xxs Lupos einserprojekt a.k.a. 'posörbilen'.

[ultimateVW]

Ser ut som det sjeldent har vært vasket i motorrommet. Håper du skal gjøre noe med den trasige motorn.

Det er ikke snyggt når man har en så fin bil åsså åpner man panseret:-P

Blir bra det her:-)

[xxs Lupo]

Ser ut som det sjeldent har vært vasket i motorrommet. Håper du skal gjøre noe med den trasige motorn.

Det er ikke snyggt når man har en så fin bil åsså åpner man panseret:-P

Blir bra det her:-)

Nej dom har varit lite dåliga på att vaska motorrummet, och det sitter verkligen hårt smutsen!:watchout Men jag fick kört igång lite igår med avfettning och vanlig svamp som man har vid bilvask, funkade bra att ta det värsta med.

Lite bilder här då på detta kanske.:m'm:

 

Var tvungen att prova om insuget passade bättre med det grenröret som jag fick låna av Sciroccoföraren, det passade mycket bättre.:yummy: Det är bara upphängt här på bilden och inte fastskruvat.

 

Långt rör.

 

Lätt begagnat motorfäste...

 

Rost och olja så det räcker.

 

Då var det dax att testa avfettningsmedlet under huven, det gjorde allt lite skillnad. Men tanken är som sagt att inte får det för blankt och snyggt, resten av bilen är ju inte helt perfekt heller.

 

Inte rent och snyggt här heller.

 

Det som ser så svart ut runt avbitartången är vax från det att bilen var ny tror jag, det är i den som all smuts sätter sig verkar det som, jättesvårt att få bort, jag ska gå på det lite till men så mycket mer än detta tror jag inte att jag tänkte snygga till det. Har man väl börjat göra rent och polera en grej så måste man ju göra allt och det har jag inte nån lust med alls, been there done that.:thumb

 

Nu har jag tagit ungefär halva motorrumet, den 'lätta' sidan.:boxing Jag hoppas kunna ta och tvätta klart motorrummet nu i veckan så jag kan ta och göra rent själva motorn i helgen.

[Mr Bean]

Det va jo enormt effektivt det avfettingsmidelet. Ka det heter? :)

[xxs Lupo]

Det va jo enormt effektivt det avfettingsmidelet. Ka det heter? :)

Jag har använt både CRC industrial degreaser (500ml sprayburk) som var väldigt effektiv till vissa delar och Petro grön avfettning, så här ser dom ut:

 

Idag blev det inte något Golf-mek för den fina arbetsställningen jag hade tidigare iveckan när man hänger in i motorrummet på bilen gjorde mig lite trött i ryggen...:shake Men till helgen får jag gå på det igen.:m'm: Ska bara titta på lite bilar först, dax att tänka på vad man ska köra ifrån när man har trimmat Golfen...:rolleyes: http://www.mph.nu

[VW G3 GTD]

Var och hämtade mina nya fälgar till Golfen i dag som jag lämnade in för en liten 'justering' i September, nu var dom redan klara :)

 

Bilen är en GL från 83 med många dörrar som precis är inkörd (24000mil) och är i ett orginalskick med viss patina. Fälgarna är av samma typ som sitter orginal på bilen, har för mig att det är 4,5" x 13" et50 eller nåt sånt, nu blev dom till slut 8". Ska köra med 175/50-13" är det tänkt, får väl hoppas att det går att få dit däcken på nåt bra sätt. Har inte riktigt bestämt om jag ska lacka fälgarna svart eller silver heller men svart kanske blir bra till kromkapslarna :wonder

 

Sen får man väl sänka bilen nån decimeter eller nåt till våren så att bilen blir lite lägre.

 

Här kommer länken till bilderna i alla fall.

 

EDIT: Ny och bättre fungerande länk plus ett par nya bilder. :thumb http://barbapappa.fotopic.net/c831739.html

 

Hvor fikk du tak i di felgene der? **vilha**

[xxs Lupo]

Hvor fikk du tak i di felgene der? **vilha**

Många som vill ha sådana av mängden pm att döma.:)

Närmsta mekaniska verkstad är inte fel att höra på, dom måste ju ha svarv att sticka av fälgarna med och en svets att få ihop dom med igen.

 

Eller så hör du med någon av dessa svenska firmorna, Frändefors Mekaniska eller Vargöns Mekaniska, för dessa företagen vet jag har gjort sådant förr, den första är jag helt säker på.

 

Lycka till.

[HemiCuda]

de felgene med svart center, er det OZ Ceres? ligner litt igrunn...

