gomega

Har bestilt div derifra, og de virket seriøse for min del i alle fall... Fikk varene 5-6 dager etter det ble bestilt.

Jepp er 40/40. Bilen ble merkbart stivere, men ikke noe over seg stiv. Felger kommer ja, men er så mye en skulle brukt pengene på :) Men det kommer nok etter hvert;)

Har bare et deksel, så venter med å montere til jeg får tak i et til, eventuelt noe annet. Og crom merke kommer, må bare få tid til å polere bagasjeromåpneren;)

Da var det på tide med en liten update:) For en uke siden byttet jeg begge bremeskoene bak. Gikk helt greit, men faan for noe dritt å få på plass begge fjærene som holder på plass skoene;) Noen bilder: På tide å bytte ja... Belegget på den ene skoen falt av under demontering så gjorde nok ingenting om de ble byttet ;) Har også prøvd å få hengerfestet litt penere, samt å gjøre det mulig å ta på/av uten verktøy uten å måtte kjøpe avtagbart feste som koster en del. Ble ganske bra synes jeg. Brukte to bolter med sprengskive i den ene enden og stjerneskiver (ikke sikker på om det er riktig navn, men i alle fall er det skiver med pigger som "borrer" seg inn i metallet i bolt og gods så bolten ikke går så fort rundt)i den andre, samt vingmutter. Bilder: Også har jeg jo byttet til senkesett nå :D Den ene bakfjæra mi var jo knekt, så var godt å få byttet;) Bilder: Apex fjerer som sagt Gammel vs ny bak Fjæren til venstre er som sagt knekt Gammel vs ny fremme Og slik ble det :) Ressultatet ble veldig bra synes jeg, men skvettlappene skraper jo nedi for ingenting:D Så får se om jeg kapper av litt av dem så de ikke skraper så fort. Men noe annet som skjedde da jeg kjørte ut av verkstedet for første gang med senkesettet, var jo at det skrapet ganske bra i eksosannlegget. Etterpå kom det en slags rar klakkelyd hvis bilen var i bevegelse og i gir. Satte den på bukker å så fort at ekksosannlegget hadde bøyd en liten metallplate slik at den gikk inn på en av skjøtene på drivakselen. Dette var jo bare å bøye tilbake og så var den like fin, men jeg var litt nervøs med en gang gitt ;) Dårlig bilde, men dere ser platen som her er bøyd tilbake. Som dere også ser, har jeg tatt av vinterfelger/dekk og montert sommerdekk på stålfelg med hjulkapsler. Dette blir på til jeg finner noen felger jeg har lyst på (og ikke minst råd til).

Hvis ikke tviler jeg vel på at du får tak i noen uorginale som vil fungere... Må i alle fall programmere fjærnkontrollen til å virke på din bil, og det må gjøres på opel, (med mindre du har tech-II kanskje?)

;)

Da har det endelig kommet en pakke til meg:) Så da blir det montering til helga;) Byttet også bremsesko sist helg så kommer bilder i neste uke en gang av både den jobben og jobben nå til helga...

Jeg tenkte bare å ta av selve kula liksom, ikke opphenget. Ser ikke det så alt for godt ;)

Får det egentlig ikke så billig tror jeg... Har sett de har det for ca 3000 kr på meca mener jeg det var... Men jeg tenkte å bruke det som sitter på originalt, bruke bolter og vingmuttere og slike skiver med pigger i som setter seg litt. På den måten skal det i alle fall gå ann å ta det på og av med bare hendene forholdsvis kjapt. Jeg kommer jo ikke til å ha det på så lenge uansett da, men da har jeg den i alle fall tilgjengelig uten at den sitter på :)

Nå kan det også være det at du ikke har den sensoren som sjekker om klossene er slitt på bilen din, og dermed er det ikke satt inn pære der fra fabrikk. Dermed lyser den hele tiden pga at det ikke er en sensor som spiller inn. Dette kommer ann på om du har CD eller GL. Vet min ikke har det, men er sikkert samme ledningsnett og alt, for at det skulle være billigs mulig å produsere.

Mener det er vanskelig å få tak i polyforinger til disse gitt.... Ellers tror jeg ikke det er noen sider som selger komplette kit med unntak av ebay som du fant. Eventuelt de grelle fangerne som er på gatebil.eu osv.

Hehe kjørte så fort forbi at jeg ikke så om det var sommer eller vinter da gitt ;)

Ikke nødvenigvis hvis du har et tøystykke rundt tuppen på skrutrekkeren;) Men jeg skjønner hva du mener :P

Møtte deg på tur til dokka fra gjøvik i går! Så veldig bra ut med de nye felgene.. Det lille glimte jeg fikk av den;) Men så ut som det ene grøftelyset ditt var gåent :P

Synes nå det er lettere å ta ut hele boksen bare ved å vippe den ut med en skrutrekker på 15 sek jeg da ;)

Trenger ikke ta ut den runde du vrir på først nei... Kan ta ut selve "boksen" i en del!

Byttet bremsesko i går, og må si det at jeg ikke klarte å få av det helvettes bremseskjoldet... Satt drithardt i de 4 boltene som holder dem, og ikke hadde jeg verktøy som passet i de heller. Så ut som torx, men var mye flere spor enn på torx. Hadde bare endt med å ødelegge sporene hvis jeg hadde prøvd mere... Så byttet bare den ene av de pinnene siden jeg kom til på den andre siden. Men så var ikke de pinnene så alt for rustete heller da

Oooo nice nice ;)

Hvis du har hatt ut og inn den noen ganger kan det hende de fjærene er løse og hekter seg fast. Men det enkleste (og mest skånsomme mot fjærene) er å bruke en liten flattrekker og sette i spenn på toppen mot luftventilen og bryte ut på tre steder om du skjønner hva jeg mener;) Skal gå løsne lett da, og så er det bare å dra den ut med fingrene...

Grattis da;)

Så bra ut dette ja :)

Hehe skal bli spennende å se når du får start på denna ;)

Hehe bra aprilspøk det der ja ;) Bra du ikke har gått over til "the dark side" :P

Oi, skal si det skjer saker og ting med omegaene her på forumet altså... Har du bilder?

Hos Ople tror jeg... Eller kjøpte du denne av Bent?