inspection lys

[fast_car_rider]

På min e30 lyser ispection lyset og det står oil check ett eller anna, men jeg har bytta olje og den lyser fortsatt, noe som vet hvordan jeg kan fikse problemet eller eventuelt hvordan man slår den av, irriterende!!!

[2maz]

Det er service indikatoren. Den resettes når du har levert inn bilen på oljeservice på et Bmw verksted. Du kan få den resatt hos Bmw men det koster vel en 3-400 kroner.

Men det finnes jo noe trikse greier, om det funker vet jeg ikke og de garanterer ikke for at bilen din funker etterpå Triks

[gEIRA]

Det er vel Inspection 1 eller 2 du skal ha da.

Disse inspeksjonene inneholder en god del mer jobb enn bare å skifte motorolje.

[AnDtHo]

Kan jo prøve å finne sensoren til olja, sikkert den som er gåen, hadde samme problem med spyleveska. Enten bytter du til en ny eller så er det bare å koble sammen de to ledningene som går inn i målern, dette vil lure checklighten til å tro at alt er i orden med olja. Men husk å sjekk mauelt, da det ikke vil fungere som det skal..

[fast_car_rider]

jeg tenkte på den greia som er i midten nederst i instrumentpanelet på e30, den som har flere små lys (grønn, gul, rød)

[2maz]

Originally posted by 2maz

Det er service indikatoren. Den resettes når du har levert inn bilen på oljeservice på et Bmw verksted. Du kan få den resatt hos Bmw men det koster vel en 3-400 kroner.

Men det finnes jo noe trikse greier, om det funker vet jeg ikke og de garanterer ikke for at bilen din funker etterpå Triks

 

 

Det var de jeg mente også ;)

[AnDtHo]

Originally posted by fast_car_rider

jeg tenkte på den greia som er i midten nederst i instrumentpanelet på e30, den som har flere små lys (grønn, gul, rød)

Helt i orden, jeg misforsto bare.. :)

[BMW- Bergen]

Det er meget skjeldent disse "triksene" fungerer, gjorde hvertfall ikke det på min 320 e36.

Stressert fortsatt med å finne ut av det.... så hvis det er noen her som har gjort dette med hell hadde det vært greit med en detaljert forklaring.

 

 

Phfuuuusen!

[BMW324TDa]

På mine E30'er, har det funket med "triks". Har ikke lest linken som lå lenger oppe, men det er vel noe om å kortslutte fra en bestemt pinne i servicekontakten, mot jord, sette på tenningen og vente noen sek??

 

Dette funker i hvertfall på alle de BMW'ene eg har testet på.

 

Skal finne ut hvilke pinnenr det er når eg kommer hjem. Er forskjell på -88 og 88- modeller.. (ny og "gammel" servicekontakt)

[fast_car_rider]

vet du noe om 87 modell, gidder du å forklare hvordan man gjør det ta med bilde hvis du har, jeg har aldri gjort det før....

[fast_car_rider]

Originally posted by 2maz

Det er service indikatoren. Den resettes når du har levert inn bilen på oljeservice på et Bmw verksted. Du kan få den resatt hos Bmw men det koster vel en 3-400 kroner.

Men det finnes jo noe trikse greier, om det funker vet jeg ikke og de garanterer ikke for at bilen din funker etterpå Triks

 

får ikke til de triksa, skjønner ikke hva som skal kortsluttes

[2maz]

Du har vel gammel plugg tenker jeg. Da er det det minste bilde du skal se på. (linken :Triks) Kortslutt der de to pilene viser. Pluggen har du vel funnet...

[Dr_S]

Kjøp deg en nullstiller....koster ikke mye

[Co|a]

hvordan "lurer" jeg spylerveska til å slutte å lyse? :p

[Rage]

Hva med å bare ha bilen på service? :)