vr6 i golf2

[pIMp]

Hvordan er det å putt en vr6 i en golf2? Går dette å få godkjent?

 

Har fått med meg at det finnes ferdige rammer å få kjøpt og at en må fikse den hydraluliske clutsjen. G60 har hydraulisk clutsj, så da bør jo det vere greit. Hva med fjærer og dempere, den motoren må veie en god del mere? passer drivakslinger over eller trenger jeg hele forstilinga oxo? 1.8t blir for dyrt :(

[borabora]

Originally posted by pIMp

Hvordan er det å putt en vr6 i en golf2? Går dette å få godkjent?

 

Har fått med meg at det finnes ferdige rammer å få kjøpt og at en må fikse den hydraluliske clutsjen. G60 har hydraulisk clutsj, så da bør jo det vere greit. Hva med fjærer og dempere, den motoren må veie en god del mere? passer drivakslinger over eller trenger jeg hele forstilinga oxo? 1.8t blir for dyrt :(

 

Tror ikke det er noe problem og få det godkjent, fler som har gjort det før deg.

Hør med NBS og/eller Møller og biltilsynet.

Motoren veier en god del mer ja.

[nitewlkr]

Originally posted by pIMp

Hvordan er det å putt en vr6 i en golf2? Går dette å få godkjent?

 

Har fått med meg at det finnes ferdige rammer å få kjøpt og at en må fikse den hydraluliske clutsjen. G60 har hydraulisk clutsj, så da bør jo det vere greit. Hva med fjærer og dempere, den motoren må veie en god del mere? passer drivakslinger over eller trenger jeg hele forstilinga oxo? 1.8t blir for dyrt :(

 

Du får jo elendige kjøreegenskaper.... eneste det duger til er rattlås racing. 1.8T for dyrt??? får jo komplette motorer i sverige for mellom 10-15` svenske... motoren veier nok ca 70kg

da hadde jeg heller kastet i en turbokonv G60 eller.no

[borabora]

Originally posted by nitewlkr

 

Du får jo elendige kjøreegenskaper.... eneste det duger til er rattlås racing. 1.8T for dyrt??? får jo komplette motorer i sverige for mellom 10-15` svenske... motoren veier nok ca 70kg

da hadde jeg heller kastet i en turbokonv G60 eller.no

 

Snakket med noen huggere i Sverige i går.... 35000 SEK for komplett.....

+ mva... :rolleyes:

[Schlasken]

Originally posted by nitewlkr

da hadde jeg heller kastet i en turbokonv G60 eller.no

 

enig, g60 motoren er vel et bedre valg hvis kjøreegenskaper er viktig. det koster ikke så mye å få en g60 turbo til å gå bra heller :)

[Bauer]

Litt "off this topic" men hva er egentlig en VR6?

[nitewlkr]

Originally posted by Bauer

Litt "off this topic" men hva er egentlig en VR6?

Det er en 2.8/2.9 liters motor fra VW

det er en "kryssning" mellom V og rekke motor...

[Schlasken]

Originally posted by nitewlkr

det er en "kryssning" mellom V og rekke motor...

 

 

kan du utdype det litt? :)

[mk1classic]

Originally posted by Schlasken

 

 

kan du utdype det litt? :)

 

Den har kun 15 graders vinkel mellom sylinder "bankene", derfor navnet V rekke = VR

[Awex]

Originally posted by Schlasken

 

 

kan du utdype det litt? :)

 

I en rekkemotor står sylindrene etter hverandre (no shit, sherlock), mens i en V-motor er det to rekker med sylindre, som er plasser 90 grader i forhold til hverandre, derav navnet V-motor. Dette visste du vel fra før :)

En VR-motor har kun 15 graders vinkling mellom sylindrene, så den tar mye mindre plass.

 

 

Edit: VR6 har 15 graders vinkel, ikke 45 som jeg først skrev

[Awex]

Les mere om VR6-motoren her

[Speeder]

Originally posted by aWeX

 

I en rekkemotor står sylindrene etter hverandre (no shit, sherlock), mens i en V-motor er det to rekker med sylindre, som er plasser 90 grader i forhold til hverandre, derav navnet V-motor. Dette visste du vel fra før :)

 

I En V-motor er det vel ingen "regel" som sier hvor mange grader det skal være mellom sylindrene?

I formelen brukes det jo V- motorer med godt over 90 graders vinkel---> nesten boxer.

 

erller er jeg på jordet igjen nå:)?

[pIMp]

Men hva vil en g60 motor med girkasse koste? og ikke minst hvor får jeg tak i det?

[Awex]

Originally posted by Speeder

 

I En V-motor er det vel ingen "regel" som sier hvor mange grader det skal være mellom sylindrene?

I formelen brukes det jo V- motorer med godt over 90 graders vinkel---> nesten boxer.

 

erller er jeg på jordet igjen nå:)?

 

Såklart, det er jo ingen regler på det, men i flesteparten av tilfellene er det vel 90 grader...

 

Eller er det jeg som er helt på jordet?

:D

[MAGUN]

Originally posted by pIMp

Men hva vil en g60 motor med girkasse koste? og ikke minst hvor får jeg tak i det?

 

Hør med disse gutta! De har peil ,men de er litt dyre.

http://www.norskbildelsenter.no