M30 motor i E30

[Swidish]

Er det mye problemer med å få satt ned en M30 motor i en E30?

[Øyvind Ryeng]

Er en kompis av meg som gjør dette nå, bare at han er i Øverbygd, nesten 15 mil unna. Men som jeg forstod på han gikk motoren rett nedi, og ble boltet fast med M30'en motorfester i E30'ens originale subframe/rammevange. Mulig han brukte girkassa fra en M30-motor også, uten at jeg er helt sikker. Var iallefall en M30B35 fra en eller annen Alpina. E30M3-bakstell skal også på.

[Swidish]

Takker, da blir det kanskje vinterbil da...

[E30-Cab]

M30 motor går bra det... Kan bruke M30 blokk og resten M20 fungerer det og med en chip, for eksempel... KJørt det jeg, var en artig bil

[Øyvind Ryeng]

Snakket med kompisen min idag. Han hadde desverre problemer med å få motoren til å gå i mere enn 2 sekunder... Han nevnte også at enten motoren eller girkassa (husker ikke 100%) hadde flere hull (les: bolthull) en hva som var nødvendig, så det er kanskje mulig å smekke en M30-maskin på ei M20 girkasse. Han brukte forresten girkassa han fikk med motoren; det var en Getrag av et eller annet slag.

[Överladdaren]

Originally posted by E30-Cab

M30 motor går bra det... Kan bruke M30 blokk og resten M20 fungerer det og med en chip, for eksempel... KJørt det jeg, var en artig bil

 

Nå tøver du vel litt?

 

M20 er mye mindre enn M30, og delene på disse motorene er langt fra like. På http://www.e30.de er det en guide til hvordan du monterer en M30 i en E30.

[E30-Cab]

Originally posted by Överladdaren

 

Nå tøver du vel litt?

 

M20 er mye mindre enn M30, og delene på disse motorene er langt fra like. På http://www.e30.de er det en guide til hvordan du monterer en M30 i en E30.

 

Kan være jeg bommer, men trodde det var M30 som stod i E28 528i, eller tar jeg feil? For den bilen jeg lånte var en 325 med E28 528 blokk og resten av motoren var en 325 så vidt jeg forstod det...

[Överladdaren]

Originally posted by E30-Cab

 

Kan være jeg bommer, men trodde det var M30 som stod i E28 528i, eller tar jeg feil? For den bilen jeg lånte var en 325 med E28 528 blokk og resten av motoren var en 325 så vidt jeg forstod det...

 

 

Det er M30 som står i E28 528i, men delene passer fortsatt ikke. Motoren som satt i bilen du prøvde var sikkert fra en E28 525. Der sitter det nemlig en M30 2,5 liter.

[E30-Cab]

Ikke etter det jeg vet, men mulig det var en 528 med 325 insprut og elektronikk, men blokka var uansett 2.8.... Men skal la være å kverulere

[bmW323turbo]

det er jo laget en e30 med m30 motor,, 333i eller noe ror jeg, men de er svært uvanlige da!

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by bmW323turbo

det er jo laget en e30 med m30 motor,, 333i eller noe ror jeg, men de er svært uvanlige da!

Jeg trodde det bare var Hartge og Alpina som har bygget M30 i E30 "originalt"?

[E30-Cab]

Originally posted by Øyvind Ryeng

Jeg trodde det bare var Hartge og Alpina som har bygget M30 i E30 "originalt"?

 

Jeg vet Hartge har lagd, den kom jo med E30 335i i 86. Vet ikke hva Alpina har gjort da....men fett med 335i i 86 tror jeg

[ndrz_318]

Alpina og BMW lagde 333i for det Sør-Afrikanske markedet i tidsrommet 1985 til 1987 i 204 eksemplarer.

 

Les mer her: BMW 333i