Green filter til golf 2 1,8

[abnorm]

Har gått til innkjøp av ett green filter i dag, (det store) men er ikke sikker på monteringa, noen som vet om noen sider eller har noe tips om montering?

[projektRUST]

hjelper om du sier hvilken type du har.. monojetronic, pierburg 2e2, digifanten, etc etc.. ke-jetronic injection og luftmengdemåler?

årsmodell etc hjelper også.. 1.8 GL?

[abnorm]

Kanskje en fordel ja :P

 

Det er en 1,8 GL ikke injection, der hvor luftfilteret ligger over forgasseren..

[KaiFred]

kappe av røret til luftinntaket nede ved den pølsa kanskje,

og putte på der?

 

evt kjøpe det kit'et til green

mye lettere å montere a gitt, men ikke så festlig lyd :/

[passat kara]

Originally posted by KaiFred

kappe av røret til luftinntaket nede ved den pølsa kanskje,

og putte på der?

 

evt kjøpe det kit'et til green

mye lettere å montere a gitt, men ikke så festlig lyd :/

 

er det dere kittet til 2e2 gassern på golfen?

 

Blir det noe særlig lyd i det hele tatt av det der?

 

åssen blir det på den andre måten du sa?

 

Har hatt litt små lyst på power filter e og.. men da ville det blitt insats filter og det er vel ikke no særlig.. kjøre med hullete boks om sommern da :)

 

hvor mye koster et sånn kit a?

 

åssen blir det med spelet som lukker og åpner etter tempratur i lufta som sitter på slangen til gassern, altså den som suger inn lufta.. vil jo være ute av drift den da

[KaiFred]

det er kit'et til golf ja :)

det finnes på http://www.felgimport.no

 

blir litt lyd på høyt turtall, men ikke den ordentlige gromlyden...

 

har ikke erfaring med å putte på noe annet filter på golfen, men

skulle vel funke greit å gjøre som jeg sa også!?

noen andre som har innvendinger?

 

hmm, spjel? bare tok vekk hele den plastikksaken som filteret

satt i jeg, og satte kit'et rett oppå gassern.

så blender man den ene vakumslangen (eller no) med en tapp som

fulgte så fint med... alt funker i allefall som det skal hos meg.

 

ser litt ryddigere ut oppi motorrommet med mindre plast og drit da

i allefall :cool:

[boXer]

Løsningen til KaiFred kan like gjerne lede til effektTAP som mer effekt.

Legg heller filteret et sted som ikke er så utsatt for motorvarme ;)

[passat kara]

Fulgte det "mini" filteret med også eller.. hehe det så rart ut.

 

jepp ryddigere men ser litt snålt ut uten slange :(

[KaiFred]

tåpelig å selge performance kit som gir TAP da... :(

 

men men, kjøpt er kjøpt og spist er spist osv... jæææ

 

SER ryddig ut da i allefall :rolleyes:

 

minifilteret fulgte med vettø, syns det var søtt jeg, hehe

[Big-Z]

her er ett bilde av min luftfilterløsning!

med en 282 grader kan som jeg har, så bråker det pinlig mye.....

[projektRUST]

er ikke alltid det lønner seg å fjerne luftfilterboksa på golfene..

 

spesielt om du har >90 mod.

den boksa er ganske så genialt utformet allerede, så om du tenker "effekt"-økning på en 90hk'er så riv heller ut resonatoren som sitter i forkant av boksen og legg opp en slange med friskluft ned i nittifangeren..

og naturligvis begynn å vask sportfilteret ditt atskillig oftere!

 

skal du ha konfiltersats så bør du sørge for å fortsatt gi motoren kald luft.. det er det essensielle!

 

er du bare ute etter å lage lyd så kan du gi en lang f i kald luft og montere kon-sats (snakker fortsatt om 90 mod).

 

på en pre 90 mod med 2e2 forgasser vil et konfilter rett over gasaren ikke være no særlig kult.. gir ikke noe spesiell lyd heller, høres mer ut som om motoren sliter! var hvertfall sånn på en jetta gl som testet ut akkurat det oppsettet som er avbildet her.

 

jeg har en kompis med en 90mod GL med monojetronic.. der røsket vi ut resonatoren som står i front på luftfilterboksa, la opp stor nok slange ned i fangeren (vi skjærte også ut et 5x6 cm stort stykke i bunnen av boksa)..den bilen har også et stykk ukjent eksosanlegg som er rimelig standard bortsett fra endepotta som har to medium store utblås.. og den golfen høres _godt_ ved pådrag! er mange fortvilte bmw-eiere med sine litt overvurderte biler som har slitt med å kjøre fra den.. selv om golfen kun har 90 hk så holder den følge!

 

på den andre side har jeg en annen kompis med en polo 1.4i 16v med konfilter montert rett over innsuget, uten varmeisolering av noe slag.. samme bilen har supersprint eksos fra kat og bak med kun bakpotte.. og den må være en av de hissigste poloene jeg har hørt her i byen (den både høres godt og går godt).

 

 

konklusjonen min på dette unormalt lange innlegget får da bli at det ikke alltid lønner seg med en "halvveis" kon-sats (dårlig varmeisolering) om du er opptatt av effekt, men som regel får du en KOSELIG lyd!

 

kom gjerne med innspill og kritikk av disse synspunktene :-)