M4rTiN

5. giret mitt er også litt hardt, men ikke å få inn, men ut.

Nå har jeg endelig dratt med meg far min og knipsa noen bilder :) Bilen er ikke den reneste som er, men jeg liker ikke å vaske bil når det er -7C ute :P Kan vel ta med bildene fra uhellet i Sverige da jeg hentet bilen

Bilder har jeg ikke enda. Bilen er møkkete, og full av snø og is. Ikke noe man tar bilde av akkurat. Det er uten turbo, det kan jeg garantere.

Hvordan er det å ta service i Sverige eller Finland? Blir det billigere om man regner med drivstoff og kost?

En høytrykksturb krever nok flere modifikasjon av motoren. Toppen blandt annet. Fikk et lite uhell midt i Sverige, og siden jeg ikke gidder å skrive alt en gang til, får dere heller en link til hjemmesiden min, hvor jeg har publisert "nyheten". http://ma.rtin.no/index.php?subaction=showfull&id=1139762233&ucat=2

Der har vi bilen min om et par år ;) Når økonomien har kommet på pluss siden :)

Du kan ikke linke til et bilde som ligger lokalt på din maskin. Servernen kan på ingen måte "ratte" seg frem til din datamaskin for så å vise bildet til oss. Last opp bildet på http://www.imageshack.us. Der vil du også få en "link" til bruk i forum.

Da er jeg her og henter bilen. Det er en 2.0L SE, uten turbo. Nye felger har jeg kjøpt. På Martin's. Imagine Light tror jeg de het. Så bruker jeg de orginale på vinterdekkene. Bilder kommer når jeg kommer hjem :) EDIT: Slike felger er det :) http://www.martins.no/felger/falgar06/13.html EDIT2: Noen som vet hvordan det er med ettermontering av turbo? Og sånn ca pris på det.

Takk for alle tilbakemeldinger :) Er faktisk ikke sikker. Det er vel turbo, så da er det nok 150hk. Bensin.

Da har jeg etter mye om og men endelig fått meg en bil. Skal nemlig sørover på tirsdag for å hente bilen til muttern, som da er denne Saaben. Den er sølvgrå metallic, skinn, og har Business pakken, om jeg ikke tar helt feil. Motoren er en 2.0 liter. Det jeg da lurer på. Hvordan er det å koble anlegg i denne, da den har et stereoanlegg som er bygd inn i hele dashbordet. Hvordan er det med styling til denne? Eneste jeg fant når jeg surfa rundt, var et par øyelokk. Effektanlegg? Evnt hvor får man tak i denne stylingen? Bilder kommer så fort jeg kommer meg sørover :) Mvh, Martin

Super tråd. Her må jeg si jeg fikk mange tips. Skulle egegntlig ha oppkjøring på onsdag. Men som kanskje alle vet, så blåser det litt her. Som resulterte i en telefon en time før kjøringa, om at sensor ikke kom seg over fjellet fra Alta. Nå er vel ikke Hammerfest den byen det er vanskligst å kjøre opp i. Svært lite trafikk tidlig på dagen, og INGEN rundkjøringer eller lyskryss. Det finns heller ikke snø på veien :) Håper og tror det skal gå rimelig greit, med mindre sensor er en drittsekk.

Opel fant omsider ut hva som var problemet. Det var en såkalt EGR-ventil som satt i motoren som det var noe feil på.

Det blir bare svakere. Det lyser jo bra. Men lyser mye bedre når man holder den inne. Og det er noe som har skjedd nå i det siste. Eller, kan løpe opp å spørre fadern. Er hans bil.

Tror kanskje jeg forklarte det litt dårlig. Vi prøver igjen. Når man skal slå på fjernlys, så drar man i pinnen på siden av rattet. Når man holder den inne, er lyset skarpt, når man slepper den igjen blir fjernlysene svakere.

Heisann. Vi har vist et lite problem med golfen. Problem og problem, er vel egentlig bare en liten bagatell i forhold til hva som er med Vectraen. Problemet er som følgende. Når man skal dimme opp, så er lystet skarpt helt til man sletter hendelen. Da er det akkurat som at batteriet tømmes for strøm. Jeg har selv ikke den fjerneste anelse om hva dette kan være. Flott om noen av dere Golf-mekkere vet noe om dette. Mvh, Martin