Focus dårlig syncronisering i 2 gir!

[Probe GT]

Fikk med meg dette også, ruse den til 2000rpm uten å clutche prøve å legge den i 2.gir. uten og slå den i gir da selvfølgelig.

 

Aner ikke hva som skjedde... du dytta noe sikkert på plass der det skulle være. Merkelig Ford du har;)

[exsodius]

Fikk med meg dette også, ruse den til 2000rpm uten å clutche prøve å legge den i 2.gir. uten og slå den i gir da selvfølgelig.

 

Aner ikke hva som skjedde... du dytta noe sikkert på plass der det skulle være. Merkelig Ford du har;)

 

Ja du har lest dette en plass du også ser jeg.

 

Tenker på at bilen var ny i januar 2002. Fikk problemet januar 2003. Har irritert meg i 2 år. Det eneste jeg kan huske har skjedd er at det begynte å ryke av clutchen, pga bratt bakke en gang. Vet ikke om dette kan være en årsak.

 

Men jeg har nå hatt problem med syncroniseringen i alle biler jeg har hatt.

kaddett 2 gir, rekord 2 gir, talbot 2 gir, escort (feilfri), mondeo 2 gir(skiftet gearboks), mondeo 3 gir og focus 2 gir. Og med dette må jeg si at jeg var hard med gearspaken bare på de 2 første bilene :) Var jo undom da.

 

Jeg tenkte at hvis syncronringen blir presset mot konen når du gjør dette vil en av dem stå stille, og dermed slipe mot hverandre. Og hvis det da ligger f.eks en metallpartikkel der, vil jo denne slenges vekk eller lignende. Ka du trur?

[Probe GT]

Jeg lurer svært på hva den metall partikkelen gjør løst inni girkassa de da=) hehe nei du, aner ikke hva som har skjedd, men virker som du har dyttet noe riktig! Hadde vært spennende å finne ut hva som virkelig har skjedd, kanskje noen her på forumet har gir kassa som bestevenn, og kan fortelle hva som har skjedd.

 

Godt at det er i orden i hvertfall, for girkasse kan bli fort dyrt! Så mitt råd til deg er at du skal holde dette under veldig streng oppsyn, for da denne garantien er over, gråter lommeboka de vis dette ikke blir fikset før;)

 

Har ikke hørt noe om at ford lager dårlige girkasser, mener du escortene er utstyrt med dårlige?

[exsodius]

Jeg lurer svært på hvor den metall partikkelen gjør løst inni girkassa de da=) hehe nei du, aner ikke hva som har skjedd, men virker som du har dyttet noe riktig! Hadde vært spennende å finne ut hva som virkelig har skjedd, kanskje noen her på forumet har gir kassa som bestevenn, og kan fortelle hva som har skjedd.

 

Godt at det er i orden i hvertfall, for girkasse kan bli fort dyrt! Så mitt råd til deg er at du skal holde dette under veldig streng oppsyn, for da denne garantien er over, gråter lommeboka de vis dette ikke blir fikset før;)

 

Har ikke hørt noe om at ford lager dårlige girkasser, mener du escortene er utstyrt med dårlige?

 

Nei glemte å si at jeg hadde en escort før mondeoene, den girboksen var perfekt. Og etter hva jeg har hørt er det ikke problem med de. Og en annen ting focus har vist samme gearboks som escort. To stk fordverksted jeg har pratet med ignorerer dette problemet mitt og sier de har aldri hatt problem med focus gearkasser.

[Probe GT]

Ok. Du nevnte noe med at du måtte dra den litt på 1.giret for å en ren giring til 2.gir. TRO meg, disse verksteds gutta drar alle bilene dem får inn på giret, hehe. Uff uff, gråter hver gang jeg overlater nøklene av mitt eie til fremmede. Kanskje derfor dem ikke har funnet feilen doh

 

Min bror har en Opel omega 2.5 V6 CD, den er litt merklig og gire med fra 1.gir til 2gir, noen ganger så setter den seg i et mellom hakk, hva tror du dette kan være, noe av det samme? Kan jo prøve samme metode du brukte og!

 

Mvh Niclas

[exsodius]

Ok. Du nevnte noe med at du måtte dra den litt på 1.giret for å en ren giring til 2.gir. TRO meg, disse verksteds gutta drar alle bilene dem får inn på giret, hehe. Uff uff, gråter hver gang jeg overlater nøklene av mitt eie til fremmede. Kanskje derfor dem ikke har funnet feilen doh

 

Min bror har en Opel omega 2.5 V6 CD, den er litt merklig og gire med fra 1.gir til 2gir, noen ganger så setter den seg i et mellom hakk, hva tror du dette kan være, noe av det samme? Kan jo prøve samme metode du brukte og!

 

Mvh Niclas

 

Ja de sier de ikke finner feil. Dette er akkurat det samme ja, som om det er 2 hakk for å sette den i 2 gir. Ett hakk halveis inn i 2 gir og ett hakk når du er helt i andre gir. Og det mellomhakket skal ikke være der. Og dette skjer ikke hver gang. Hadde det bare vært ett hakk totalt hadde jeg vært storfornøyd :)

[Probe GT]

Bror snakket om noe foring som var slitt eller noe, hva tror du?

[exsodius]

Bror snakket om noe foring som var slitt eller noe, hva tror du?

 

Jeg tror det er enten s.ringen eller drevet.

[GT_rider]

Har litt smålyder når jeg girer ned i tredje på min og. Trur nesten jeg skal prøve den metoden som var beskrevet ovenfor.

Sett det før og her inne, men tenkte jeg skulle vente til noen andre hadde prøvd det, slik at jeg visste om det funka ;)

Hva om jeg faktisk har dårlig synkroniseringsring da?? Hva skjer da når jeg prøver å ruse den til 2000omdr og prøver å sette den i gir??

[Probe GT]

Kanskje litt for mange pils nå som snakker, ble en tidlig kveld å jeg er trøtt. Vis jeg ikke tar helt feil er det at vis du lar motoren gå på 2000omd å prøver å få den i gir uten å clutche, vis det tannhjula skjærer seg da så har du dårlig med synk. Best vi tar dette imorgen... skål..