Ford Escort RST-6 Prosjekt siden.

[rdl]

Jeg får vel slenge opp en litt mer seriøs prosjekt side enn de andre jeg har hatt.

 

 

Prosjektet som en del har fått med seg dreier seg om escorten.

Har valgt å døpe den om til RST-6 ettersom initialene til ford sin turbo modell er RST, og 6 er da for at jeg har mk6 karossen.

 

 

Bilen i utgangpunktet er en 1.8l SI sport på 105hk originalt.

Bilen ble kjøpt og påbegynt vinteren 2002 rett før jul.

 

 

Motoren er nå turbo konvertert og fortsatt under oppbygging.

Planer og mål for bilen er følgende.

 

-Turbo og IC

 

-Coilovers rundt om bilen. (kommer)

 

-330mm SKiver front med 4 pots brembo calipere

 

-300mm skiver bak med 2 pot brembo calipere

 

-Spesial bygde braketter til bremser.

 

-Selvbygd 2.5" effekt anlegg med 2 "straight" potter

 

-Alt av bremserør er med stålom slanger og bremserør INNI bilen

 

med regulering av bremsekraft MANUELT

 

-Forsterket sinter clutch

 

-kent Rally kamaksler

 

-kent justerbare kamdrev

 

-kent rally kamreim

 

-Bredding av bil med escort mk4 hjulbuer

 

-ST24 bakfanger

 

-WRC frontfanger (modifisert)

 

-WRC bakvinge (modifisert)

 

-Fibersports sideskjørt

 

-Nytt panser med egen designet lufting

 

-Bakluke sveiset og modifisert, alt av detaljer på bilen lakkert i

bilens farge.

 

-Dørlåser fjernet

 

-Nye baklykter

 

-Morette twin front lykter kommer etterhvert

 

-Frontmontert oljekjøler

 

-Hjul spacet ut 4.5cm bak og 2.5cm forran

 

-Sparco interiør med 4 punkt seler + rally ratt

 

-10punkt veltebur kommer, har 4 punkt nå

 

-Diverse overflødige deler kappet og fjernet. inkl. reservehjul

 

brønn

-Høytalere + deksler fjernet ingen stereo driiit.

 

 

-75% solfilm på alle side ruter bortsett fra front og bakrute

-Håp og planer for motor Max 200HK. Bilen skal kunne brukes på

både bane og vei til dagli bruk og FUNGERE.... havari har jeg ingen nytte av.

 

ALT er Gjort og bygd av meg selv. Jeg mener at man ikke har no nytte av å starte et prosjekt der andre gjør jobben for deg. SKal man gjøre noe, skal man gjøre det selv!

 

Mere info og bilder under arbeid kommer strax.

Noen bilder fra i sommer.

 

 

 

 

 

 

 

 

Demonteringen..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gondl3n]

Ser bra ut det :D Fin bil, men litt "kritisk" til farge valget.

[rdl]

Kritisk til hvilken farge?. Bilen eller motoren?..

Rødt blått å grønt passer ikke helt 100% nei., men i motor rommet er det noe helt for seg selv.. Røde og blå fargen kommer jævli godt sammen.. + svarte fargen som fader frem:) men på utsiden skal den for det meste være Grønn med hvite felger. enkelt å reint.

[rdl]

[Skrotnisse]

ser dritbra ut rdl....blir spennende og se på bane til sommern....

[rdl]

Dritern starta væffal, bare DET er jo et godt tegn. men det er IGJENNOMTREKK av falsk luft. Tomgang på 3.000rpm og dauer etter 2 sec. ikke så rart når jeg ikke har kobla opp slanger til turbo og innsug osv. Holder på å bygge røra for tiden. regner med å bli færri med dem i løpet av helgen.

 

Skal ned å ta flere bilder i dag. Har nå fått på plass 300mm skivene bak med de nye caliperne osv. Skal trekke bremse og bensin rørene inni bilen i dag også.

