Arius

Mener det er denne som sitter i din bil...

Gratis med ny bil :) Cold Air Intake, UrS4 AAN Selv kjører jeg med innsatsfilter i luftfilterboksen for OEM-look og slipper at innsuget drar inn oppvarmet luft fra turboen, samt partikler som kan slite unødig på LMM og andre komponenter. Men ser det er mange som kjører med det. Lykke til!

post@norskbildelsenter.no Sto litt anonymt på "Om Oss" siden.

Send en e-post til dem. Er ikke alle delene som ligger ut på siden.

norskbildelsenter.no har muligens slikt tjafs liggende.

Det går med en del drivstoff på AAN-motoren. Har samme oppsett som deg med chip og kn-filter. For å begrense drivstoff-forbruket, er det lurt å bruke turboen minst mulig. Selv pleier jeg å følge med på turbotrykket og det ligger på omtrent 0,5 -> 0.7 på langkjøring. Bruk girene for det de er verdt. Forbruket mitt ligger på en 0.9 skjønt at det er lite trafikk.

Jeg kjører på Felleskjøpet sin 5W40 helsyntetis og den funker utmerket. Tror jeg betalte 6-700 kroner for 10 liter.

Er slik på S6 også. Har bytta på en dør og ved en nøyere innspeksjon så jeg at det har begynt å løsne på de andre tre også. Er nesten så jeg får lyst til å spakle over og lakke.

Hvis det samma som på min, går det kun å ta ut "innmaten" og ikke selve skuffen. Serdeles merklig løsning spør du meg.

Dette er ikke no billigprosjekt, så for din del håper jeg at du har et pengetre i hagen :p

Mekonomen har som regel greie priser.

Defekt bensinpumpe?

Høres ut som wiren har hoppet av. Hvis det er likens som på døra mi, så er det et lite klips som holder wireren på plass. Den sitter ikke alt for godt og kan falle av. Er fort gjort å skru av dørpanelet og ta en titt.

Hei, har en Camry 92 2,2 som rykker og napper når jeg slipper opp gassen på lavere turtall. Noen som har vært borti noe lignende?

Har ikke sjekka det ut ennå da bilen står på en stusselig jekk med bremsene i småbiter. Tørr ikke stikke hodet under. :p Tviler på at det er for mye olje. Selve lekasjen var i rundt den skruen. Men fikk tighta til den skikkelig. Skal få sett på det etter jeg har blitt ferdig med bremsene.

Skal på biltema i morgen for å kjøpe meg sandblåsepistol. Hva for en lakk brukte du? Har hørt om folk som bruker rød hammeslagslakk for et penere utseende.

Har plukket calippene i småbiter. Skal smøre dem opp og få på noen nye pakninger. Selve stemplet så fint ut, men ikke gummien som beskytter. Blir vel en runde med møller i morgen tenker jeg.

Takk for svarene. Skrudde av calippen og satt den i skrustikka slik at jeg fikk tak på den. Etter nok banking, skruing og sinte ord, så kom den. Er det noen spesiell måte bremsesystemet skal luftes på?

Har prøvd å dytte stemplet inn med brekkjern, skrudd rundt med vannpumpetang (går fritt irundt). Men den vil absolutt ikke inn. Dermed får jeg ikke plass til nye klosser. :wonder: Noen som har noe tips?

Bra bil til billig penge. Ser veldig fin ut. Tips: ASP=4526754[O]amp;Type=Audi[O]amp;Model=100[O]amp;Year=1992[O]amp;Varegruppe=0224"]BLINKLYS, SKJERM, SØLV/KLAR

Sett i dokumentasjonen? Mener at det skal stå i manualen.

Takk! Skal sjekke det ut i morgen.

Var under bilen i dag for å skifte oljefilter, da jeg la merke til denne lekasjen på bakre diff. Lekasjen var i rundt den godt synlige skruen på bildet. Har strammet til, men den satt nokså godt fra før av. Er det noen som veit hvordan man peiler? Evt. oljetype?

Displayet som viser tempratur har røket hos meg, altså selve lyset. Kan se tempraturen om dagen, men ikke når det er mørkt ute. Noen som veit hvor en kan få skaffet et slikt display?

Er ikke så dyrt å få sotet på verksted heller. De tok 1500 kroner for hele bilen til en kompis av meg. Ser dønn strøkent ut og kantene vises ikke.