Precious Skrevet Juni 18, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Golf 2, senka (40mm), bytte ratt for grepet sitt skyld, 195/50/15 er en god kombinasjon. Kjekt med dempere som ikke er slitt, men ellers kan subbing forekomme ved hull i større fart og svinger i større fart. Litt avhengig av hvor mange du har med i bilen. Men skal du kjøre gris, kjør aleine. Siter VACN - VW Audi Club Norwegen avd. Agder [x] VW Golf 5 R-TSI 2007mod [x] Opel Kadett C 1.2 1976mod (solgt) [x] VW Golf 2 1984mod (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jonte Skrevet Juni 18, 2003 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Vel. Om jeg må bytte såpass mye i forstillinga så er det jo like greit å fyre på så jeg får meg servo også. Og hvorfor er det servo på alle nye biler? Jo, for å hjelpe deg når man svinger, rett og slett. Jeg vil ha servo, er enklere sånn. Akkurat som jeg vil ha el vinduer, el soltak, osv osv. Luksus :) Siter - 02 Porsche Carrera 4 - 98 Porsche Boxster (selges) http://www.jonte.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SpeedWell Skrevet Juni 18, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Til f.eks autoslalom er servo kjekt å ha. :) Siter Audi 90 Quattro, lekebil. Golf 1988 http://www.dub-dukes.com/r20/ Beetle 1957 Californian-Copper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G60Turbo Skrevet Juni 18, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Og servoene på golfene er ikke som på en mersje akkurat da..... Så man har temmelig god føling på hva som foregår...... Har prøvd å ratte min med 215/40-16 uten motor i gang når jeg står stille, og det går rett og slett ikke.... kjennes bare ut som alt skal til å bøye seg..... Du må nok bytte MYE i forstillinga di Jonte om du vil ha bilen på veien igjen..... muligens hele bilen! (om du ikke har lyst å bruke 50 lapper da, så stygg ut den smellen der....) golf 2 chassiene er ikke så veldig sterke og når de er bøyd så er de bøyd.... Siter 83 Golf Mk2 Powered by VW Motorsport 83 80 Turbo Quattro 86 80 Quattro GTE "There is no replacement for turbocharged displacement" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Helios Skrevet Juni 18, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Originally posted by Jonte Vel. Om jeg må bytte såpass mye i forstillinga så er det jo like greit å fyre på så jeg får meg servo også. Og hvorfor er det servo på alle nye biler? Jo, for å hjelpe deg når man svinger, rett og slett. Jeg vil ha servo, er enklere sånn. Akkurat som jeg vil ha el vinduer, el soltak, osv osv. Luksus :) OK. hehe.. jeg heller andre veien.. vurderer å hive ut hele bilstereon og baksetet.. sjøl om stereon har kosta mange timers arbeid.. man får se.. skulle gjerne hatt bil uten soltak også.. mindre vekt..hehe.. Siter oppiær på flåa uten kløtsjn iården ama.. der liggænni grøftotern å kava mæns turbogrævlingen riv agåle så asfalten skava ta i svinga Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mk2-16v Skrevet Juni 18, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2003 Har du noen bilder av bilen din etter kræsjen? Får håpe at rammevangene dine er like rette som før, ellers kan det bli dyrt... Siter "I'm so smart I'm practically retarded" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.