LK

Kjøpte to nye batterier på Biltema til Pajeroen min for 3 uker siden. Bilen har vært brukt til å fra jobb hver dag (6 mil) fram til igår. Når jeg skulle starte bilen igår,klapret det bare i startreleet. Bilen lader som den skal,men med multimeter viser batteriene 4 volt hver uten polene på,og nekter å ta til seg strøm med batterilader. Får jeg byttet dem? Prøvd å ringe tlf nummeret til Biltema men der er det jo håpløst å komme igjennom. Har 4 mil å kjøre til Temaen,så tenkte å høre her først om noen har noen erfaringer med dette.

Jeg fikk delt opp ei fartsbot en gang,det var ingen problem. Men jeg måtte betale et GEBYR på 350 spenn for det :klovn: Dette var i 2002 og bota var på 5500,-

Jeg ville ringt Statens Vegvesen og hørt med dem ang. årsvgiftene. Jeg kjøpte en bil i 2002 som hadde stått med skilter på i over 3 år og da ble årsavgiftene slettet når jeg overtok bilen. Mulig reglene har blitt forandret etter det men er jo en mulighet.

På denne siden er det masse bilder av ulykker og slikt. http://xtremfoto.no/Ulykker.htm Men du må love at du ikke sitter og napper i løken mens du kikker;)

En liten bump,skal bygge garasje\verksted til våren som det skal løftebukk i. Valget står da mellom en 2søyler eller en av disse sakseløfterne http://www.tireline.no/Sakseloftere/NORDIC-TS-6000/flypage.tpl.html Er det noe som har erfaring med en slik? Hadde først bestemt meg for en 2søyler,men den ene søylen blir kanskje mye i veien når det er flere ting på en gang? Garasjen skal bli på rundt 60-70 kvm,litt avhengig av plasseringen på tomten.

En liten bump,skal bygge garasje\verksted til våren som det skal løftebukk i. Valget står da mellom en 2søyler eller en av disse sakseløfterne http://www.tireline.no/Sakseloftere/NORDIC-TS-6000/flypage.tpl.html Er det noe som har erfaring med en slik? Hadde først bestemt meg for en 2søyler,men den ene søylen blir kanskje mye i veien når det er flere ting på en gang? Garasjen skal bli på rundt 60-70 kvm,litt avhengig av plasseringen på tomten.

Han var rå ja :)

Hvis du har Pierburg forgasser den med gul kork,kan du skru ned bensinmengden på en skrue. Denne skruen er en 8mm,og sitter midt under forgasseren. Må bruke en 8mm langpipe,og skru den endel innover. Da vil du merke at bilen henger litt når du tråkker på gassen,men det kan du skru tilbake etterpå. Ville nok også fått riktig temperatur på motoren,får nok mindre COutslipp ved driftsvarm motor enn kald :)

AC er sannsynligvis tom for gass. Enten så er det en lekkasje i systemet,eller så har den rett og slett gått tom. Få et verksted til å sjekke systemet og evnt. etterfylle.

Veivsensor er også noe som kan ryke ofte på disse bilene. Har en 520 selv som det har vært byttet 2 ganger på. Sitter i framkant av motoren,med en ledning på.

Mulig den drar falsk luft? Hadde det i en volvo engang,hørtes ut som et fuglereir under panseret :P

Hei,passer denne dynamoen på en 93modell Pajero 2,5td? En slik med vacuumpumpe bak? Hva vil du eventuelt ha for den?

Det er ikke farlig å kjøre med,men det går ikke imellom en pkk. Forøvrig er en 93 mod 520 en E34 :)

Ok,var ikke klar over det :)

Ser at antall poster har hengt seg opp på 50,hva kommer det av? Ikke at gjør meg noe,bare lurer:) Edit:nå teller den igjen....

Sjekket begge sidene,fant igrunn ikke noe. Mulig jeg må ta kontakt med dem og høre?

Ingen som har noen tips?

Trenger endel slitedeler til Pajeroen min (93mod.) Noen som vet om nettbutikk med deler? Mekonomen har jeg sjekket,hadde ikke det jeg skulle ha. Eller må jeg til Mitsubishi?

Forsikkringsselskapet lar vel vanligvis en takstmann avgjøre dette. Du vet vel bilen ble taksert som vrak eller ikke?

På tide :)

Solgt!

Har byttet instrumentpanel,siden det var noe trøbbel med det gamle. Nå virker alle målere.

Kunne de ikke bare justert det ut på endeleddet da?

Var vel litt lite,er jo akkurat eu godkjent... Men det er bare å by :)

Den har gått 343 000km og tikker som de fleste m40 gjør. Har kjøpt ny regreim,men ikke fått byttet enda. Forstillingsdeler og dempere ble byttet i fjord så den er tight og fin å kjøre med. Årsavgift er betalt. Eu godkjent 17.6.10. Koffertlokk er skikkelig rustent i nedkant,men et brukt lokk følger med. Har nå byttet instrumentpanel,siden var noe tull med det gamle. Bra sommerdekk på orginale E46felger,greie piggfrie vinterhjul på stålfelg med bmwkapsler. Bilen står i Hvittingfoss,ca 3 mil sør for kongsberg. Tlf 93652592 eller svar her. Selges pga. kjøp av annen bil.