 

har en kompis som pr0ver aa selge noen lignende felger, bare ikke saa breie :p

 

 

t0ft noen fikser opp 4 d0rs golf og da, de fleste har jo 2 d0rs :p

 

edit:

kikka naermere og sammenligna, de er veldi like, men er ikke de samme felgene :p

 

OZ Ceres

[xxs Lupo]

t0ft noen fikser opp 4 d0rs golf og da, de fleste har jo 2 d0rs :p

edit:

kikka naermere og sammenligna, de er veldi like, men er ikke de samme felgene :p

Tack tack! Ja det är inte så vanligt 4-dörrars, här i Sverige ser man inte så många i alla fall.

OZ-hjulen var rätt så lika ja! De svarta splitfälgarna som jag hade var från Compomotive, vad modellen på dom heter vet jag inte. Det jag vet är att dom har suttit på nån Porsche 924 för vi fick borra om bultcirkeln och fräsa bort lite på anläggningsytan mot navet så dom fick lite bättre et för Golfen, ändå skrapade det i ordentligt. Nu är dom sålda så jag får hitta på nåt annat att ha bilen till våren, om den nu kommer ut.

[xxs Lupo]

Ja här har det inte hänt så värst mycket mer.:zzzz: Har haft funderingar på att byta till en större motor men jag tror att det får bli den lilla 1,6:an en stund till.:wonder:

 

Har idag beställt oljepump och alla vattenslangar och vattenrör till motorn så det blir ordning med alla sådana grejer. Beställde även undre kamkåpan och det högra motorfästet denna gången, sakerna ska dyka upp nästa vecka är det sagt...

 

Köpte även på mig en Filter King bränsletrycksregulator

 

Även en Facet elektrisk bensinpump köptes av samma gubbe, dom hade brukats i 100 mil så vi får väl hoppas att det håller en stund till.:)

 

Har även skruvat lite med Webrarna för ett tag sedan.

 

Började med att plocka loss flottören, satt som berget på ena förgasaren, men jag lyckades inte förstöra nåt denna gången.:thumb

 

Så här ser det ut inuti då, massa skruvar och grejer att skruva på och byta ut.:m'm: Själv nöjer jag mig med de fyra översta blanka sakerna denna gången.

 

I det översta locket hittar man nålventilen, denna säger folk att man ska byta ut nån gång om året för det är 'förbrukningsvara'. Jag hade en 200 i mina från början och bytte ut den mot en 175. Det sitter bara en (1) nålventil i varje förgasare sån tur är.

 

Som synes måste man få loss flottören för att byta denna nålventilen. Bytte även packningen som tätar mellan locket och själva förgasaren när man ändå hade loss det.

 

Näst på tur stod lågfartsmunstyckena som är fyra till antalet, två i varje förgasare alltså. Dessa sitter bakom/inuti de översta skruvarna på bild två... Här gick jag från 50F8 till 45F8.

 

Sen var det bara emulsionsrör, huvudmunstycke & luftmunstycke. Om man kollar på bild nummer två så är det de två undre skruvarna av de övre fyra övre.

 

Innan jag hittade vart luftmunsycket satt... Kolla i vänstra ändan så ser ni den.

 

Bara att skrua på det lilla locket och så var det klart, sen får vi hoppas att det funkar att starta bilen med detta i.a.f.

[K.A.]

Knallbra med så detaljert fremdrift! Gleder meg til å se mer. Bra at tråden er i gang igjen!

[xxs Lupo]

Knallbra med så detaljert fremdrift! Gleder meg til å se mer. Bra at tråden er i gang igjen!

Tackar, tackar! Jag får se till att vara där mer nu när det blir lite varmare i garaget och man blir lite mer sugen på att köra bil.

 

Nån som har nåt bra tips på vad man bör göra när man ska måla en motor. Vilka typer av färger är lämpliga, nåt som fäster på rost och olja hade ju varit bäst men jag tror inte det finns så många.;)

[Skody]

Ba bompi :bump , Barbapappa! Bildorna från före nov-06 funker inte längre. Finns dom på ditt konto i kortkorgen? Givetvis är det dom av plåtisarna som är av betyg. ;) :)

[xxs Lupo]

Hallå! Nej bilder fungerar inte längre, men om du går in på denna länken så finns alla bilder på bilen här: http://s99.photobucket.com/albums/l298/peepin_eyes/Golfprojekt/?start=all

 

Sålde denna bilen för två veckor sedan! Då såg bilen ut som på de översta bilderna i länken, motorn blev aldrig monterad i bilen tyvärr, får hoppas den nya ägaren fixar den och tar hand om den...