har turbu men ikke manifold eller turbotopp

[kjetilino2005]

veit noen om hvor jeg kan få tak i turbotopp og turbomanifold? må jeg ha turbotopp foresten???

har du peil svar meg gjærne... kjetil

[wiktory]

Litt mer info hadde kansje ikke vært dumt.... kan jo begynne med åssen motor det er foreksempel. Viss du "bare" har tuboen er det jo ganske masse du mangler.

[kjetilino2005]

jeg har en vectra 89 mod 2.0i :) :) :) :)

[Mr.X]

det du trenger er kun grenrør og intercoller. toppen trenges ikke og byttse men du må finne på noe så den får mere bensin.

[kjetilino2005]

er du sikker på at toppen holder???

veit du hvor jeg kan få tak i grenrøret til turboen??

har du peil på hvordan jeg kan kjøre inn mere bensin da?

takk for svaret. kjetil

[wanvik]

Det er vel flere som faktisk har ladet 1 bar (!) på denne uten å senke komp, eller gjøre noe som helst inne i motoren!

Grenrør sveiser du selv, evnt. setter bort til et firma som kan å sveise slikt. Tror ikke det er så enkelt å få kjøpt ferdig..

For å få inn mer bensin må du ha tilleggssprut og større dyser.

Du må også ha tenningsforskyver, hvis ikke går det fort galt.

[mihkku]

Toppen er kun vits å bytte hvis du har en stor turbo men det har du vel ikke ? :)

Hvis du har 0.8bar så er du på den sikre siden, mer enn det så må du vurdere innkjøp av deler :)

 

Det du kan gjøre er å ta deler fra en Calibra turbo, enklere og bedre.

 

Ring styling-tech i Levanger så ordner han grenrør.

http://www.styling-tech.no

 

PS... Jævla mange skrive feil på denne posten :)

[turbomega]

Originally posted by mihkku

Toppen er kun vits å bytte hvis du har en stor turbo men det har du vel ikke ? :)

Hvis du har 0.8bar så er du på den sikre siden, mer enn det så må du vurdere innkjøp av deler :)

 

Det du kan gjøre er å ta deler fra en Calibra turbo, enklere og bedre.

 

Ring styling-tech i Levanger så ordner han grenrør.

http://www.styling-tech.no

 

PS... Jævla mange skrive feil på denne posten :)

 

 

Plukke deler fra Calibra turbo? Hva da?

 

Eksoshuset fra Calibra turbo (C20LET) henger fast i turboen, manifold og eksoshus er laget i samme del.. Og eksosflensen på C20LET og motoren i hans bil er IKKE like.. Omtrent det eneste måtte være intercooler, men det kan han likegodt ta fra en annen..

 

Jeg monterte turbo på en nesten identisk motor, les om dette på hjemmesiden min..

[mihkku]

Ah... Hadde en følelse at jeg skulle ha utelatt den teksten, men hvis du vet hva som trengs så kan jo du hjelpe han :)