Bytte ratt!

[Prim3ra]

Hvordan er det å bytte ratt på en p10 mod sri?, er jo air bag.

tenkt å få et kulere ratt i bilen :)

[Dulle]

Å bytte ratt i alle biler som skal være gateregga er ulovlig. Har man air bag montert original er det veldig ulovlig..

Dette er i forhold til forskriftene da..jeg vet ikke om f.eks politiet tar deg for dette. Får vel feil på EU-kontroll og sånt, men da kan du jo evnt. bare sette på original-rattet.

 

Prøvde å finne noe lovdata på dette, men hadde ikke tålmodigheten med meg. Hvis noen finner noe, sleng it opp :)

[partypulp]

Har hørt på noen priser på ratt med airbag...

Det ble så dyrt at jeg beholder mitt gamle ratt jeg :)

 

Snakk om priser opp mot 9-10 tusen kr....

[Prim3ra]

jeg er fult klar over loven, men som du sier, jeg kommer bare til å skifte tilbake til org ratt når den skal på eu.

 

skal jeg ha nytt ratt blir det jo uten air bag, koster jo skjorta med ratt med airbag.

 

men bare lurte på om nogen har demontert ratt med airbag, å åssen det skal gjøres

[CoilOver]

jeg er fult klar over loven, men som du sier, jeg kommer bare til å skifte tilbake til org ratt når den skal på eu.

 

skal jeg ha nytt ratt blir det jo uten air bag, koster jo skjorta med ratt med airbag.

 

men bare lurte på om nogen har demontert ratt med airbag, å åssen det skal gjøres

 

Har ikke gjort det selv, men du må i hvertfall koble ut batteriet, hvis ikke risikerer du å få deg en ordentlig smell i trynet fra airbaggen.

[Dulle]

Ja, absolutt. Gi meg et par timer, så skal jeg se om jeg finner Haynes-boka mi og se om det står noe der.

 

Mener batteriet skal være utkoblet i 15 minutter, men skal ikke love noe. Når airbagen er utkoblet skal det egentlig bare være å demontere alt, og ta ut "pakka" med airbagen i. Bør være litt forsiktig. Leste noe en gang om at ved kollisjonsskader, og når biler må skrotes, så skal visst både airbag-gassene, og noe gass i forbindelse med beltestrammerne på nyere biler (aner ikke hva dette dreier seg om) tas ut av proffe folk. Er visst skadelige og/eller eksplosive gasser, etter det jeg leste. Vet ikke noe mer om det enn det men..kanskje noen andre som vet?

[Primera 2.0SE]

Heisann

 

Jeg har også vurdert å bytte ratt på min bil da dette begynner å bli slitt,men jeg hadde tenkt å få tak i et likt som jeg har idag. Tenkte på å få kun ratt uten airbag for den har jeg jo, så det hadde vært fint om dere kunne laget en beskrivelse med bilder slik at jeg slipper å ødelegge noe, som jeg har en tendens til når jeg skrur å ikke får det til. (som dere sikkert skjønner har jeg VELDIG kort lunte når jeg skrur på bil)

[Moldvarp]

Er vel bare til og plugge ut ledningen som går til Airbagen...

Så lenge du ikkje kjører spenning inn til airbagen, så løser den ikkje ut..

(sånn helt teoretisk)

Bare til og ta det forsiktigt...!

(Og eg fraskriver meg allt ansvar vist det skulle skje noe:D )

 

Og apropos ratt, eg kunne tenkt meg rattet som sitte i Toyota Yaris Verso'n

som Mamma nettopp kjøpte..!

Det var et sånnt lite 3 eika ratt, med Airbag, og trekt med skinn (eller no

lignende ) og det kjentes heilt knall..!

Har ikkje prøvd og kjøre med det, men sånn når eg satt i bilen og prøvde det,

så virket det som bra greier..!

Pluss er jo at det ser orginalt ut.. Bytter ut Toyota Logoen i midten, med

nissan, så er det nok få folk som kjenner igjen rattet som noe annet en et

orginalt Nissan Ratt.!

 

(hvordan det er med bosset på Toyota og Nissan, skal eg ikkje fordype meg

inn på! Bare så det er sagt! :D

[Orjan_S]

Servicehånboka sier følgende ved demontering av airbag.

1. Slå av tenningen

2. Koble fra - pol på batteriet og la den være av i minst 10 minutter

3. Alltid jobb fra siden av airbag, ikke ret ovenfor!

4. Fjern deksel under ratt, koble fra airbagkontakt

5. Fjern dekslene på siden av rattet, der må man ha en spesialtorx (T50H) for å skru ut 2 bolter (en på hver side)

6. Ta ut airbag

7. Lagre alltid airbag med forsiden opp

En annen ting som er viktig er å ikke tukle så mye med kontakten på airbagen, litt statisk elektrisitet - vips så får man se innmaten.

 

Grunnen til at batteriet skal kobles fra er at airbag-systemet er selvforsynt med spenning v.hj. av en kondensator, som gjør at den kan utløses selv rett etter batteriet er frakoblet.

Det er heller ikke sannsynlig at airbag kommer til å utløses dersom man ikke kobler fra batteriet, dette er et føre var punkt da bilmekanikere har mistet livet ved arbeid på airbag-systemer.

Dersom\når airbag skal monteres igjen, skal boltene byttes da de er insatt med en spesiell skruelåsing.

 

Rattet sitter på en spline på rattstammen og er sikret med en stor mutter.

Rattet kan sitte ganske hardt fast, og på nissan har de spesialverktøy for å dra det av. Men i prinsippet skal det være bare å fjerne mutter for så å dra det rett av.

[Moldvarp]

Men i prinsippet skal det være bare å fjerne mutter for så å dra det rett av.

 

Husker ikkje helt kor eg har sitt dette, men, et tips, er og bruke heldekkende

hjelm når du sitter i setet og drar det du klarer på rattet!

Et ratt kan vere vondt og få i ansiktet! ;)

[eGtTurbo]

Husker ikkje helt kor eg har sitt dette, men, et tips, er og bruke heldekkende

hjelm når du sitter i setet og drar det du klarer på rattet!

Et ratt kan vere vondt og få i ansiktet! ;)

 

tren på sats så kommer et av med et kraftig rykk, men dersom du er av den lette typen er en sterk kompis kjek å ha

[smartpnts]

Hadde vært noe å bytta ratt ja.utslitt det orginale.. Man får de ikke i litt mindre da eller ikke i skinn? om det skulle vært flere typer :confused: