sap_2000

Hei! Lurte på og utnytte den meget gunstige kursen for tiden og muligens kjøpe dekk og felg i Sverige. Noen som har linker til dekksjapper i Sverige? Fortrinnsvis i kurrant avstand fra Oslo eller maks 10 mil inn fra grensen... Skal ha 18-19" pakke til en VW T5 Noen som har kjøpt i Sverige nylig??

Hei! Jeg lurer på hvem som selger/ Importerer/ distribuerer StilAuto felger i Norge.. Ser av og til noen biler med SA felger og har prøvet å lete litt rundt, men disse felgene virker som en godt bevart hemmelighet i Norge. Har sett meg ut StilAuto 5+5 som er en av de mest stilrene felgene jeg vet om. Ta en kikk her: http://s243823124.onlinehome.us/00home_eng.php

Takker for svar. Har fått bestillt de fra utlandet. De haiene jeg fant som kunne skaffe de her i landet skulle ha over 2.000 spenn pr. pære:fuckme2:

Her er noen bilder. Bilen står på 18" vinterhjul på bildene. Gleder meg til å få på 19"ene i påsken:tannløs: Noen flere her med Kuga?? I så fall... -hva med et Kugaforum???

Takker for svar, men linken din er til vanlig standard Philips 4100K D1S pære. Powerbulbs har Ultrablue i D2S/R men ikke i D1S/R Kjipt at disse er så vanskelige å få tak i.... Har lyst på kvalitets 6000K pærer, men er de umulige å få tak i, må jeg vel prøve noen kinapærer.... :drive2 Noen andre som har tips om Ultrablue i D1S??

Hei. Håper noen kan fortelle meg hvor jeg kan få kjøpt Philips Ultrablue xenon pærer. Enten her i Norge eller i utlandet. Fint med link.. :helpme: Ultra blue er Philips sine nye og godkjente xenonpærer med 6000k farge temp. Noen med erfaring fra disse?? Skal visstnok sitte orig. i endel high-end biler som Aston M, Ferrari, Porsche etc., 08 og nyere.... Jeg trenger D1S pærer med innebygd tenner til min bil. Takker for hjelp! :thanks

Det har jeg gjordt for lengst :morph:

Jeg er fullstendig klar over gjeldene lover og regler, så diskusjon om det kan taes i en annen tråd :wank Takker for svar! De der på VVME var hvertfall billig, men er de noe bra?? Noen som har erfaring med de?? 500 spenn er jo sinnsykt billig! Var dessverre ikke mye info/ bilder der om montering/ kabling etc... Det som bekymrer meg mest uansett type kit er hvordan man skal få så mange ledninger inn og ut av lykta og samtidig ha en tett lykt for våre skitne forhold her i nord?? Hvordan løses det? Som sagt, det viktigeste er å få noe bra og problemfritt som varer. Tar fortsatt gjerne imot tips om hva som er bra og hvorfor:tannløs:

Hei. Har lyst til å ettermontere Bi-Xenon på min 2005 Transporter T5 med H4 lykter. Jeg har ikke brukt så mye tid på sette meg inn i hva som er bra og ikke, så jeg tar den lettvinne metoden og spør her isteden. Dett er som sagt en VW T5 med H4 lykter så jeg er ute etter bi-xenon. Ser de finne to alternativer: 1: med mekanisk "klaff" som endre lysbildet ved fjernly og 2: Et system med to pærer i pæra som bl.a xenonkungen selger. Fordeler og ulemper? Jeg er ute etter kvalitet som varer og enkel montering med gjenomtenkte -og tette gjenomføringer for kabler inn i lykta etc. Pris betyr mindre, bare utstyret er bra. Hva skal jeg velge, og hvorfor?? Takker for hjelp

Hei1 Vi kikker på ny bil om dagen, og har blitt veldig interessert i Kuga. Lurer på om det er noen som har erfaringer på godt og vondt å dele?? Vi fikk låne en bil fra en dag til en annen og inntrykket fra prøvekjøringen var positivt. Ganske støysvak og personbilfølelse å kjøre på landeveien med. Har fått et godt tilbud på en godt spekket Kuga som vil lurer på om vi skal slå til på. Bilen vi har fått tilbud på er spekket slik: Kuga Titanium TDCI. Panther svart, titanium-X pakke med bl.a panorama tak, bi-xenon og helskinn, 19" sommer, 17" vinter, dekktrykksensor, met lakk, keyless go, Navi dvd med ryggekamera, parkeringsvarmer, P-sensor foran og bak, bluetooth og usb ingang med handsfree, takrails, mørke og blåtonede ruter osv. -Mulig også avtagbart h-feste, men budsjettet er allerede sprengt, så vi får se.... Takker for svar!

Løfter frem tråden igjen. Vi har begynt å se på ny bil. Ikke ny Mini desverre siden vi antagelig får behov for større bil i fremtiden... Så da må vår kjære Mini selges før vi kan kjøpe nytt. Har lagt den ut på finn, så får vi se. Har egentlig ikke lyst å selge den siden vi begge har blitt så glad i den, men vi har ikke anlednig til å sitte på 3 biler, dessverre... Hva synes dere som har peil på Mini om bil og pris? Bør det være kurrant å bli kvitt, eller? Takker for innspill:hellothere: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16092300&WT.svl=Bilde

Ja. Jeg la merke til det jeg også... Bilen det her gjelder har jeg kjøpt i Tyskland, men er uansett fra før dette tidskillet. Lurer på hvilke markeder som får de forskjellige systemene og grunnen til det???

Takker for svar folkens. Fant ut av dette med dekktrykket på denne siden som har oversikt over alt som er verdt og vite om dekk og felger til Mini I og II. Det går et skille ved Aug 07 på dekktrykksensoren. Før Aug. 07 har ABS sensor basert måler som flere av dere sier, mens modeller etter Aug 07 har måler monter inne i felgen. Vår bil er fra Mars 07 så da bør den nok ha ABS-basert system. Forskjellen på boltene er at R56 har M14 x 1,25 mens de tidligere utgavene har M12 x 1,5. Org inpress på R56 er 51 mm. Fant noen andre felger med godkjent inpress i dag. SVF Alaska fra Martin's 7x16 ET 45. Tilbudene jeg fikk var 9.109,- hos Vianor med 195/55-16 Hakka R og 11.000,- hos Dekkmann med Goodyear ice navi II 195/55-16. Tror det blir handel hos Vianor da de er best på pris samt at jeg er meget fornøyd med Hakka R dekkene jeg har på den andre bilen... Hva synes dere? Grei og streit nok som vinterfelg?

Et batteri gir vel strøm.....:well: Mest fordi jeg ikke orker og krabbe rundt og installere en kablet temp sensor i kulde og slaps nå på vinteren:sick

Løfter denne igjen for håp om svar... Jeg kan vel ikke være den eneste som synes tr. løs utetemp er en knakende god ide...:cool: