the Stig

Da var K&N filter montert, skal sies at det ble en rimelig grom lyd. Da mangler bare effektanlegg :)

Liten oppdatering. Har fikset grillen, litt pussing, sparkling og lakking var alt som måtte gjøres. Med tanke på at jeg er 100% amatør når det kommer til sparkling, syns jeg resultatet ble nokså bra - bedøm selv. Tok med bilen på en liten photosession etterpå, ble noen fine bilder :) Skaden som skal utbedres Ferdig nedpusset Sparkel lagt på, og nedpussing påbegynt Klart til lakkering! Ferdig lakket, mye søl :( Etter litt ytterligere nedpussing, resultatet: Og så, litt photosession - takker til Tromsø by for nydelig bakgrunn

Hehe, joda, enn så lenge ihvertfall, de større makter har nemlig bestemt at jeg har fått skoleplass i Molde til høsten :p

p0rn ... rett og slett -- Legger ved mine redigerte, du for se om du syns det ble bedre.

Hihi, neida - jeg skulle nok bare være litt morsom :D

Hehe, vi satser på det ja :D

Chrome vil nok se best ut på den røde herligheten ;)

Jeg vil faktisk påstå at det er feil. 90c regnes som den optimale temperaturen for at det skal være minst slitasje, og best mulig ytelse. Selvsagt er det en fordel om innsugsluften er så kald som mulig, men selve motorblokken burde altså være, rundt 90 grader.

Holdt på å flire meg i hjel av en politimann jeg snakket med over telefon angående en tvist i et bilsalg ... Vi snakker helt normalt, så plutselig begynner han å hviske, og sier: Vil du vite en hemmelighet? - Ja ..? Du har et kjempeproblem! Så flirte han så han rista (kunne høre det over telefonen) :D Saken var det at kjøper hadde fått begge delene av vognkortet, ergo fikk vi ikke omregistrert den. Etter å ha forklart dette, fikk jeg kommentaren ovenfor - deretter sa han: Neida, vet du hva du gjør? Du drar å henter bilen, kan umulig tenke meg at det er så vanskelig å komme seg inn i en så gammel bil ... Så tar du bilen med deg hjem, og selger den igjen, og vips, så har du tjent deg dobbelt så mye penger! Genial type, endret mitt syn på politiet betraktelig - de kan faktisk være serviceinnstilt og behjelpelig, også :p

Girveisforkorting, korte ned avstanden mellom girene. Åpner for raskere giring, og som resultat, en sportsligere følelse. -- Tar et enkelt: Hva regnes som den optimale temperaturen for en vanlig bensinmotor?

Ja, dette er jo strengt talt verkstedet sitt feil - de har rett og slett ikke utført arbeidet de skulle, derfor kan jeg ikke tenke meg at dette blir noe annet enn en veldig flau sak for verkstedet. Hold oss oppdatert :)

Kan nok stemme veldig godt at det er startsperren ja. Opel startet ihvertfall å innføre startsperre på Vectra fra 1993 og utover, så vil da virkelig tro at de også da innførte dette på andre modeller også. Om du har instruksjonsboken til bilen enda, skal det stå der hvordan du skal deaktivere startsperren - som regel skal man sette tenningen i hakk 2, og la den stå i 2-3 sekunder, før du vrir tenningen videre. Jeg er dessverre ikke sikker på om dette stemmer med din bil, men verdt et forsøk ..? :)

Blir nok 215/45R17 ja, må være såpass bredt pga felgene. Tror det skal gå greit, de blir selvsagt å stå litt ut - så jeg skal ihvertfall ikke sette på spacers! Dekkene jeg har per i dag er 195, de syns jeg er akkurat litt for smal - så 205 hadde nok vært perfekt, men jeg tror det blir fet uansett :p Av senk tenker jeg på komplett kitt fra KW, altså både fjærer og dempere, 40 mm.

Siden du sier at det funket delvis før det ga seg, vil jeg jo tro at sikringen (om du har en) er ok. Så mest sannsynlig er det vel rett og slett motoren til viften som er gåen, ergo kommer jeg ikke på noe annet enn å bytte den :) Sender deg forøvrig en PM ;)

Joda, som sagt over, dekt av kasko blir det nok. Så du må vel nesten vurdere det fra et økonomisk standpunkt, tapt bonus, men dekt skade - eller betale skade, men lik bonus. Er forøvrig litt mer skeptisk til om du får dekt steinsprut. Jeg vet at enkelte forsikringer dekker steinsprut på frontruten, men lakkskader av "den vanlige sorten", altså slitasje ... stiller jeg meg tvilsom til. Kjedelig uhell, men noe lignende har vi nok alle gjort, på et eller annet vis :)

Den grønne 3-serien?

Yupp, har sett den jeg, har faktisk bilde også: ... hihi :p

Hei. Etter å ha vasket motoren min for noen dager siden, har diagnoselampen i dasjen lyst noen få ganger, omtrent 2-3 sekund, før den har slukket. I.flg instruksjonboken til bilen gjør det ingenting at lampen kun lyser for et kort øyeblikk, noe som altså er tilfellet. Motoren har heller - selvsagt - ikke gått i "limp home mode". Kan derfor gjette meg til at det er noe vann, evt kondens som skaper dårlig kontakt en plass. Er det noen måte jeg kan få bekreftet dette, og eventuelt fått fjernet det enkelt? Selv vil jeg tro det enkleste kanskje er å ta seg en lengre kjøretur, slik at motoren blir ordentlig varm over tid. Siden jeg dog ikke er 100% sikker på at det faktisk er vasken som er problemet, håper jeg det er noe her som har møtt på noe lignende som vet. Takker for svar :)

Jeg skal montere K&N filter i min Vectra om noen få dager, skal se om jeg ikke klarer å lage en veldig enkel how-to guide, så poster jeg her, om det enda finnes interesse :)

Takk for tips, har allerede bestilt felger - samme sorten som bildet et par poster ovenfor. Så det blir altså senk og felger først. Sinnsyk fet tatovering Colt. Vurderte selv å skaffe en av hjelmen, omtrent på samme plass :)

Snodig, etter en grundig vask i går - inkludert voksing, tok jeg også motorrommet ... og, etter da har den gått mye bedre på tomgang. Mistenker at det var et alvorlig lag med fett og olje som gjorde både radiator, innsug og motorblokka unødvendig varm. Fordi temperaturen steg umiddelbart opp til 100c på tomgang før, nå holder den seg på perfekte 90c. Fikset også grillen med sparkel og lakk, kommer bilder senere!

You tell me, http://www.itromso.no/nyheter/article169857.ece makan til dårlig bilde ska man leite lenge etter :p

Ja, det også ... som gjerne kan forklares med hans heller manglende erfaring :p En klassiker uten tvil.

Kikket en del på disse felgene i det siste, noen tanker? Er litt usikker på om de det kanskje er litt mye utpress, eller? :)

Yup, var nok en Hr. Bore det der ja (Hva forøvrig bursdagens hans). Hadde hatt lappen i knapt 2 uke, lånt foreldrenes bil, Avensisen full av kompisa, skulle tøffe sæ - aldri prøvd å sladde på vintern før ... så derfor fant han ut at ei stasjonsvogn med ESP påskrudd, på den knappeste svingen noensinne ... va en god ide. Vel fortjent egentlig :p