Syk tenning på en B230K motor!

[tnrfd]

Starter bilen. Går fint på tomgang 90% av tiden. Enten går den strøkent på tomgang eller så fusker den no jævlig.

 

Setter bilen i 1. og løser ut clutchen...kjører bortover med litt fusking. Så kommer det syke. Setter bilen i revers, løser forsiktig ut clutchen og med en gang jeg gjør det så detter turtelleren ned (tenningen kutter) og motoren stopper. Det skjer ikke noe idet jeg setter den i reversj, er kun idet jeg slipper ut clutchen at dritten dør.

 

Hvordan kan det skje?

[tnrfd]

Kjørte en prøvetur nå. Fusker og står i nesten hele tiden. Noen som har noen tips for hvor jeg kan skjekke for dårlig kontakt o.l?

[ss242]

Sjekk giveren til tenninga over svinghjulet.

 

Eneste jeg kom på:rolleyes:

[tnrfd]

Ser ut som feilen har fikset seg selv. Tok ut kontaktene i tenningsmodulen og vasket litt inni der og satte det sammen igjen. Nå går bilen som en klokke. hehe

[745TiC]

Begynnner den og krangle igjen kan du og rense dysene i forgasseren(Pierburg)

Gjorde det på min og da gikk den bedre(ikke som inj motorer dog)

[tnrfd]

Nå har bilen begynt å krangle igjen. Går helt fint å kjøre en stund men plutselig så begynner den å fuske. Den fusker aldri så mye at jeg ikke greier å kjøre men den går ikke pent. Turtelleren detter ned så det må vel være tenningen som kutter.

 

Er det flere deler til tenningen på B230K motoren enn coilen, den boksen som har med tenningsfoskyvning/vakum og føleren ved svinghjulet?

 

 

Kan det være føleren ved svinghjulet som kutter ut i korte perioder når den blir varm?

 

Leste også noe om no ignition power stage som kan slutte å funke pga. varmgang. Sitter det noe sånt på B230K motoren evt hvor?

[Nox]

sitter en sånn hjernesak i coupeen som vel styrer tenning.. har en sånn liggende hvis du har lyst til å prøve med den..

[tnrfd]

Originally posted by Nox

sitter en sånn hjernesak i coupeen som vel styrer tenning.. har en sånn liggende hvis du har lyst til å prøve med den..

 

Det hadde vært flott! har sendt deg PM