Senshi

MERKE Mini MODELL John Cooper Works ÅR DEN BLE LAGET 2003-2008 MOTORALTERNATIVER 1,6 ltr kompressor (R53) fra 2003-2007, og 1,6 ltr turbo (R56) fra 2007 EFFEKT 200-218 hk VEKT 1200 kg?

Bare lurte siden du hadde GGR i nicket ditt. Har hørt endel om GGR, men ikke sett en GGR tunet Mini enda.

Hmm.... Skal du montere pulley'en selv eller? Intercooleren er enkel å montere. Er gjort på 20 min. Skjønner ikke helt åssen du har klart å betale 10k for pulley og intercooler. Hehe. Skulle kostet deg ca 6000 all in.... Så du skal gå for GRS sin chargecooler? Tror ikke jeg gidd bruke penger på det. Den koster jo 11k, som blir ca 14-15k inkl toll og frakt. Jeg tror jeg klarer meg med GRS sin intercooler. Kommer på ca 5000 kr. Synes JCW setene er døds rå. Har såååå lyst på slike :) Sykt irriterende. Dumme meg skulle på felg jakt i dag. Men alle felg sjappene er jo stengt om lørdagene tydeligvis.

Power007: Du må seriøst kjøpe GTT Strutbrace. Anbefales. Betale 219 pund for strutbrace + 469 pund for manifold & racing cat. Frakt kom på 84 pund. Trikset og mikset litt, slik at jeg slapp unna med 392 kr i fortolling & mva... Hehe.

Sweet. Bra det ikke bare er meg som bruker mye penger på bil. Betalte du 16000 for Alta pulley? Eller misforstod jeg litt? Hvilken intercooler har du kjøpt? GRS sin? Jeg vurderer å bestille meg en GRS intercooler når sommeren nærmer seg. Jeg har fått montert den nye pulleyen min nå + nytt milltek sport cat-back eksos. Kostet flesk å få montert dessverre. Skulle ønske jeg kunne skru selv. Skal montere GTT strutbrace + Alta CAI i helgen tenkte jeg. Den nye eksosmanifolden + racing cat kom fra GTT tuning i går :) Verkstedet hadde dessverre ikke tid å montere før etter påsken. Gleder meg til godlyden når dette er montert. Håper jeg mer noe effektøkning også. Fikk som sagt mitt GTT strutbrace. Skal slenge opp noen bilder nå i påsken. Denne strutbrace saken var SINNSYKT pen. Mye finere enn OMP og JCW sin. ANBEFALES. Vurderer JCW brake kit + recaro seats. Fikk pris fra Jæger på JCW brake kit. Ca 18000 kr montert. Og EN stk JCW recaro sete kostet ca 15000 kr. Helt sjukt. Venter på priser på JCW felger. Skal ut å sjekke pris på ny felger i helgen tenkte jeg. Vil ha av vintergummien snarest, å få på noen ny sko på bilen :) Lommeboken begynner å bli litt tynn etterhvert.... Hehe

Åhh? Hva har du gjort da? Tell me! Er nysjerrig :) 12 tusen for nye sko var ikke så gale. Må ta meg en sjekk her i strøket snart.

Likte de siste best. De mørke lixom. Noe slikt jeg er på jakt etter selv. Har ikke hatt tid å ta en runde enda. Men skal helt klart ha noen nye sko på bilen til sommeren. Hva koster de felgene der da?

Var ikke helt nytt da. Men siden jeg likevel var inne og ebay'et litt fant jeg denne.

Cooper S GGR: Er bilen din tunet av Graham Goode? Hvis den er det, vil jeg gjerne vite litt mer om bilen din. Mvh Senshi

Hei! Chris her. 82 modell... Kjøpte en strøken Mazda 323, 2000 modell, i forfjor (2006). Dette var min første bil jeg eide selv (hadde firmabil før det, Peugeot Partner, Toyota Hiace). Ble hekta på bil, og fant ut at Mazdaen ikke var noe å tune/style. Så solgte Mazdaen i fjor (2007) og jakta på ny bil. Siden jeg har en samboer som skal være med å bestemme, ble det en Mini Cooper S, 2005 modell. Meget pen, med alt utstyr. Denne har jeg småstyla og småtuna med diverse snacks. Kan ikke skru selv, så alt jeg gjør må jeg gjøre på verksted og koster flesk.... Jobber innen shipping. Tjener ok, men aldri nok... Men heldigvis har banken mye penger. Vurderer å bytte til "familebil" neste år. Prøver å overbevise samboeren at Mazda RX-8 er en fin familiebil :)

Sier du det ja? Vel, kjenner ikke noen av naboene mine :p Men kan stemme at du så meg. Var ute å råna en liten tur i går kveld. Var ikke du som lå oppi ræva mi, på vei fra NHH til Danmarksplass? Ga litt på, men ville ikke kjøre for "hardt" på kald motor... Har forresten sett 2 nesten like biler til min i Bergens området. Irriterende.... Den ene så nesten helt lik ut som min, men den hadde hvite felger. Den andre er også nesten helt lik, men hadde noe Cooper S vinyl dekor nederst på døren.

Det kommer :) Men tenkte å vente til jeg har fått installert all styling og tuning jeg har liggende... Nå ser bilen min ganske "stock" ut.

power007: Det er riktig bilde ja. Jæger på Kokstad har denne bilen utstilt på bruktbil avdelingen. Der kan du se de på en bil.... Prisliten for AC Schnitzer finner du her. Hadde denne liggende fra da jeg var i kontakt med Bavaria i Stavanger vedr tuning. SYKE priser. Ser ut som disse felgene kommer på ca 16 000 kr inkl mva UTEN dekk (delenr:3611 50 400).

