rx7 2,6 turbo??

[fc3s]

kom et begrenset opplag Rx7 med 26B-REW (altså 2.6l) i 1994-1996... Hvis noen lurte...

 

:hammer :hammer :hammer

 

men husk... dette kom fra en BMW eier så han er vell unnskyldt

[TurboHansen]

Det kom et begrenset opplag Rx7 med 26B-REW (altså 2.6l) i 1994-1996... Hvis noen lurte...

 

 

jupp det stemmer like bra som at bmw leverte m3 med 1.3 uno turbo motor, de produserte 30 stk av denne bilen de er uhyre sjeldne :naaaws

[Mortenf]

Her om dagen, når jeg satt på dass, kom det en R26B ut av rasshølet på meg.. (Hvorfor ikke, sannsynligheten er like stor..)

[MazdaLaVista]

Her om dagen, når jeg satt på dass, kom det en R26B ut av rasshølet på meg.. (Hvorfor ikke, sannsynligheten er like stor..)

 

Gjorde det det? Det må ha gjort vondt. hehe

 

:respect

[E30-Cab]

Jævla til drittslenging.... Fikk opplysninger av en kompis som kjører RX7 TypeR.. Tydeligvis ikke hyggelig å dele informasjon... Men stemmer det ikke så stemmer det ikke, skal bøye meg i støvet da jeg..

[frooode]

Jeg har hørt av en kompis som kjører BMW at det er det råeste som fins!

[TTE]

Kanskje litt seint å komme med kommentar til dette nå, men i månedens nummer av det engelske Max Power er det en RX-7 med 2.6 Wankel. Den har nå rundt 400 hk, men han skal få ytterligere 100 hk i løpet av vinteren. Så det er visst mulig å få 2.6 l.

[jantore]

Kanskje litt seint å komme med kommentar til dette nå, men i månedens nummer av det engelske Max Power er det en RX-7 med 2.6 Wankel. Den har nå rundt 400 hk, men han skal få ytterligere 100 hk i løpet av vinteren. Så det er visst mulig å få 2.6 l.

 

Hehe neida finnes ingen RX7 med 2.6 liter. Er bare at de ble registrert som 2x1.3L altså 2.6L. Dette var noe de brukte tidelig på 90 tallet da 3 generasjon RX7 kom. Eller var vel sånn egentlig helt til 2002 eller noe sånt. Nå regges alle RX7'ere i england som 1308ccm.

 

Eneste motor som er produsert av mazda som 2.6L er LeMans motoren 26b som ble laget for bilen de kjørte med i LeMans. Og denne motoren hadde 700hk som sugemotor.

[TTE]

Daså, da har tydligvis bare jeg misforstått informasjonen i bladet. Hehe, ja, fint å få vite at man har feil ihvertfall:P

[Sweeper]

Vet det var en RX-7 som var sann 2.6 liter på SevenStock her en gang.

Var avbildet, men dette var SELVSAGT en "hjemmelaget" 26B, mener den var turbo ladet også da.

Men det var ikke nevnt noe om hvor mye HK den presset ut.

 

Men ellers er de fleste 26B'ene som er "hjemmelaget" N/A (Er ikke sikker på norsk begrep her) og de har en skikkelig rå lyd synes jeg da.

[Mortenf]

Vet det var en RX-7 som var sann 2.6 liter på SevenStock her en gang.

Var avbildet, men dette var SELVSAGT en "hjemmelaget" 26B, mener den var turbo ladet også da.

Men det var ikke nevnt noe om hvor mye HK den presset ut.

 

Men ellers er de fleste 26B'ene som er "hjemmelaget" N/A (Er ikke sikker på norsk begrep her) og de har en skikkelig rå lyd synes jeg da.

 

Får faktisk kjøpt en R26B av Mazda enda.. Ifølge Mazda USA er det kun lag med lisens til å kjøre løp på et visst nivå som får handle.. Du får vel også kjøpt en 4 rotor av diverse motorbyggere rundt omkring i verden, blant annet selger faktisk Hurley en 6 rotor (!) dersom noen er innteresserte. De har også en 4 rotor som koster rundt 120 000 norske. Når du tenker på hva en ordentlig bygget Volvo rallycrossmotor koster, er det egentlig ganske billig med tanke på hva du får.

 

Mange oversetter vel begrepet N/A (naturally aspirated) altså en motor som ikke tilføres overlading (turbo/kompressor, osv.) ganske enkelt med begrepet sugemotor?