Compressor kit for Polo 6N

[Mrleone]

Hei.

 

Har liggende ett compressor kit for Polo 6N 1,6L 75hk.

Kittet er brukt en sommer. Oljekjøler, comressor, intercooler, braketter osv...

 

Kittet koster nytt ca 30 000kr

Skal bort fort = Selges billig!!!

 

Kan leveres pr post landet rundt!

 

Mail meg for pris og info.

 

mrleone@c2i.net

[Oshim]

Store problemer med å få dette til å passe på en

golf 2 1.6 75hk?? ...har ikke sett no særlig på polo motorn..

[Mrleone]

Hei.

Det vet jeg ikke.. Kanskje andre som kan fortelle deg om det er forskjell på disse 2 motorene..

Er det likt så vil jo dette være en god idè

 

 

mrLeone

[nitewlkr]

Originally posted by Oshim

Store problemer med å få dette til å passe på en

golf 2 1.6 75hk?? ...har ikke sett no særlig på polo motorn..

 

Neppe.... golf har gasser mens polo 1.6 har MPI eller SPI (innspr)

[keirn]

Er det et Rotrexkit fra G-tech eller noe annet søppel ?

(rotrex er forsåvidt søppel det også)

[nitewlkr]

Originally posted by VS&T

Er det et Rotrexkit fra G-tech eller noe annet søppel ?

(rotrex er forsåvidt søppel det også)

 

SÅvidt det er meg bekjent fungerer rotrexkittene bra til polo....

Lyst til å utdype hvorfor de er "søppel"?

egne erfaringer eller?

[keirn]

Har hatt endel erfaring med dem ja, både i egne og i kunders biler.

Skal sies at de har blitt bedre da, iogmed separat oljetank og kjøler.

[Drift Addict]

Originally posted by VS&T

Er det et Rotrexkit fra G-tech eller noe annet søppel ?

(rotrex er forsåvidt søppel det også)

 

La meg få prøve da,- H v o r f o r er Rotrex søppel?!?

 

Synes ikke du besvarte spørsmålet Nitewlkr stilte. Jeg kan avsløre såpass at jeg har kjørt med en slik kompressor montert i 1 år, og om det er noe som ikke har stelt istand trøbbel så er det nettopp kompressoren. Den har fungert upåklagelig.

 

Dog har jeg vært nødt til å kjøre på delsyntetisk olje pga kravet til friksjon i "girsystemet" til kompressoren. Olje henter jeg altså fra motoren. Dysene mine ville dessverre ikke levere nok bensin, men det er jo ikke kompressorens feil.

 

Hvilke erfaringer har du?!?

[Drift Addict]

Ble stille gitt....;)

[keirn]

Har hatt en del kunder på disse kitene, det som er gjennomgående tema er at de ikke gir det ladetrykket som er oppgitt. Dette har forsåvidt vært forskjellig fra gang til gang.

 

Sleng på en progressiv trykkregulator i serie med den andre så skal du se at den får nok suppe, har fungert greit for meg.

[Drift Addict]

Du skjønner det at dysene mine gikk for fulle mugger (100% åpning) og jeg fikk jukset meg til 10-15 hk ekstra med nettopp en bensintrykksregulator. Med det hjulet som fulgte med skulle kompressoren gi 0,5 bar, noe den også gjorde. Men bare fordi min har fungert så betyr ikke det at andre kan ha dårlige erfaringer.. Men men.. Kompressorkit anbefales til Polo, spes 1,4 16V på 100 hk. Bør gi mellom 160 pg 190 hk og ca 220 Nm.

Min 1,6 8V ga 130 hk og 220 Nm.