wiktory

Hvis jeg sier jeg er homofil, slipper jeg militære i Norge da mon tro? anger2

Får se det på den posetive siden....Sansynlig hvis ingen som stjeler den.

Tror det sykeeste jeg har rattet må være trimmet Yamaha Grizzly 660. Men det helt klart sykeste jeg har sittet på med er denne: I lav høyde over tretoppene er det et kick jeg alldri kommet til å glemme.

Hvem motor er det som står i nå da? Noen av disse kansje: C14NZ/Multec motorstyring. Denner er 60hk de begynte å levere denne i 1990 X14SZ/Multec F motorstyring. Denne er også 60hk, men denne ble vel ikke lever i Corsa før 96?

Hvordan er det med motorfester osv på disse bilene? Er det bare å dytte nedi 1,8/2,0L ? Kan jeg engelig ikke tenke meg.....

Ta en titt på denn: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=53144 . Som du ser har han en C20Let i sin, så da burde vell de fleste 2L motorene til Opel passe i den Corsan din :D Foreksempel: C20NE - 115hk - Veldig billig - 500+kr 20NE - 115hk - Veldig billig - 500+kr C20XE - 150hk - Ikke fult så billig - 5000-15000kr X20XEV - 136hk - Ikke så mange av disse - 5000+kr C20LET - 204hk - 15000-?kr Hvis ikke finnes jo disse motorene orginalt i Corsa: 92-93: C16SE - 100hk 93-94: C16XE - 109hk 88-92: E16SE - 100hk 95- : X16XE - 106hk Jupp...så da kun du jo tenke litt på det. Kansje en X16XE, den burde i alle fall passe rett i. Er nok mye jobb å få nedi en 2L.

Trodde disse bilene kunne justeres i "hode å ræva" slik at de var spesialtilpasset akkurat dette forsøket?

Synes personlig der er kult med dump, men tror jeg hadde blitt gal hadde jeg kjørt med det selv over lengre tid, men er sikkert dritt fett i starten.

Viss man har oppdaget "pussigheten" er det vell for sent?

Det er litt rart det ikke gikk fortere. Jeg mener, nesten 240hk mer en McLaren F1 GTR har, men den veide vell bare 915kg!!! ? (Eller var den en annen McLaren bil de brukte) Mere rart er det kansje at Koenigsegg CCR på 1180kg ikke var den raskeste, har vell ikke så mye dårligere aerodynamikk. Riktig nokk har den 34 hk mindre, men så veier den jo 120kg mindre å da. Edit: McLaren F1 LM som hadde den forige verdensrekorden: 1062kg og 680hk, ble bare laget 5 av disse, så jeg kan nesten ikke ønske meg en til jul :D

Noen som hvet om dere fikk lov til å være der? Romnes folka lever jo av å selge bildeler så det jo kansje ikke en umulighet. Jeg kjenner sønnen (Magnus Romnes) skal ta å spørre han, kansje vi kan være der igjen.

ser morsomt ut det her...spec på motor og drivlinje og andre mods da?

Nå skal det sies at vi en periode hadde noe av den laveste forekomsten av snut jeg noen hang har hørt om. Leste i VG (lokal avis) at det på det minste bare er en bil i hele Grenland (ca 1 bil/100 000 innbyggere.) Vet ikke om det stemmer, men noen har sakt til meg at det hadde med Shamal Hosain saken (aner ikke hvordan det skrives) fordi de måte ta pengene til etterforskningen fra ett eller annet sted, blant annet fra "synlig" poiliti. Hvem industriområde ?

Var foresten dumt det ikke ble noe av biltreffene som skulle være på Geiteryggen flyplass. Har persolig snakket med flyplass sjefen, å han sier det alldri kommer til å bli noe så lenge han er sjef der oppe. Det kunne vært en booster får bilmiljøet i Skien med noen ordentlige treff..... Er jo noen sjeler i Skien med langt over normal "ståpåvilje" men desverre er det ikke lett å få til noe fordet. Men skal jo ikke male denne posten helt Svart heller. Er jo noe morsomt her innimellom, Romnesløpet foreksempel. Men typen "Streetmeat" burde det vært mulig å få til selv i Skien/Grenland :D

Kjøpe moped bil kansje ?

Er helt enig at jeg kunne vært flinkere til å gi mer kontruktiv kritikk. Å jeg er sikkert ikke den eneste. Mener selv at den første posten min ikke bare var svartmaling. Det jeg kværulerte på var at vi/jeg som ikke som ikke hadde så råe biler ikke hadde rett til noen mening. Men vi er langt unna topic nå. Så jeg får vell bare bøye meg i støvet å si unnskyld, men vi må få lov til ha forskjellige meninger. PS! Har allerede begynt litt på prosjektet mitt. Har motoren på plass i alle fall, det er jo en start (litt mer en drømmer i alle fall).

