chrome-grill og Chrome-rails passer det ikke inn med resten av bilen ettersom det ikke er noe Chrome rundt vinduer eller lister ;) Hadde det vært en BMW E60, Audi C6 eller noe i den duren hadde det vært fint! :) Men 100(C4) har veldig lite Chrome generelt.. Så derfor ;) hehe!

Jeg har alt på stell frem til EU kontrollen tenker jeg. Har kjøpt å bestilt en del deler, og satt noen ting på vent. Tenker at jeg begynner på å reparere på fredag ettermiddag. Har laget sjekkliste og greier! HOHO!

Hei! Tenkte å senke bilen til våren. Ettersom jeg har like god råd som en student tenkte jeg å bare senke med fjærer. Så står jeg med 2 valg: Weitec 55/35 - Fra Norsk Bildelsenter - Kr 1999,- Supersport 60/35 - Fra Parts & Retards - Kr 1490,- Hva kan dere anbefale? Er det stor forskjell mellom 55mm og 60mm på en Audi 100 C4?

hei! Jeg prøvde å se etter partikkelfilter på ymse nettbutikker, men fant ingen. Det er ekstrautstyr med partikkelfilter, til og med til dags dato er det ekstrautstyr. Hvorfor ønsker du å montere det? Tviler på at du tenker "å herregud, naturen kan ta såå mye skade av at jeg ikke har partikkelfilter" :P hehe! Hvis det er på grunn av årsavgiften har det seg slik at du må betale 3305,- uansett, så lenge bilen ikke ble levert ny med det. :(

http://agderaudio.com/ 750,- for 35w og masse av fargenyanser :) EDIT: kanskje du får sånn varsel om utgått sertifikat, lag en unntaksregel i browseren :)

Fant et greit svar når jeg søkte på delenummer på Google: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/au/au.mycat?SelPg&t=NgWMUPsFjFC6BYxQdF/kaQdE1XZlXAr3mciMUAJaDGA2RY4v1iGsUjYhrEI2JYzZO0MUhQsIzDg7MVzAetbdukwutfq9UcDuCExlUEvIWoe4DMQ3/13mWjlBDJOjDEZR960LYFTCTEhpHYMWWp1TOe1KqdcTiJv7EuI3kt65UyUjug1ooLWVniBEXzox52IYkQ_eQOLwdfA= EDIT: Her er den delen, med riktig delenr.: 4A0 505 175 + 431 505 172 (foringer)

Hei! Hva heter Panhardstaget i ETKA? Finner 3 forskjellige muligheter: - Diagonalstiver: 4A0 505 175 - Stabilisator: 4A0 511 407 - Stabilisator: 4A0 511 407 B (for sportsunderstell og nivåregulering) Jeg skal senke bilen i ettertid, så hvilke skal jeg ta? Er relativt ny med ETKA ;) Såkalt Diagonalstiver er bestilt ;) Dette skal ha:

Endelig et svar! :) Takk skal du ha! Skal sjekke opp i samtlige av tingene så fort som mulig! :) EDIT: Og nå har han problem med at tåkelyset bak har "hengt seg opp", han kan skru av motoren, lysene og låse bilen, men alikavell lyser det.. Bryteren er av.. Jeg skjønner ingenting.. :S

Jeg tok meg litt tid til å inspisere bilen igår, se hvordan det stod til etter vinteren, så fikk jeg knipset et bilde før det ble mørkt. Kan jeg sende bilen på EU-kontroll med denne skjermen?

Hvordan gjorde du det med bakfangeren der det er hulet ut til 2 endestusser? Og hvordan ble det seendes ut fra avstand? :)

Det ville vært ypperlig! :) Både for meg og trådstarter ;)

og med reservehjulsbrønnen. :) Har lekt med tanken selv ;)

Tenker du på bare nålene eller alle instrumentene? ;)

HAHAHA! Innerskjermen din ser ut som Frankenstein's monster! xD Sykt bra at du faktisk gidder å gjøre det.. :P Jeg har gitt opp rusta på Skropelen min :P

Høres ut som gode nyheter! :) Etter det du fortalte i helga så virker det som et bra resultat, men hva skal du gjøre med farlig rust i bærende konstruksjon? Er det mye å sveise?

Heisann! Jeg lånte svogerens E39 520i i helga og fant diverse feil på den og lurte på om dere kan hjelpe meg med noen av feilene; - Oljelampen lyser på tomgang (Lavt oljetrykk?) - Venstre vindusvisker er løs, 15cm dødgang (løs skrue?) - Takluken lever sitt eget liv, den er koblet fysisk av, tror den ikke ville lukke seg etter den er åpnet. - Håndtaket på førerdøra har knekt av, nytt er kjøpt, hvordan bytte? - Elektrisk vindu bak faller ned, wire'en hopper av festet på vinduet. - Airbag lampa lyser også (Feil i sensor?) Hvilken pris må han se på for å få fikset dette (Deler)? Jeg er litt skruhendig selv.. :)

Går ikke bra med kontrollen nei, har litt for lite penger å rutte med når man betaler 2 biler + leilighet.. :P haha! Etter et søk på google fant jeg ut dette: http://www.opelmotorsport.com/forum/showthread.php?p=1085863 Det var traversen som bekymret meg.. Skal ringe Opel i Kristiansand senere å få tak i delenr.

Hei igjen! Jeg har et spørsmål: Jeg har bestemt meg for å kjøpe ny bunnpanne på Skropelen (hehe), Så lurte jeg på om Omega B 2.5TD og 525 tds (E34-E39) har identisk bunnpanne? Isåfall hva er delenummeret? Min gamle bunnpanne har allerede blitt sveiset og mishandlet noe drit... :P Så delenummeret er ikke til å finne ;)