Oljelampen lyser i ca. 2 sek etter oppstart

[safoll]

Som topic sier, så lyser oljelampen min i ca. 2 sekunder etter at jeg har startet opp motoren. (Lyser som oftest ved kald motor) Samtidig er det en del ventiltikking mens lampen lyser, før den gir seg akkurat når lampen slukkes.

Skal det være slik, eller er det f. eks oljefilteret som ikke holder på oljen, når man stopper bilen?

Har ikke opplevd at lampen har lyst etter oppstart før, ble for så vidt slik etter et olje/-filter skift ved et merkeverksted. Litt merkelig om originalfilteret ikke skal kunne holde på oljen..

[wicky124]

kanskje det er siden det er litt kaldere ute..de har putta på litt tjukkere olje..tar jo tid før oljen er i hele motoren da...

[safoll]

Originally posted by wicky124

kanskje det er siden det er litt kaldere ute..de har putta på litt tjukkere olje..tar jo tid før oljen er i hele motoren da...

 

Det er vel også en mulighet.. :rolleyes:

[Knusern]

Det er jo vanlig at oljelampa lyser etter oppstart. Tikkingen kommer jo også av at kammen ikke er ordentlig smurt i oppstarten heller vil jeg tro.

[Dr_BASS]

Tar gjerne 2sek før man får vanlig ojetrykk ved oppstart av kald motor. Kan prøve andre oljer da som er mer tynntflytende

[Peet]

hydrauliske ventil løftere?? då tikker d ofte litt etter start.. eller egentlig uansett.. om de e hydrauliske eller ikke... sikkert :D

[safoll]

Selve poenget her er jo at lampen ikke har lyst i ca. 2 sek etter oppstart før, helt til jeg fikk skiftet olje og filter på bilen sist. Greit nok at dette er vanlig på en del biler, men jeg må nesten stille "spørsmålstegn" når lampen plutselig finner på å lyse 2 sekunder etter oppstart, noe som aldri har skjedd så lenge jeg har hatt bilen.

Er forøvrig syntetisk Castrol TXT-olje på bilen nå, er muligens denne oljen veldig tyktflytende når den er kald, slik at den blir treg?

[R|ppeR]

Originally posted by feskar

Selve poenget her er jo at lampen ikke har lyst i ca. 2 sek etter oppstart før, helt til jeg fikk skiftet olje og filter på bilen sist. Greit nok at dette er vanlig på en del biler, men jeg må nesten stille "spørsmålstegn" når lampen plutselig finner på å lyse 2 sekunder etter oppstart, noe som aldri har skjedd så lenge jeg har hatt bilen.

Er forøvrig syntetisk Castrol TXT-olje på bilen nå, er muligens denne oljen veldig tyktflytende når den er kald, slik at den blir treg?

 

fikk samme symptom etter jeg skiftet sist, skiftet også til castrol...

blir shell olje neste gang!

[safoll]

Originally posted by R|ppeR

 

fikk samme symptom etter jeg skiftet sist, skiftet også til castrol...

blir shell olje neste gang!

 

Skiftet du til originalt filter også?

[Dr_BASS]

Det du evt kan gjøre hvis du gidder å bry deg er å sette på ett mindre tannhjul på oljepumpa di slik at den spinner fortere opp. Da vil du også få høyere oljetrykk ellers også. Evt kan du ha en elektrisk oljepumpe som du via bryter starter opp og lar gå litt før du starter bilen.

[grubbel]

dette skjedde hos meg med biltema oljefilter, med original toyota skjer det ikke.

 

oljen jeg bruker er biltema fullsynt 5w-40

[Roberto]

Nå har det seg jo sånn at du kjører rundt i en Audi S2, forspranget (over lada) ligger i teknikken vettu............

[safoll]

Originally posted by Robert

Nå har det seg jo sånn at du kjører rundt i en Audi S2, forspranget (over lada) ligger i teknikken vettu............

 

Nå er ikke dette på S2'en min da, men på en kamerats Cosworth.

[200sx]

Originally posted by Jay

dette skjedde hos meg med biltema oljefilter, med original toyota skjer det ikke.

 

oljen jeg bruker er biltema fullsynt 5w-40

 

Det er nok noe i det du sier der ja.

Biltema's oljefilter, har ikke en enveisventil som forhindrer at oljen renner tilbake, noe de fleste oljefilter har.

I Feskars tilfelle, kan det da være at ventilen i filteret er kaputt.

[Yoneck]

Originally posted by feskar

Som topic sier, så lyser oljelampen min i ca. 2 sekunder etter at jeg har startet opp motoren. (Lyser som oftest ved kald motor) Samtidig er det en del ventiltikking mens lampen lyser, før den gir seg akkurat når lampen slukkes.

Skal det være slik, eller er det f. eks oljefilteret som ikke holder på oljen, når man stopper bilen?

Har ikke opplevd at lampen har lyst etter oppstart før, ble for så vidt slik etter et olje/-filter skift ved et merkeverksted. Litt merkelig om originalfilteret ikke skal kunne holde på oljen..

 

Oljefiltre har gjerne en tilbakeslagsventil. Eller de har det ikke. Det filteret du har nå har nok ikke det.

Det som skjer er at når du stopper, renner olja tilbake i bunnpanna, så når du starter, skal det først pumpes nok olje til at du fyller filteret, DERETTER begynner det å strømme olje til de hydrauliske veltilløfterene. Derfor hører du at det tikker før de får nok olje. Jeg syns du burde dra tilbake til verkstedet og får dem til å sette på et ordentlig oljefilter. Sånn som du sier det er her skal det kun være første gangen man starter opp etter oljebytte. Deretter skal oljen bli værende i filteret, så det ikke tar lange tida før det er trykk. Oljelampa di indikerer for lavt trykk, og tida det tar før den slukker, har du knapt smøring i motoren.