C20let

[jumbo12]

Næmen nå må jeg få en ting klart!!!

C20LET

C20XE

 

Begge er injection? Hva er forskjellen på dem??

Nå har jeg vært hellig overbevist om at XE var en

suge motor eller er det en "sugen motor"?

 

Må passe på hvems ord man tar for go fisk merker jeg!!!

[µmega]

hehe!

 

XE er så å si samme motoren som LET... LET er turbo matet, det er ikke XE, det er en Sugemotor... Xe er samme motoren som sitter i Vectra GT, noen calibraer osv osv.... LET er kjent for å sitte i calibraer...

[Calib'R]

Hvor er det du søker for å finne motorer o.l. som finnes i Tyskland?

[Mr.X]

Hvor er det du søker for å finne motorer o.l. som finnes i Tyskland?

 

Bruker å ligge en god del på http://www.mobile.de men lå ingen der nu da angry

[Nalletiger]

Næmen nå må jeg få en ting klart!!!

C20LET

C20XE

 

Begge er injection? Hva er forskjellen på dem??

Nå har jeg vært hellig overbevist om at XE var en

suge motor eller er det en "sugen motor"?

 

Må passe på hvems ord man tar for go fisk merker jeg!!!

 

Sugemotor=En motor som ikke går på overladning (Turbo, kompressor, osv)

[jumbo12]

Hvor er det du søker for å finne motorer o.l. som finnes i Tyskland?

 

Fikk et stålende tips av en eller annen her om ebay.de

Der dukker det opp noe morsomt rett som det er! :)

[Frank_84]

Det er egentlig ikke så vanskelig med disse motorene..

-C20XE er en sugemotor på 156hk(Calibra 16v,Vectra 16v/2000,Kadett GSi 16v,Astra GSi,osv.)

-C20XEV er en sugemotor på 136hk(Omega B16v,nyere Calibra og nyere Vectra A 16v og Vectra B 16v,osv) Dette er EcoTec motoren!

-C20LET er en turbo motor på 204hk(Calibra Turbo 4x4 og Vectra Turbo 4x4)

 

-Håper du nå er klar over hva som er hva?!:D Disse tre motorene er alle insprøytnings motorer hvor XEV bruker SimTech Motorstyring(trur d va d dn heite) og æ meine C20XE og LET bruker Bosch Motronic Motorstyring(selvfølgeli forskjellig programmert)!

[fluid]

de første utgavene av 16v,motorkode 20XE, har 156hk, mens de senere C20XE m/ kat har 150hk.

[jumbo12]

Det er egentlig ikke så vanskelig med disse motorene..

-C20XE er en sugemotor på 156hk(Calibra 16v,Vectra 16v/2000,Kadett GSi 16v,Astra GSi,osv.)

-C20XEV er en sugemotor på 136hk(Omega B16v,nyere Calibra og nyere Vectra A 16v og Vectra B 16v,osv) Dette er EcoTec motoren!

-C20LET er en turbo motor på 204hk(Calibra Turbo 4x4 og Vectra Turbo 4x4)

 

-Håper du nå er klar over hva som er hva?!:D Disse tre motorene er alle insprøytnings motorer hvor XEV bruker SimTech Motorstyring(trur d va d dn heite) og æ meine C20XE og LET bruker Bosch Motronic Motorstyring(selvfølgeli forskjellig programmert)!

 

Thx, hjalp det der!!!

alacocaina Men har rett og sletten ikke forstått prinsippet med suge-motor jeg,

(tenker ikke injection jeg da!) Noen som har lyst til å forklare litt? :confused:

Er på helt på barbakke jeg nå!

 

Sugemotor=En motor som ikke går på overladning (Turbo, kompressor, osv)

 

Er med igjen nå! THx

[mantapanta]

Var på høggeren (bjarne johansen) i dag der var det en vectra med 2.016v sto det på toppen.. mangla noen småting på motoren, så ikke så nøye på den men.

[jumbo12]

Var på høggeren (bjarne johansen) i dag der var det en vectra med 2.016v sto det på toppen.. mangla noen småting på motoren, så ikke så nøye på den men.

