Senshi

Har listen over delene autoclassic tilbyr, men de hadde lixom ikke de kjente merkene som jeg ville ha (GTT, Alta osv). Men er enig i at det hadde vært greit med et firma her i Norge som har ekspertise på deler etc til den nye Mini'en...

Ingrid: Koster det ikke en formue med frakt da? Felger veier jo endel... Takk for tipset, må sjekkes ut...

Hvor selges dette da?

Prisen var ikke gale heller. Men hvor lenge holder en flaske?

Kult... Ble jo bra det. Hvertfall på bildene. Har vurdert hvite felger selv. Men de prisene jeg har fått på 18" felger foreløpig er jo helt hinsides.

Takk takk! Blir nok ikke aktuelt å fjerne solfilmen med det første. Går det gjennom på EU kontroll, blir det værende. Personlig synes jeg det ser bra ut når alle sidevinduene er sota. Kan være enig at det ikke ser så pent ut når bare sidevinduene bak er sota. Så du meg i påsken altså? Da var du ganske heldig. Jeg bytta til sommerdekk første solskinnsdag i år. Gjør sammen tabben hvert år :D Så jeg var innesnødd hele påsken. Fikk tatt en cruisetur siste dagen i påsken :D Om du synes lyden var bra da, så skal du høre den nå. Hehe... I påsken var ikke GTT manifolden montert engang. Jobber ikke som analytiker nei... Hva nå enn det er. Har en helt vanlig jobb på et kontor. Bilen kosta meg endel når jeg kjøpte den ja. Og i tillegg er det investert en god del kroner i løpet av den siste tiden. Var ikke planlagt å kjøpe den, men så den på finn.no, og ble helt forelska. Snakka litt med eieren, og avtalte en prøvekjøring. Hadde fortsatt ikke planer om å kjøpe den, men klarte ikke å motstå. Gravde litt dypt i lommene, og vips var den min :D:D:D

That's me! Hehe... Og ja, jeg fikk meg disse dysene til slutt. 250 USD. Har blitt overbydd rett før auksjonene avslutter sånn ca 4-5 ganger nå. Hehe..

Snakker vi heftig upgrade eller? Type 50-60k hos Bilradio Spesialisten? Var oppe der i går, og de hadde visstnok montert ganske heftige anlegg i noen Mini'er... Jeg tenker å prøve en sub først, FØR jeg svir av 30-50k på et nytt anlegg.

Hei, Har fulgt med på alle bilpleie trådene her med stor glede. Følger sticky for vasking & claying etc ved behov. Bilen er teflon behandla av Tefcar. Det jeg lurer på er: Liker å få bilen enda mer shiney enn den er. Har prøvd Autoglym Aqua Wax med noe Carnauba wax i etter vask, og synes bilen blir bra. Men denne er jo lagt fra holdbar. Forsvinner jo etter en vask føler jeg. Og en flaske holder til max 3-5 omganger. Blir litt dyrt i lengden. Har også merket at støy "fester" seg lettere på lakken. Er det jeg som ikke har tørket av Aqua Wax'en godt nok kanskje? Finnes det noe annet jeg kan gnukke på bilen? Liker Aqua Wax'en siden den er lett å jobbe med, og gir en fin finish uten for mye arbeid. Vasker bilen 1 gang i uken, så den blir sjelden veldig skitten. Holder som regel å skumme + vaske + et omgang med AG Aqua Wax. Kan vel ikke overdrive med NXT wax eller lignende oppå Teflon behandlingen? Noen som vet om jeg kan legge en sealer eller noe sånt oppå teflon behandlingen slik at jeg får en enda dypere shiney glans? Slik ser bilen ut etter en vask & en omgang med AG Aqua Wax:

No prob. Kjøp de du. Jeg trenger de ikke enda. Vedr den Palo Uber scoop saken, så hadde jeg planer om å kjøpe en slik selv for en stund tilbake. Ref denne tråden. Men fant til slutt ut at de delen var sinsykt overpriset, og er skeptisk til effekten. Men du kan gjerne være prøvekanin da! :D Du gjør jo et kupp om du får den til rundt 100 USD. Koster jo normalt rundt 350 USD.

Genialt... Åssen sjekker Skattemyndighetene dette? Hva skjer om jeg skriver at jeg kjører 60km til jobb hver dag? Sjekkes det på noen måte?

