Volvoturbo240 Skrevet Juni 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2005 Nye problemer med motor`n... (stønn..) Hvis jeg gir gass fra lavt turtall så går den greit helt til turboen begynner å pumpe... da fusker den å går på 3 sylindrer... MEN, når jeg passerer omtrent 4000 omdr. slutter fuskinga å den går som ei kule..! Pluggene, rotor, og fordelerlokk er i orden... Noen tips?? Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nox Skrevet Juni 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2005 ene dysa som er gåen kanskje? Siter -Mazda 323 GTR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo264 Skrevet Juni 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2005 mulig de kan vere drit og lort i eine slangen til dysa eller noe.. men prøv å bytt dysa/dysene du. har hatt problem me samme greiene sjøl, uten turbo.då var de plugg ledningen. men men, kan vere so mongt i grunnen Siter General-Aasen Stolt volvo eiger Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Juni 21, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2005 Hvis jeg gjør som beskrevet i Hayns boka, måle hvor mye hver dyse gir så må jeg nå kunne se om det er dær feilen ligger...! Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet Juni 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2005 svar:k-jetronic Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Juni 22, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2005 du trur k-jet`n har tatt kvelden...? blir bare være å være det hær.... Skal prøve å få lånt en annen luftmengdemåler/bensinfordeler... Har hørt at disse kan bli trege og henge seg opp! Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Juni 22, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2005 da er også pluggledningene bytta uten forbedring..... Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvovassdal Skrevet Juni 23, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 23, 2005 ta en dyse test... d e mitt råd Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Juni 24, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 24, 2005 Bytta styretrykksregulator uten forbedring å... Skal prøve andre dyser etterpå.... Men det høres mest ut som tenningsfeil.. Ingen flere tips....?' Edit: coil er også bytta Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
drittgolf Skrevet Juni 25, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 25, 2005 Bytta styretrykksregulator uten forbedring å... Skal prøve andre dyser etterpå.... Men det høres mest ut som tenningsfeil.. Ingen flere tips....?' Edit: coil er også bytta Har du sjekka alle slanger ? en liten luftlekkasje på slange til-fra Turbo er nok til at K-jet jukser. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.