DRFT-R

hjelper ikke så mye å bytte filter når dieselen er seig....:)

øhm?.. du er designblind om du mener S13 har et fetere kaross men greit nok, deg om det! den s14 er ikkeno annet enn bytta felger på! det er nemlig slik en S14 ser ut søta! den S13 har kanskje en billig utgave av hjul men det hjelper ikke . s13 ser jævlig ut anyway

Da har jeg en liten utfordring her ruud! Når det gjelder sykkel! er det lov å kjøre på den store bana med bilene? eller er det slik at sykler for seg selv skal kjøre på en liten bane på sia? jeg vurderer sterkt å kjøpe piggdekk til Supermotarden og dra utpå, men jeg er ikke intressert i å kjøre på den lille drittbanen som det ble sluppet sykler på i fjor/forefjor... ? Hvordan blir dette? sykkelen er en gateregga sak, så sånnsett er den lovlig.

Det er ikke bra å slepe i gang nå som det er så kaldt! værtfall ikke på diesel! Det har noe med at når du starter så vil ikke motoren nødvendigvis fyre på alle. desutten får du mye mere turtall enn på startern, og når det er så kaldt og olja er seig som faen tar det LANG tid før olja når til toppen og rundt om, ... det er dritt når du drar i gang motore på 2.000omdr.;) det jeg ikke skjønner er hvorfor du ikke fikk starta på kabler!? Om du lar kabla sto koblet til i 10min mellom din og pappas bil slik at du lader opp batteriet, så gløder du 3-4 ganger så starter du! det kommer garantert til å funke om dieselen har fryst burde du varme dieselfilteret ditt med hårføner ellerno varmepistol.

det er nok sant ang. jalla mekk! men du kanke mene designmessig at s13 ser bedre ut vel?....

den varmeveksleren vil jeg tipe sitter skrudd enkelt å greit, MED MINDRE det har sprekkt pga kulde! regner med at den er i helplast? Se om du kan få stramma boltene . i værstefall bare bytte tetninga mellom den og blokka og stramme!

hehe.. tar jeg ikke helt feil er nok de slangene som går over oljefilteret til olje kjøling?!.. Vannet fra motoren sirkulerer der for å varme olja når det er kaldt, eventuelt kjøle ned olja om den blir varmere enn motorens vanntemp. men om det er olje som renner og hvor den kommer fra må han nok søke litt nærmere på

les onkli gjennom annonsen og ikke la deg lure av svada som f.eks denne annonsen: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20241759 sjekk om prisen er fornuftig med bilen. mye biler er overprisa til de grader!

jeg ville ALDRI!!!! vurdert tanken å handle S13!! værtfall ikke til 100k!! Skal du seriøst ta opp lån på en skikkelig bil så kjøp deg heller en S14A ! hverken mer eller mindre! Det koster litt mere penger, men dette er en bil du garantert kommer til å eie i noen år og være fornøyd med! samt at folk knekker nakken når de snur seg etter deg på gata i de her bila enda! selv i original tilstand! S13 er for gammalt, for slitent og rett og slett for kjedlig! kombinert med ønskepriser fra drømmeland gjør ikke dette den til drømmebil #1 hvorfor eie en slik? Når du kan eie en slik?

faen.. det var dumt, har en kompis som er på utkikk 2.4TD

kjøreløs er en dum ting å gjøre da du først og fremst dreper clutchen og er du heldig har du endt opp med en 10.000kroners flatspot premie! so........ thats a dumb thing to do my man;)

hva med lit info?! hva slags motor?!

joda, men mye hjelper å bare ha bilen INN på verkstedet så det får varme...:) Vært borti mye folk som har sendt biler til verksted for å feilsøke noe som igrunn var et fryseproblem;) bilen tinte seg, de fant aldri ut av problemet, og bilen funka som før;)

bare husk å senke ned brekket før du denger løs;) hehe ellers blir det som å åpne en låst dør;)

jeg hater alt sånne hjelpemidler for de gangene det faktisk går til helvete og du VIL ha ræva ut for å hjelpe deg fra å understyre eller gå ut i grøfta blir du sendt rett ut! Ikke rart det er så mye sauer ute i grøftekantene på vintern, bilen retter seg opp i fel retning;) hehehe gpsen er feil kalibrert!

tror du bare må bite i deg og vippe bilen opp med jekk og legge deg under og se! regner med at det kun er en bagatell som kan byttes! at motoren er sprekt skal mye til!

har hjulpet flere biler på denne måten her. låste brekk, stått lenge stille. da tar du bare en 17/19/21mm pipe hva hjulmutteren er for noe, tre på med en kort fortlenger og klink til med hammer. sjokket gjør at skoa slepper tvert;)

de bildene der var ræva å se detaljert på, men er du sikker på at det ikke har sprukket en morken slange ellerno?! hvor mye olje er det snakk om at det har rent ut?

Eller bare gi faen i det tullet der og kjøpe deg en SMX i stedet! å kjøre denne er akkurat samme som å kjøre en BMX sykkel!! http://www.top-tubes.com/SMX/SMX.html

eller å bare klinke til med hammer bakfra? ;)

skal man med det'a ?? ;) ;)

desperat?.. hvorfor så desperat etter å komme inn på annet vis enn å bae varme nøkkelen din med lighter, stikke i låsen og la den tine opp før du vrir.. det kunne du gjort på 2min, ikke 7 dager kompis

joa, men takket være herjinga siden i vinter i fjor holder jeg på å rase både turboen og girkassa nå om jeg ikke snart får bytta convertoren. Turboen tålte ikke ladetrykket på 2.7KG så den må byttes den også;) blir for dyrt å rase dette drittet! men får jeg lånt meg bil kommer jeg mer enn gjerne!

min også koser seg i garasjen og venter på sommern;!)

du har bytta termostat.. har du lufta systemet? GODT NOK! =!?