Problem med bensinumperelè!

[|Massern|]

Startet Golf'en som vanlig idag (89 mod Golf GTi 16v med PL motor), gikk inn for å la den gå seg varm. Men den stoppet etter et par minutter, så jeg gikk ut for å starte den igjen, men ville ikke starte, fæl skurrelyd fra sikringsboksen, noe som var relèet vil jeg tro. Så jeg gikk fram i motorrommet, for å sjekke om jeg så no galt, og da hørte jeg at det suste ved luftmengdemåleren, så da skjønte jeg at bensinpumpa mi gikk hele tiden (selv med tenninga av). Fikk tak i anna relè, ikke like mange stikkere, men det passet da. Satte det inn, og da gikk bensinpumpa mi hele tiden bare når tenninga sto på. Noen som kan ha noen logiske svar på dette? Er det mes sannsynlig at jeg må skaffe et likt relè som jeg hadde før? Satser på noen er raske og svarer:D

[Okki]

Startet Golf'en som vanlig idag (89 mod Golf GTi 16v med PL motor), gikk inn for å la den gå seg varm. Men den stoppet etter et par minutter, så jeg gikk ut for å starte den igjen, men ville ikke starte, fæl skurrelyd fra sikringsboksen, noe som var relèet vil jeg tro. Så jeg gikk fram i motorrommet, for å sjekke om jeg så no galt, og da hørte jeg at det suste ved luftmengdemåleren, så da skjønte jeg at bensinpumpa mi gikk hele tiden (selv med tenninga av). Fikk tak i anna relè, ikke like mange stikkere, men det passet da. Satte det inn, og da gikk bensinpumpa mi hele tiden bare når tenninga sto på. Noen som kan ha noen logiske svar på dette? Er det mes sannsynlig at jeg må skaffe et likt relè som jeg hadde før? Satser på noen er raske og svarer:D

 

Hadde problem med releet på min bil for et par uker siden. Jeg kjøpte nytt relè og prøvde det. Da startet ikke bilen, så jeg gikk inn. Når jeg gikk ut igjen startet bilen. Må ha samme relee ja. Korster ca 400 kr på Møller. Vil tro det var releet som var ødelagt på min, og sikkert din. Går jo alltids ann å prøve å koble utenom releet for å sjekke om det er releet som er ødelagt. stikke ledning inn i 2 av stikkene i sikringsboksen. (der de to tykkeste pinnene på releet skal)

[cleanvw]

finn ut åssen tall det står på relle massern, så skal jeg skjekke om jeg har det, har en del releer til alt mulig av vag her så;)

[|Massern|]

Var å lånte relè hos cleanvw før idag, stakk hjem igjen og satte bilen på lading grunnet dårlig batteri av mange startforsøk. Prøvde å starte den, men ikke no respons nå heller. Låter skikkelig stygt i relè'et når jeg vrir om tenninga. Måtte også nappe ut igjen relè'et nå og, da pumpa gikk hele tiden selv om tenninga var av. Men når jeg satte inn igjen relè'et, så ga pumpa seg igjen. Noen fornuftige forslag om hva det kan være?

[Gallagher]

ja, løftepumpa kan være gåen og andre ting galt med pumpene.. hvis du kobler pumpene på utenom rellet ( kortslutter det som nevnt over her) går da pumpene normalt ?

[|Massern|]

Ikke prøvd ut enda. Skal se på bilen i morra, så kan prøve det ut da, og se hva som skjer. Men må nesten være noe med sikringsboksen eller no sånn, for jeg fikk skaffa 2 andre relè'r (forskjellig fra det som opprinnelig satt der), og det med det ene så gikk ikke pumpa i det hele tatt. Med det andre så gikk det hele tiden mens tenninga var på. Og når jeg fikk skaffa et som var likt, så funka det helt normalt, sett bort ifra låta fra sikringsboksen.

[cleanvw]

å jeg har gamle reelet til massern| å da går pumpa mi hele tiden så tyder egentlig på at det er noe med releet

[|Massern|]

Turtelleren hopper opp og ned når jeg vrir om tenninga også. Så vet ikke hva som kan være galt jeg. Hmm, møkk..

[Reset]

det jør min og av og til.. når jeg starter mens jeg lader den :S

[Gallagher]

at turtelleren gjør et hopp grunnet spenningsøkningen er ikke unormalt.. men først prøv å kortslutte pumpe og se om det funker fint da.. gjør det det, så kjøp rett relee på delenummer, for de koster litt..

[|Massern|]

Oki, da er det sikkert fordet bilen står å lader da. Men nok en merkelig ting er at bilen tenner en gang i ny og ne. Men vil ikke starte. Kommer en nå snart som har litt mer peiling enn jeg har, så får se om vi finner ut no av det.

[Reset]

hmm.. er det noe med forgasser golfer at den får etter tenning ? kjørt hardt og lenge, so når man stopper en så, stopper den nesten, så ruser den seg litt og detter ned igjenn? etter att tenning er avslått?

[Quattro73]

hmm.. er det noe med forgasser golfer at den får etter tenning ? kjørt hardt og lenge, so når man stopper en så, stopper den nesten, så ruser den seg litt og detter ned igjenn? etter att tenning er avslått?

 

Feil tenningstidspunkt (for tidlig) eller for lavt oktantall (begge deler kan gi tenningsbank), for lite bensin (for mager blanding under kjøring), feil (for varme) tennplugger eller mye sot i forbrenningskammeret.

[Reset]

hva har du og anbefale da? for og få vekk det? fylle 98?

[cleanvw]

Oki, da er det sikkert fordet bilen står å lader da. Men nok en merkelig ting er at bilen tenner en gang i ny og ne. Men vil ikke starte. Kommer en nå snart som har litt mer peiling enn jeg har, så får se om vi finner ut no av det.

bil min ble å sånn nå.. error med detta reelet :deng hehe