gomega

Du bør egentlig ikke ha bassporter i hattehylla! Da ødlegger du vistnok dynamikken i kassa. Har ikke testet selv, men en jeg har snakka med som har rimelig grei peiling på anlegg mente det. Uansett så tror jeg ikke du vil merke den store forskjellen heller siden det ikke er så stor forskjell med setene nede heller. Det er som Teigland sier, ganske mye mindre volum som skal fylles i en omega enn en golf.

Ellers kan du som du sier kjøpe nytt filter til 60 kr på opel;) Gjorde i alle fall jeg her om dagen:)

Pris?

Har liten tro på at det er releet egentlig, da det andre fungerer. Men ballasten kan det absolutt være! Enten pære eller ballast! Det vanligste det i alle fall...

Pæra? Prøv å flytte over den du vet funker til den andre siden og se om det lyser da...

Da var EU kontroll fullført ;) En 2er feil, som var knekt fjær venstre bak! Egentlig vet jeg det var i alle fall 3 2'er feil til, men siden det var en kompis av meg som tok kontrollen så var det ikke så nøye ;) Blant annet, for slakt brekk (noe som uansett skal fikses), ikke automatisk høydejustering til xenon nærlys (fant ut det ikke var uttak for dette på de nye lyktene, og dermed kunne jeg ikke bruke de som er originalt på bilen), for høy CO verdi, da EGR ventilen min er knekt. Så da er bare spørsmålet om jeg skal gå for senkesett med en gang, eller bare kjøpe en ny fjær! Tror jeg kommer til å gå for det første alternativet, men må sjekke litt priser først ;)

Som du vet er det jo noen som allerede har gjort dette på dokka;) Med mer eller mindre hell:P

Synes du bilen blir nevneverdig stivere med de demperne og senkefjærene?

Har du det godkjent i vognkortet også eller?

Så ut som en bra bil dette ja:) Bare få vaska den nå så;)

Hmm mulig at det er noe galt med dørheisen da... Kan jo hende det er en eller annen form for sikkerhetsbryter som gjør at du ikke kan få opp døra uten strøm på batteriet, selv om det høres litt rart ut... Har i alle fall ikke opplevd det på min bil!

Er ikke sikker på om det er slik på din bil, men på bilen til fattern (Chevy Suburban) fikk vi ikke opp døra som du beskriver når dørlåsmotoren var ødelagt! Den ville ikke låses opp eller igjen uansett om du prøvde med nøkkel eller å låse opp fra innsiden!

Ja men da kan vi jo bytte lykter om et par år da:D

Men det kommer jo ann på hvor pent det blir da! De kommer altid til å bli en liten fargeforskjell fra den gammle og den nye lakken.... Så spørs bare hvor nøye trådstarter er:)

Jæveli surt altså! Hvis du kjenner ripa med negelen er det nok lakkering som er eneste løsningen! Men du kan prøve å våtslipe og polere for å gjøre det mindre synlig. Polish med farge i blir aldri bra, og det blir uansett borte etter et par vask!

Ja du mener vel det du;) Koster sikkert bare en formue:P

Du får slike hvite dioder på http://www.dioder.no i alle fall:)

Men stakkars vovov som må sitte rett over ellementet å høre det dunke da :P

Nja, har sett litt etter det, men tror nok ikke det blir så veldig dyre felger enda! Disse i 18" er de jeg har sett mest på: http://www.byttdekk.com/?page=98&item=17067&car_id=2763

Synes også det passet bedre med svarte angel eyes enn chrom! Senk kan det nok hende kommer ganske fort, da jeg tror jeg må bytte enten fjærer og/eller dempere for å få den igjennom EU kontroll, og da går jeg likegodt for senkefjærer og stivere dempere! Og andre felger kommer vel til sommeren en gang:)

Ja tenkte litt på om jeg skulle lakke det eller ikke, men det kan hende jeg kjøper meg leppe som jeg vil sette på i stede, og da var det ingen vits synes jeg! Også syntes jeg at hvis jeg førstes skulle lakke hele fangeren, ville jeg ha lakket skjørt og bakfanger også, og det hadde jeg ikke tid til! Måtte jo da ha på plast grunning osv. Og uansett så var det så billig å lakkere hos han jeg gjorde det nå, at det kan jeg fint ta en annen gang:) Det gammle fangeren satt det desverre ikke et slikt deksel på heller...

Hehe det er i alle fall sikkert at det ikke skal parkeres bil under skråtak nå, for snøen smelter jammen så fort rundt her at...

Snakk om uflaks ja! Men allikevel flaks at den ikke stod nærmere! Da hadde det vært ganske mye værre...

Skjønte deg ikke helt med lakkinga! De nye delene kommer fra en grå bil, og det eneste jeg gjorde var å matte ned delene med ei pussefille (ser nesten ut som stålull bare mye finere) slik at den nye lakken skulle feste seg bedre. Lysbildet var helt greit det! Har ikke kjørt så mye enda så skal si hvordan jeg synes det er senere! Det eneste jeg har merket hittentil er at det er et skarpere skille fra der det er lys og der det ikke er det i nærlys. Ser også at det lyser en god del høyere på høyre siden enn på venstre slik at du ser bedre ut i grøfta. Dette mener jeg ikke det var på de originale, men det er jo bare positivt:)

Da var det på tide med en lit for sen update;) Må også skylde på fotobøtta som klikka da jeg lasta opp bildene :/ Dette var noe av det første jeg gjorde mens jeg ventet på å få bilen til retting! Tok opp den ventilen til tomgangen og renset den. Den var helt tett, og jeg måtte bruke drill å borre ut sot som satt der. Trangt som f, gjorde at det tok sin tid;) Byttet også begge slangene som gikk inn på toppdekselet, da de var mest som tyggegummi! Så har jeg her pusset på det nye panseret, skjerm og fangeren, slik at det var klart for lakkering. Så er delene ferdig lakkert! Så var det på tide med litt miks og triks for å få satt xenon i spredere:) Siden jeg har hørt litt om at disse lyktene ikke var så tette som de originale, la jeg på et lag med silikon for å være på den sikkre siden! Denne kjærra her måtte også herjes med litt i helga, også noe som førte til den trege updaten;) Så måtte det loddes litt for å få angel eyesene til å lyse sammen med parklyset. Så måtte jeg jo selvsagt ha xenon:) Kan ikke sammenlignes med halogen! Slik ble det:) Litt merkelig lysbilde av lykta, men lyset ble bra! Så måtte jeg sette på lista igjen på den lakkerte skjermen. Har en kompis som jobber på opel på lillehammer og han fikset gratis rutelim, så det var ingen problem;) Rutelim: Og slik ble det: Til slutt bilder I DAGLYS av bilen;) Ble godt fornøyd med lyktene og lakkeringsjobben, så om du skal se at det har skjedd noe med bilen må du vite om det. Bilen er ganske støvete på bildene etter den har stått inne på verkstedet i to uker, så i morgen eller torsdag skal den få seg en god vask med voks på de nye delene! Skal se om jeg får knipset noen flere bilder av bilen da om noen har lyst til å se?:)