Disse som koster 12k ? Jeg har lyst på AC Snitzer felgene jeg. Men de koster flesk....

Hei! Damen skal begynne å øvelseskjøre, og jeg er ikke så veldig interessert i at hu ska herpe bilen min. Hun vil ha en liiiiten bil å øvelseskjøre med. Type MINDRE enn Peugeot 206. Mener Suzuki har en liten bil? Finnes det en mindre bil enn Nissan Micra? Smart bilene er utlukket tror jeg. De blir for dyre. Kriterier: - Kjørbar i 2-3 år (må overleve litt, til jeg lar hu låne bilen min) - Billig i drift - Driftsikker - Billigst mulig i innkjøp, max 20 000 kr. - Må ha servo. - Fint om den har ABS & airbag, siden hu sikkert kommer til å krasje. Noen som har tips? Mvh Senshi

På eBay bare sender du mail til selger, og spør om han shipper til Norway. Jeg pleier å kjøpe av folk hvor det står de shipper worldwide. Men noen tar helt horrible summer i frakt. "Vant" akkurat et strutbrace til 50 USD, og selger vil ha 125 USD i frakt. Latterlig.

Jeg har ikke mye peiling på de gode gamle Miniene, men du kan prøve deg på dette forumet: Autoclassic. Der får du nok svar kjapt. Evt kan du ta en titt på denne siden som jeg hadde liggende. Der har du tall på alle de forskjellige motorene. MiniResource Her finner du mye god informasjon om de gamle Miniene...

Kjøp cleaning kit fra Pipercross vel? Filter Cleaning kits

#1: Bruk Mr Muscle komfyr rens som de selger i alle dagligvareforretninger. Grå flaske med blå kork.

200-205 km/t på speedo flere steder i Bergen (på veien mot Lagunen, utover mot Åsane, i Fløifjellstunnelen etc). Som regel når det er lite biler på veiene (er ikke helt idiot). 210-215 km/t på speedo i Danmark og Sverige.

Hei folkens, Surfa litt på nettet i arbeidstiden (fyy meg), og drømmer/tenker litt på hva jeg skal gjøre i neste omgang med Mini'en min.... (Etter at jeg har kjøpt GRS intercooleren + Enlarged Throttle Body + JCW brake kit). Fant ut at neste steg må bli å bytte Topp + Kamaksel+ Ventiler + Stempler Er det mye å hente på dette? Hvilken effekt snakker vi om? Er det verdt pengene? Kjapt regnet: £310 + £220 + £499 + £1100 = £2129 + frakt £150 = £2279 x 11 = 25069 NOK x 1,25 MVA = 31336 NOK Svine mye penger... Tipper dette tar litt tid, så antar 10 arbeidstimer på verksted? 10 x 1000 kr = 10000 kr. Da er vi oppe i 41500 kr ca... Jeg har lite peiling på motor, så trenger jeg alle delene? Eller holder det å bare bytte toppen (Performace Head), eller må man ta ventiler og stempler i samme slengen? Hva er de positive sidene med å gjøre dette (les: argumenter til å overtale samboeren til å bruke feriepengene på bil :))? Blir motoren mer holdbar hvis jeg gjør denne oppgraderingen? Håper noen med litt per peiling kan svare/overtale meg.

Du kan trygt handle fra denne siden. Ser litt jalla ut, med GTT er et utrolig seriøst firma. Bare les på MINI2 forumet De fleste snakker varmt om GTT. Frakten ble 59 pund. Toll gjenstår og se. Prøver å trikse litt, men ikke så lett å slippe gjennom tollen dessverre. Og JA, begynner å bli endel å montere. Leter fortsatt etter noen som kan hjelpe meg, pluss at det har vært litt travelt på jobb i det siste.

Da var vi her igjen. Surfa litt på nettet, noe som ikke pleier å være så bra for lommeboken sin del. Kom over noen deilige deler til Mini'en, og jeg klarte ikke holde fingrene unna. Bare 3 dager til lønn heldigvis. Bestilte følgende: GTT SPORTS MANIFOLD c/w REMOVABLE CAT SECTION (STAINLESS STEEL) GTT AEROBOX TOP STRUTBRACE Nå gjenstår bare å få montert alle delene, og muligens oppgradere bremsene. Synes bremsene mine er latterlig dårlige i forhold til den nye Mini Cooper S'en... Når jeg leker i 160-200 km og skal bråbremse er det nesten ikke reaksjon i bremsene mine. Sjekket de hos Jaeger, og de mente de var tipp topp. Men orker ikke oppgradere til noe big brake kit, for da må vel jeg bytte ut 2 felg sett, og da er lommeboka fort tom (les: Kan ikke lure slike pengesummer unna, uten at samboeren merker det)... Sååå venter jeg på litt god vær i Bergen så det går an å råne litt. Bilen blir jo møkkete etter en liten rånetur i dette drittværet. Skulle gjerne funnet ut åssen jeg kunne lastet opp noen bilder oxo da...

Velkommen som mini eier :) Har du importert den selv? Sparte du mye på dette?

The bolt pattern is 4x100mm. The centerbore is 56.1mm. The offset (ET) can range from 35mm to 52mm depending on the wheel size, as detailed in the FAQs on factory and aftermarket wheel availability. MINI2 - MINI Forum - FAQ & DIY: Wheels and Tyres