Bråbremse....... Rygge tilbake..... Sprenge hele dritten til helvete....... Man må huske å være rask.....de digitale boksene overfører jo bilde ditt til ekstern server, men forløpig står de fleste boxene på analoge linjer å bilde har ganske høy oppløsning, så det tar litt tid.

Med barnesete .... HAHAHAHAHAHAHAHAHA Nå har det seg slik at hvor inntersert man er i bil ofte har lite å gjøre med hvordan bil man kjører, hvordan bil man kjører har ofte med hvor mye penger man har og hvor gammel man er. Den mest bilinterserte personen jeg vet om kjører en gammel Audi 80, men i garasjen hjemme har han en MK1 Escort. Ingen har noen gang sett bilen has på veien, men det betyr ikke at han ikke bilintersert. Du bruker kansje 1000 timer å året på bilen din. Men jeg bruker 5 timer om fagen på å lese om biler å leite etter deler til mitt prosjekt. Hadde jeg hatt 100 000kr kunne jeg startet å bygge i mårra, men så enkelt er det ikke får meg. Men kom ikke her å kall meg uinteresert bare fordi jeg ikke kjører Supra.

Tror ingen skal føle seg spesielt truffet av de bermekningene som har kommet i denne tråden, men det er jo ikke til å legge sjul på at det i Skien er mye "Show" og lite "Go" . Mange mener selføleglig at disse begynner i feil ende. Synes selv den røde/hvite Civicen det har vært snakket om her er drit kul, en bil som skilte seg ut når kom. Dette er det jeg mener er feil: 1,6l +Nos! 90+60= 150 hk (Bilen ser ut som den skal spise deg opp....men når den gir bån gass bråker det masse, men det skjer ingneting) 5toms eksos å 1,6 uten turbo er ikke min stil. Momo racing stoler, men det er tromler bak. Dette er bare noen ting å nevne. Er på ingen måte meningen å "disse" eieren som sikkert har brukt massse penger på bilen. Den har foresten noe av det råeste sterioen jeg har vært med på.... små steinene ligger å håpper på bakken. Men vi kan ikke alle være like. Noen vil ha motor. Andre vil ha anlegg. Noen gir bare faen å kjører med det de har (heldigvis flest av disse). Er selv tilhenger av utrykke: Bare lekebiler har så mye plast :D

Råne miljøet i Skien er vell sterkt preget av generasjonsskifte tror jeg. Rånerene i Skien er ikke en stor jeng, det er andskilte grupper som nesten ikke snakker sammen. Er så mange sære idioter der nede. I det siste har vell også Skien vært preget av at vi har blitt kastet rundt ettersom de har drevet å revet Kroa. Noen som hvet hva som skal bli der? Jaja...tar seg vell opp til sommeren....da er det vell å stikke tidelig fra jobben så vi rekker "fittesleppet" fra Brekkeby (Bærteby), hehe, neida :D Kommer selv sikkert til å være der mer etter hvert. Står 99% av tiden på planeten jeg da (ved siden av Kroa) , så hvis det er noen bilforum folk som ser meg er det jo bare å hilse på. (kjører en svart Ascona C om sommeren, blir mye E28 518 på vinteren (helt orginal) umulig å kjenne igjen.)

R25 er vell den som brukes på C20XE i omega også ? Betyr det at man foreksempel kan bruke C20LET og R28 som en bra kombo i foreksempel Kadett C/Ascona B/ Manta A osv?

Jupp...her var det meg som tenkte helt feil....så fort jeg får i Kadett forumet er jeg innstilt på kadett c :D Skjønt nå at dette er en E :D Så sorry man..... Men som sagt C20NE er billig....så en til salgs nå med F16 kasse får 500kr

Nja...kommer vell ann på hvor lenge hestene skal funke det.... mener lotus hadde en 2l på nesten 3000hk.....funka i 16 sek eller no. Så er vell litt for generelt å si.

Duden hos Opel som driver med ombygginger heter vell Anders Sariberget, prøvd flere ganger å sende mail til han, jeg mangler nesten de samme papirene som deg, bortsett fra at jeg hadde tenkt meg en X20XEV i Kadett. Mailen hans er : anders.sariberget@no.opel.com , men tviler på at han svarer, men det går sikkert ann å ringe opel/gm å få takk i han. Hadde hvert flått om du sa fra viss du fant ut av det. Eller så selger vell Blizzpower papirer til det meste.

Topic sier vell det meste, hva heter den vanlige 5 trins kassen som sitter på Vectra A (på C20NE foreksempel)? Er det samme på Vecra B? Av ren nyskjerighet lurer jeg på disse også hvis det er noen som vet. Hva heter den som sitter i Calibra? Regner med det er forskellig på C20XE og C20LET? Hva heter den som sitter i Omega 3000?