[Ola]

Hvordan festet du fast nettingen under panseret? Bilder fra undersiden?

 

 

Og hva gjør du med godkjenning av bilen etter at du er ferdig? Bremserør og bensin rør inni kupeen blir du neppe så populær for vel?

[rdl]

Nettingen er bare på limt midlertidig med gaffa teip. skal uansett bytte ut gitteret med et mer åpent og ikke minst svart gitter. Stjeler for mye oppmerksomhet forran der når det er sølv.

 

Godkjenning?... Næ. får se... er noen små ting jeg MÅ få unnagjort om jeg skal få den godkjent. drittet er at den skull evært godkjent om 1 mnd. så jeg må få fixxa i stand noe og få dette gjort under bordet. Hvorfor skulle det være upopulært å ha bremse rør inni bilen?. er jo bedre å ha dem i kupeen enn å ha dem under bilen. kjører du av så tar du dem med deg. slik får dem beskyttelse inni.

 

Det jeg er mest bekymret for under EU kontrollen er dette med eksosen, og bakdemperne mine ettersom dem er ombygde om til coilovers. derfor må jeg vente til jeg har fått fatt i coilovers så ser det litt bedre ut. Når det gjelder bremser generelt er det ikkeno å klage på. adaptere til caliperne er alt maskin freste og spesial bygde av proffe folk. calipere og skiver stemmer overens med hverandre. Bremsepumpa er av cosworth og alt går vel under "forskriftene" med mindre jeg har en brake box.

Eneste som plager meg er dette med håndbrekket. Eneste mulighet jeg kan få på plass et håndbrekk på bilen min nå er med hydraulikk. og dette har jeg fått høre er vanskelig å få godkjent med. men som sagt får jeg den jævla bilen eu ok under bordet på visse små ting så kan jeg leve med saken til jeg blir stoppa. Trenger uansett skilt kun til å kjøre til og PÅ bane. Orker ikke å lisensiere driten.

 

Har hiluxen til dagli bruk så jeg skal nokk komme overens der på en eller annen måte

[Cheron]

Ser bra ut dette! :)

 

Ang godkjenning av bilen; ville det ikke vært litt kult om du hadde en bil som var godkjent til å kunne brukes på veien også? ikke bare på bane? Bilen vekker jo oppsikt, så hadde vært kult å sett den på veien og!

 

Min mening ihvertfall..

 

Stå på! :)

[Jonte]

Veldig pent RDL :)

 

Du står virkelig på, ikke dårlig.. :)

Gleder meg til å sitte på en runde i sommer ;)

[Laaars]

Bilen ser bra ut bakfra men forfra ser den for snill ut.

Men skal du ha ny frontfanger, eller mente du at du hadde WRC fanger fra før? (Jeg hakke peil. på hvordan den ser ut).

 

 

Blir det dørstag på det nye buret? Hvordan blir det med godkjenning av det?

[dalheim]

pen bil!

 

blir sikkert morro når du får den på veien :)

[rdl]

Originally posted by Laaars

Bilen ser bra ut bakfra men forfra ser den for snill ut.

Men skal du ha ny frontfanger, eller mente du at du hadde WRC fanger fra før? (Jeg hakke peil. på hvordan den ser ut).

 

 

Blir det dørstag på det nye buret? Hvordan blir det med godkjenning av det?

 

fronten ser jævli tam ut ja. men i år skla jeg forlenge fronten med en carbon leppe som de har på wrc bilene så frontfangeren blir like lav som sideskjørta. Jeg skal ha et 8-10punkts bur så da blir det dørstag og alt ja.

[DCA]

kan ikke si annet en PEN OG GJENNOMFØRT!!!:)

[prizma]

må si at du "topper heile dritten" der altså.

 

evig fin farge, bilen ser strøken ut, med den nye motoren blir det sikkert mye bra saker å se på til sommeren.

 

som du sier, motorrummet er noe for seg selv, akkuratt som baggasjerom om "hytta.."

 

stå på, og hold oss oppdatert med biler!