Svakt fjernlys på '92 mod

[M4rTiN]

Heisann.

 

Vi har vist et lite problem med golfen. Problem og problem, er vel egentlig bare en liten bagatell i forhold til hva som er med Vectraen.

 

Problemet er som følgende. Når man skal dimme opp, så er lystet skarpt helt til man sletter hendelen. Da er det akkurat som at batteriet tømmes for strøm.

 

Jeg har selv ikke den fjerneste anelse om hva dette kan være. Flott om noen av dere Golf-mekkere vet noe om dette.

 

 

Mvh, Martin

[banybakke]

Heisann.

 

Vi har vist et lite problem med golfen. Problem og problem, er vel egentlig bare en liten bagatell i forhold til hva som er med Vectraen.

 

Problemet er som følgende. Når man skal dimme opp, så er lystet skarpt helt til man sletter hendelen. Da er det akkurat som at batteriet tømmes for strøm.

 

Jeg har selv ikke den fjerneste anelse om hva dette kan være. Flott om noen av dere Golf-mekkere vet noe om dette.

 

 

Mvh, Martin

 

Dimbrytern din på rattet er nok defekt. Du dimmer vel ikke opp? Å dimme er å slå på nærlysene, men det som skjer når du skal slå på langlysene er at strømmen brytes i dimbrytern og da sitter du kun igjen med parklys. Sjekk at pærene er hele først, før du bytter brytern. og at kontaktene til pærene ikke er brent og ødelagt. Det skjer at de smelter hvis det er dårlig kontakt

[Ayapuri]

Dimbrytern din på rattet er nok defekt. Du dimmer vel ikke opp? Å dimme er å slå på nærlysene, men det som skjer når du skal slå på langlysene er at strømmen brytes i dimbrytern og da sitter du kun igjen med parklys. Sjekk at pærene er hele først, før du bytter brytern. og at kontaktene til pærene ikke er brent og ødelagt. Det skjer at de smelter hvis det er dårlig kontakt

 

A-ha! Der tror jeg jaggu fikk hjelp til problemet med Mazdaen også. Har seg sånn at man kan kjøre "Timevis" med nærlys. Skrur på fjernlysa, kjører mer, dimmer de ned og "POFF" der forsvant alt lys unntatt parklysa.

[Housey]

og når du er i gang, så setter du inn releer til lysa.. da får strømmen mer direkte vei til lysa og spenningen vil øke, ergo bedre lys ;)

[banybakke]

og når du er i gang, så setter du inn releer til lysa.. da får strømmen mer direkte vei til lysa og spenningen vil øke, ergo bedre lys ;)

 

Og den største fordelen ved og koble ei rele er at da bruker du strømmen som går gjennom dimbrytern din kun som styrestrøm til releen. dvs at da går det mye mindre strøm gjennom dimmbrytern. Da slipper du problemer med brente kontakter i brytern PS: Du må ha 2 releer, ei for nærlys og ei for fjernlys. Eller du kan bruke ei dobbelt rele.

[M4rTiN]

Tror kanskje jeg forklarte det litt dårlig.

 

Vi prøver igjen.

 

Når man skal slå på fjernlys, så drar man i pinnen på siden av rattet. Når man holder den inne, er lyset skarpt, når man slepper den igjen blir fjernlysene svakere.

[banybakke]

Fjernlyset virker etter at du har sleppt brytern altså, men det blir svakt eller det lyser bare rødt. Når du holder brytern inne så lyser både fjern og nærlysene samtidig eller tar jeg feil ?

[M4rTiN]

Det blir bare svakere. Det lyser jo bra. Men lyser mye bedre når man holder den inne.

 

Og det er noe som har skjedd nå i det siste.

 

Eller, kan løpe opp å spørre fadern. Er hans bil.

[Housey]

som banybakke sa... så lyser nær OG fjern når du holder stikka mot deg.. dette er ikke bra og utvikler satans mye varme.. pærene ryker da fortere.. og det vil man jo ikke

[eschie]

må bare spørre, har dere tuklet noe med dette fra før? koblet extra lys eller noe?? hadde noe av det samme probleme selv, men det viste seg at det bare var dårlig kontakt på en kabel...