Tulling... Hehe... :D Ja, jeg hadde høyeste bud. Men du skal få de til 160 pund. Var meg du bydde mot fra 50 - 150 pund. Prøvde å advare deg. Hadde lagt inn max bud på 150 jeg. De pleier å få for rundt 250 USD, så jeg venter litt. Lykke til...

Deilig med litt sol i denne regnfulle byen. Ingenting er bedre enn å cruise i solen etter en god vask og polering. Litt bilder i solen (bevis på at vi faktisk har sol i Bergen :D) http://i264.photobucket.com/albums/ii169/Almighty_cyh/Mini%20Cooper%20S/d14351ee.jpg[/img]"] http://i264.photobucket.com/albums/ii169/Almighty_cyh/Mini%20Cooper%20S/25478600.jpg[/img]"] http://i264.photobucket.com/albums/ii169/Almighty_cyh/Mini%20Cooper%20S/e76bf782.jpg[/img]"]

De passer nok ja. Men de er mine.

Jeg gjorde ikke det. Men husk å ta ut tenningen. Ellers går det gale :) Motoren bør være kald når du skal ta ut tennpluggene. Bør oxo ta litt kobberpasta på før du skrur de nye pluggene i.

Hehe... Har et sånt liggende. Venter litt med å feste det. Håpet på å få JCW cylinder head + supercharger, slik at jeg "fortjener" å klistre det på :) Fikk du kjøpt av BMW forhandler, eller har du vært å shoppa på Ebay? Får de nesten gratis der.

Hei Thunder, Lenge siden du har gitt lyd fra deg :) Så på den sub'en tidligere i dag faktisk. Den er alternativ nr 2. Må bare vente til den nye saken er kommet før jeg tar et valg. Har du mekket mer anlegg i bilen?

Tjoohooo... Har funnet den perfekte løsningen vedr sub i dag. Hadde først planer om å bytte hele høytaler anlegget + sette inn ny HU og forsterkere. Ville kommet på maaaaasse penger. Men fant en fornuftig mann som klarte å overbevise meg om at anlegget i bilen er godt nok (det er jo egentlig det), og skal nå prøve å supplere med en aktiv sub. Så nå skal jeg prøve med en fancy sub kasse sak som visstnok kommer i mai. Har dessverre ikke noen specs/navn på den. Teflon hjernen klarte ikke å huske det.... Legges ned i gulvet i baggasjerommet og tar minimalt med plass siden den er flat. Trodde sub'er alltid kom i store stygge kasser, men denne virket genial. Skal gi en lyd når jeg har fått den. Vente, vente, vente..... :(

Niiice. Hehe... Bare vent til du får montert manifolden. Da får du garantert oppmerksomhet. Helt rå lyd. Hehe. Tror Magnaflow eksosen lager enda mer lyd enn Milltek anlegget mitt. Og jeg synes jeg har mer enn nok lyd :D Plug wire, plugger og coil monterer du vel selv? Er gjort på en liten halvtime! Husk å presse plugg hetten skikkelig nedpå! Tennpluggene skal strammes med 27 NM om du har momentnøkkel! Har du bytta pulley forresten? Edit: Er forresten misunnelig på felgene dine. Var en kjapp runde i Bergen i dag. 18" OZ Superleggera med Toyo dekk kom på 23 000 kr. Må nok sjekke litt til. Svinedyrt jo....

Hehe... I know... Får morgenrapporten fra DNB på mail her på jobb hver morgen :)

Som sagt vanskelig å si uten å ha kjørt bilen på dyno. Er mange variabler. Noen MCS klarer jo 180-190 bhp på dyno som stock, mens andre klarer 160 bhp som stock. Men ut fra dynoresultater fra MCS som har gjort samme oppgraderinger som meg tipper jeg at jeg har rundt 220 hk, og ca 240 NM som realistisk. Har jeg en "god" Mini kan jeg ha rundt 240 hk, og rundt 250 NM. Se diverse dyno grafer her på mini2.com Du kan regne om lb/ft til Nm på denne siden.

