kjøpt meg bil :D:D:D

[90-300te]

Evnt. DT = stasjonsvogn med turbodiesel.

Eller DT=Sedan med turbodiesel? ;) Pirk pirk

[Yoneck]

Eller DT=Sedan med turbodiesel? ;) Pirk pirk

 

Faen.. Det var jo akkurat stasjonsvogn det IKKE skulle være ...

[ealoken]

hehe :) liker bilen min godt jeg men felgene skal skiftes, spør meg om du vil ha de

 

Grattis med bil :)

 

Jeg har et sett med 8 eller 9" x17" merce felger, skal vaske de og sånt så kommer det nye bilder senere.

 

 

Mvh Erik

[Ottesen]

Evnt. DT = stasjonsvogn med turbodiesel.

 

MB var litt sære på det her, men :

 

T først = stasjonsvogn.

D/E = Diesel / Einspritzung (innsprøytning) (ingenting = gasser)

T til slutt = Turbo.

 

Min : TDT = Stasjonsvogn, Diesel, Turbo

200T = 2-liter gasser, stasjonsvogn

200TE = 2-liter, innsprut, stasjonsvogn.

200 = 2-liter sedan, gasser

200E = 2-liter sedan, innsprut.

200TD = helvetes sløv stasjonsvogn.

500 SE = 5-liter, Sonderklasse, Innsprut

 

TDT er egentlig bare en forkortelse for TD Turbo

 

190 betyr egentlig ikkno. (karosserikode 201)

190 = 2,0 gasser

190E = 2,0 Innsprut

190D = 2,0 diesel (sløv)

190D 2,5 = 2,5 diesel

190E 1,8 = 1,8 innsprut

190E 2,5-16 = morro

 

 

Bare for å gjøre forvirringen komplett, så endret de hele opplegget i '94. Da kom klassene.

 

E300 Diesel = E-klasse, 3-liter diesel, sedan eller stasjonsvogn

E280 = E-klasse 2,8-liter

E300 Turbodiesel = e-klasse, 3-liter turbodiesel, sedan eller stv.

S500 = S-klasse 5,0

 

 

Det er vel en 190 med 2,6 liter også ?

[Dawg Dee-Lux]

Evnt. DT = stasjonsvogn med turbodiesel.

 

MB var litt sære på det her, men :

 

T først = stasjonsvogn.

D/E = Diesel / Einspritzung (innsprøytning) (ingenting = gasser)

T til slutt = Turbo.

 

Min : TDT = Stasjonsvogn, Diesel, Turbo

200T = 2-liter gasser, stasjonsvogn

200TE = 2-liter, innsprut, stasjonsvogn.

200 = 2-liter sedan, gasser

200E = 2-liter sedan, innsprut.

200TD = helvetes sløv stasjonsvogn.

500 SE = 5-liter, Sonderklasse, Innsprut

 

TDT er egentlig bare en forkortelse for TD Turbo

 

190 betyr egentlig ikkno. (karosserikode 201)

190 = 2,0 gasser

190E = 2,0 Innsprut

190D = 2,0 diesel (sløv)

190D 2,5 = 2,5 diesel

190E 1,8 = 1,8 innsprut

190E 2,5-16 = morro

 

 

Bare for å gjøre forvirringen komplett, så endret de hele opplegget i '94. Da kom klassene.

 

E300 Diesel = E-klasse, 3-liter diesel, sedan eller stasjonsvogn

E280 = E-klasse 2,8-liter

E300 Turbodiesel = e-klasse, 3-liter turbodiesel, sedan eller stv.

S500 = S-klasse 5,0

 

Bare for å utdype dette med TD i TDT, dette er en forkortelse på Transport Diesel (Turbo), for en stund siden kjørte jeg bak en W123 Coupé like ved Sandvika, den het 300 CDT Coupé Diesel Turbo, den tror jeg er rimelig sjelden vare.

[Blugh]

Det er vel en 190 med 2,6 liter også ?

 

Joda, både den og en 2,3-16v som også er ganske morro

[90-300te]

W201 ble nå levert med 3,2l AMG også. (var vel før AMG ble kjøpt opp av DCAG)

[mistercartman]

Kjenner en som har bygd om endel 300dieseler til turbo versjon. Holder til rett ved Alnabru i Oslo. Såvidt jeg husker mente han det var litt bortkastet, og bedre å kjøpe en som hadde turbo i utgangspunktet.

[Yoneck]

Det er vel en 190 med 2,6 liter også ?

 

Jada, og masse annet.

 

Tror de kom med 1.8 , 2.0 , 2.3 , 2.3-16 , 2.5-16 , 2.6 , 2.0D , 2.2D , 2.5D i hvertfall.

[Yoneck]

Bare for å utdype dette med TD i TDT, dette er en forkortelse på Transport Diesel (Turbo), for en stund siden kjørte jeg bak en W123 Coupé like ved Sandvika, den het 300 CDT Coupé Diesel Turbo, den tror jeg er rimelig sjelden vare.

 

Den er ikke helt vanlig, nei. Laget kun for det amerkanske markedet på samme måte som 300 SDT. Det var noe med at den samlede motorpaletten i snitt ikke måtte slippe ut mer enn sånn og sånn. Ved å tilby noen sløve diesler, kunne de selge mer 560er og sånt.

 

300 CDT kom som 123 (samme typen som trådstarter har kjøpt). Desverre kom det ingen 300CDT av 124.

[ascali]

bilen er å fårblir min til jeg får penger å du får bil, og fram til den tid kommer er det nåkk min bil du driver å snakker så varmt om... PS. er stoler, ratt OSV å kalle styling.... humz.......... :fingers:

[Mercedes_Lover]

bilen er å fårblir min til jeg får penger å du får bil, og fram til den tid kommer er det nåkk min bil du driver å snakker så varmt om... PS. er stoler, ratt OSV å kalle styling.... humz.......... :fingers:

HO styling er alt det :P men den blir min da