Demping av bil

[sierraboy]

Hva er det første man bør gjøre hvis man skal lyd dempe bilen? Har ikke tenkt å gjøre dette for omfattende, først og fremst snakk om frontdører og bagasjerom.

Bilen er en Sierra sedan...

 

Sliter med ulyder fra bagasjerommet når jeg spiller høyt, tror disse kommer fra karosseriet. Hva kan jeg gjøre for å bli kvitt disse vibrasjons lydene?

 

Hva kan jeg bruke av materialer(ikke for dyrt da...), og hvor får jeg kjøp disse? Bor i Oslo...

 

Anlegget består av en kraftig 12", og komponentsett med høyttalere i front dører. (Hvis dette har noen betydning)

[Jan Erik Johansen]

det billigste er vel asfaltmatter som koster ca 50,- pr. matte for 4mm tykkelse tror jeg. disse demper mye av de plagsomme vibrasjonene i metallet og støy. bare sørg for at matten sitter godt i metallet. ellers får du jo mange andre dempematter og folier også. men asfaltmatter er nok det rimligste.

 

du får kjøpt det på alle bil/stereo-butikker tror jeg. bilextra, mekonomen (der jeg fant det billigst), torshow osv. burde finne nok av dem i oslo.

[sierraboy]

Ja, har hørt om disse, men det er vanskelig å vite hvor vibrasjonene kommer fra da... Greit nok å bruke på gulvet og i taket, men inne i kriker og kroker er det kansje litt vanskelig.

Finnes ikke noe skum ala byggeskum, som kan brukes da?

Har hørt om flytende asfalt masse, vet noen hvor man kan kjøpe dette? Og er det effektivt?

[Go-carter]

søk på noe som heter "noisekiller", en slags maling som demper vibrasjoner kraftig.

 

Men jeg tviler dog på at det er billig :ex_machin

[Jan Erik Johansen]

har sånn jeg også. den er ganske dyr (ca 250,- for 1L, som holder til ca 1 m2 om du skal ha 1mm tykkelse). dem demper ikke så mye lyd virker det som. asfaltmatter ga en mye tyngre og stivere effekt, men det som jeg hadde på med pensel fjernet vibrasjonene som det skulle. men som støydemping bør du ha matter i tillegg. det du sprayer/pensler på demper bare vibrasjonene virker det som, ikke så mye lyd.

[sierraboy]

Takk, for responsen. Blir vel til at jeg kjøper noen asfaltmatter på bilextra... Kan evt supplementere med andre ting etterhvert.

 

Noen som vet hvor det er mest kritisk og dempe?

 

Holder det med en matte pr dør feks...?

 

:wonder

[ePiFaNT]

Hva som er tilstrekkelig blir umulig å gi noe definitivt svar på. Demping av resonanser er langt fra noen ukomplisert oppgave. Men en matte i hver dør, plassert ca. midt på bør hjelpe ganske mye :) Dersom det ikke er nok kan du prøve med mer. Dersom du klipper mattene opp i mindre biter blir de lettere å jobbe med.

 

EDIT: det er først og fremst store, plane flater som gir mest resonanser. Områder med mye profiler og buer i stålplatene resonerer derfor langt mindre (men høyere i frekvens).

[KriegHeim]

har selv en sierra sedan..

 

Typiske plasser det skrangler/rister :

 

Hatthyllen

Bakskjermene begge sidene

Koffertlokk

Skilt ( selvfølgelig ;) )

 

 

Viss du ser innvendig på bakskjermene har du en luftedyse på hver side.. de har en tendens til å løsne og skrangle.. jeg har tatt ut mine og teipa med gaffa så lenge.. de er der for å forhindre "dotter" i ørene når du slår igjen døra, men sierran er så luftig at jeg ikke har hatt noe problem med det enda ;)

[sierraboy]

har selv en sierra sedan..

 

Typiske plasser det skrangler/rister :

 

Hatthyllen

Bakskjermene begge sidene

Koffertlokk

Skilt ( selvfølgelig ;) )

 

 

Viss du ser innvendig på bakskjermene har du en luftedyse på hver side.. de har en tendens til å løsne og skrangle.. jeg har tatt ut mine og teipa med gaffa så lenge.. de er der for å forhindre "dotter" i ørene når du slår igjen døra, men sierran er så luftig at jeg ikke har hatt noe problem med det enda ;)

 

Takk, for tipset! Forsket litt på det i dag og kom frem til mange av de samme tingene. Hva har du gjort for å få det bra?

 

Disse luftedysene sitter bak fangeren ikke sant? Må man ta av fangeren eller kan man fikse det fra bagasjerommet?

[sfh]

vil bare si at dempemasse og matter bør legges i tykkelse tilsvarende det dobbelte av platen du skal dempe.

dette er et minimum...men jo tykkere jo bedre. noen asfalt/bitumen-matter har en lei tendens til å sprekke i kulde og pga aldring.

 

men det viktigste uansett om man skal bruke matter eller spray eller pensle det på, er å vaske med vasketynner og evnt en omgang med silikonfjerner el.lign for å ta vekk rester av fett.

 

det er også anbefalt å lakke over det som er enten sprayet eller penslet, for å tette det mest mulig så det trekker minimalt med fuktighet..(sjøl om det ikke tar skade av fuktighet..)

 

mvh, stig

[sierraboy]

vil bare si at dempemasse og matter bør legges i tykkelse tilsvarende det dobbelte av platen du skal dempe.

dette er et minimum...men jo tykkere jo bedre. noen asfalt/bitumen-matter har en lei tendens til å sprekke i kulde og pga aldring.

 

men det viktigste uansett om man skal bruke matter eller spray eller pensle det på, er å vaske med vasketynner og evnt en omgang med silikonfjerner el.lign for å ta vekk rester av fett.

 

det er også anbefalt å lakke over det som er enten sprayet eller penslet, for å tette det mest mulig så det trekker minimalt med fuktighet..(sjøl om det ikke tar skade av fuktighet..)

 

mvh, stig

 

Ok, du mener at man bør ha flere lag med asfalt plater på en "standard" karosseriplate? Er jo bare karoseriplater det et er snakk om å legge det på...

 

Kan man evt lakke mattene før man setter dem på? kan vel bare lakkere den siden som ikke er selvklebende...

[Jan Erik Johansen]

hvordan blir forresten effekten om jeg klipper opp platene i mindre biter og fester de med litt mellomrom mellom hverandre fremfor en enkelt stor plate? merket at skjermen ble mye tyngre og hadde mye mindre vibrasjoner, men har det stor betydning om det er gleppe på noen cm mellom bitene jeg kuttet opp og festet på? tenker hovedsaklig på for å få trykket fra subben inn i bilen.

 

og hvor mye hjelper det å dempe gulvet når jeg har et gulv i sponplater ca 10cm over?