Hei igjen! I/C diverteren & couplers er som nye. Har bare vært montert en liten mnd foreløpig. En rask vask etter at jeg har tatt de av, så er de nok som NYE. Har ikke noe annet for salg enda. Hehe. Har jo nesten akkurat fått montert delene :D Tror du skal begynne med pulley 15-17% (ville ikke gått mindre). Og en chip (har lest mange steder at chip er bortkasta penger, men får du det billig så "go for it"). Evt når du har litt cash til overs, kjøper du CAI eller lignende, og muligens et cat-back eksosanlegg om du har mye penger til overs. Jeg tok alt stegvis for å kjenne hver upgrade. Trodde jeg skulle være fornøyd etter pulley og chip. Mange som klarer seg med dette, men jeg måtte bare ha litt til... Hehe. Nå er jeg dessverre på vei til å kjøpe et JCW cylinder head + JCW supercharger + ny kam. Angrer muligens litt, siden jeg ikke har noen som kan montere dette. Så i manualene mine, og tørr aldri i verden å prøve på dette selv. Sitter å vurderer å kansellere bestillingen min. Lurer på om jeg har gått for langt :D Bilen min går jo som et udyr nå, og må egentlig prioritere oppgradering av bremser tror jeg.... PS: Hvor i Bergen holder du til? Har ikke sett bilen din enda tror jeg.

Hei! Hehe, har du blitt bitt av mini basillen nå? Er veeeldig farlig. Tro meg. Har brukt en formue på bilen i det siste. You have been warned :) Du merker garantert mest power ved pulley & ECU upgraden. Veldig vanskelig å si noe nøyaktig om effekt, siden det er så vanskelig å få kjørt bilen på dyno i denne byen. Etter at jeg gjorde dette, satt jeg igjen med samme ønske som deg: Ville ha MER power. Og etter dette ble lommeboka raskt tom. CAI gir en herlig lyd, og muligens litt ekstra power. Ikke veldig merkbart, men lyden er verdt pengene :D Milltek sport cat-back eksos er ganske sivilisert. Liker du mye lyd kan du prøve Borla. Såvidt jeg vet buldrer den litt mer. Finnes mange lydklipp på nettet. Følte bilen gikk litt bedre etter at Milltek eksosen ble montert, men vanskelig å si nøyaktig. Skal du kjøre stil kan du jo kjøpe JCW eksosen. Fikk pris på 8000 kr hos Jæger i Bergen eks montering. Når GTT eksos manifolden ble montert, fikk jeg en heeeerlig lyd. Ved rolig kjøring, type til/fra jobb, med normalt gasspådrag opp til 3000 rpm høres eksosen "nesten" ut som stock, bare mye dypere og masse herlig popping når man slipper gassen. (Ikke skyt meg om jeg tar feil her, men facelift MCS popper mer enn pre-facelift MCS originalt? Og min bil slutta nesten å poppe etter montering av Milltek cat-back). Men når GTT manifolden kom på, fikk jeg tilbake poppingen igjen :D Popper mye nå.... Hehe... Når man gir mye gass og alt åpner seg, kommer det en sinnsykt fet lyd. Vaskelig å beskrive. Helt rått. Høres ut som en skikkelig racerbil. Inni tunneler når jeg gir gass, stopper alle bilene nesten opp og snur seg. Hehe... Får hvertfall bilene til å legge seg inn i høyre bilen (hater biler som sperrer ventre filen for meg :D). Effektmessig føler jeg den går litt bedre. Men vet ikke om det er lyden som lurer meg... Når det gjelder plugger, kjøpte jeg disse: Iridium Spark Plugs by NGK. Sikkert latterlig av meg å kjøpe de fra USA. Kan sikkert kjøpe de billigere her i Norge. Men jeg kjøpte de sammen med noe annet stash. Evt kan du kjøpe de her (her står litt info oxo) MINI Cooper S NGK Iridium Spark Plugs . Jeg valgte NGK framfor Denso, da Denso fikk mye pes på et annet forum. Men det ble en evig diskusjon....

Hei! Når jeg kjøpte Alta I/C air diverter fikk jeg de silicone couplers med. Er veeeldig lett å montere. Jeg monterte hele settet på 30 min. Hvis du ikke har planer om å kjøpe dette med EN gang, og kan vente litt, kan du få kjøpe min diverter med blå silicone couplers. Esken + alle deler følger med. Jeg skal selge min innen kort tid, da jeg har fått beskjed om at jeg bør bytte til større intercooler ifbm bytte til JCW cylinder head & JCW supercharger. Må bare skrape sammen litt cash først. Satser på å bestille i slutten av mnd om du klarer å vente litt :D

Jeg kjøpte 2 middels store kasser i plast med hjul og lokk på. Kostet rundt 100 kr per stk på Ikea. Har de tingene jeg bruker hele tiden i ene kassen, og resten i den andre.