 

Fett...

Hvor i landet er det han befinner seg da?

[mantapanta]

kristiansand

[Frank_84]

Thx, hjalp det der!!!

alacocaina Men har rett og sletten ikke forstått prinsippet med suge-motor jeg,

(tenker ikke injection jeg da!) Noen som har lyst til å forklare litt? :confused:

Er på helt på barbakke jeg nå!

 

 

 

Er med igjen nå! THx

 

En suge motor er en motor som trenger vakum for å få ogsygen til forbrenningen,det vil si at når stemplene går ned under innsugs takten(4 takter på en slik motor) og innsugsventilene er åpen lages det vakum i motoren og luft suges inn(Dette høres godt hvis du snurrer motoren for hånd) og blandes med drivstoff,så går stemplet opp og alle ventiler er lukket,da komprimeres drivstoff/luft blandingen. Så et x antall grader før stemplet når snupunktet så tenner tennpluggen og helle blandingen eksploderer og sender stemple ned i arbeidstakten(ventilene er lukket og eksplosjonen er det som skaper power :) ). Og da like før stemplet snur opp igjenn så åpner eksos ventilene og slipper ut eksosen+stemplet går opp og presser ut eksosen.. Her har du det du trenger å vite om en suge motor!Og slik fungerer også en turbo motor,bare der lager turboen overtrykk og presser luft inn i motoren istedet for at det dannes vakum i motoren som suger inn lufta.. Har du fått svar på det du lurte på nu?

[jumbo12]

En suge motor er en motor som trenger vakum for å få ogsygen til forbrenningen,det vil si at når stemplene går ned under innsugs takten(4 takter på en slik motor) og innsugsventilene er åpen lages det vakum i motoren og luft suges inn(Dette høres godt hvis du snurrer motoren for hånd) og blandes med drivstoff,så går stemplet opp og alle ventiler er lukket,da komprimeres drivstoff/luft blandingen. Så et x antall grader før stemplet når snupunktet så tenner tennpluggen og helle blandingen eksploderer og sender stemple ned i arbeidstakten(ventilene er lukket og eksplosjonen er det som skaper power :) ). Og da like før stemplet snur opp igjenn så åpner eksos ventilene og slipper ut eksosen+stemplet går opp og presser ut eksosen.. Her har du det du trenger å vite om en suge motor!Og slik fungerer også en turbo motor,bare der lager turboen overtrykk og presser luft inn i motoren istedet for at det dannes vakum i motoren som suger inn lufta.. Har du fått svar på det du lurte på nu?

 

thumpsup Veldig god forklaring, flotters at det er noen som kommer med

litt mer utfyllende svar!!! Takk skal du ha!

[turbomega]

Det er egentlig ikke så vanskelig med disse motorene..

-C20XE er en sugemotor på 156hk(Calibra 16v,Vectra 16v/2000,Kadett GSi 16v,Astra GSi,osv.)

-C20XEV er en sugemotor på 136hk(Omega B16v,nyere Calibra og nyere Vectra A 16v og Vectra B 16v,osv) Dette er EcoTec motoren!

-C20LET er en turbo motor på 204hk(Calibra Turbo 4x4 og Vectra Turbo 4x4)

 

-Håper du nå er klar over hva som er hva?!:D Disse tre motorene er alle insprøytnings motorer hvor XEV bruker SimTech Motorstyring(trur d va d dn heite) og æ meine C20XE og LET bruker Bosch Motronic Motorstyring(selvfølgeli forskjellig programmert)!

 

 

Hvis det ikke er så vanskelig så burde du jo klare å få det rett i det minste.

 

C20XEV er ikke noe som heter.. Den heter X20XEV!

 

Som nevnt. Første generasjon 16v ex. i Kadett Gsi hette 20XE og hadde 156hk, men de fleste heter C20XE og har 150hk.

 

C20XE og C20LET har motronic ja, men forskjellig type motronic. Ikke bare programert.

 

Folk kaller C20LET ofte bare for LET. Det korrekte er C20LET. Men det finnes andre LET-motorer også, eks Z20LET som man finner i ex Zafira OPC++