Rele til ekstralys?

[Andreasb8]

Hei

Har et ekstralys problem

Ekstralysene mine tennes ikke mere. Etter at ene orginal fjernlys xenonpæra røyk, kortsluttet noe. Tipper det ble overspenning en plass som resulterte i en kortslutning en plass? Ekstralysene er parret med fjernlysene.

Det var ikke sikring fra + på batteri. Så tenker releet tok støyten og kortsluttet og naturlig nok tennes ikke ekstralysene nå. Fjernlys orginalt fungere utmerket, ettte pæreskift.

Har kjøpt inn nytt rele, og en sikring til å sette på +-kablen.

Så over til mine spærsmål.

Hva om rele jeg har kjøpt ikke er likt det som sitter på nå – Og jeg kobler en av ledning på feil plass – Hva skjer? Kortslutter jeg alt da?

Bilde: https://ibb.co/2KVBH7X

Blå er nåværende, svart et nyinnkjøpt.

Takk for svar!

[opelduude]

Alltid moro å rote i andre sitt tidligere arbeid når det ikke er gjort ordentlig. 

Spørsmålet i tillegg er jo hvordan styrestrømmen til dette releet er hentet ut når du har bixenon eller om bilen i tillegg har en egen halogenpære som tennes når du skrur på fulltlyset. 

30 Strøm fra batteriet

85 jord

86 styrestrøm

87 strøm ut

Det letteste er nok å sjekke om releet har styrestrøm inn på nr 86 aller først også ta det videre. 

 

[Andreasb8]

14 timer siden, opelduude skrev:

Alltid moro å rote i andre sitt tidligere arbeid når det ikke er gjort ordentlig. 

Spørsmålet i tillegg er jo hvordan styrestrømmen til dette releet er hentet ut når du har bixenon eller om bilen i tillegg har en egen halogenpære som tennes når du skrur på fulltlyset. 

30 Strøm fra batteriet

85 jord

86 styrestrøm

87 strøm ut

Det letteste er nok å sjekke om releet har styrestrøm inn på nr 86 aller først også ta det videre. 

 

Takk for svar! Styrestrøm(86) var hentet fra ledningene til lysene. Bilen har bi-xenon.

Koblet opp nytt rele, samt gikk over ledningsnettet igjen. Ingen brudd eller noe - kunne fortsatt ikke finne noe sikring.

Ettersom dette systemet bare var rot var det enklest å bare fjerne ekstralysene. Trenger de egentlig ikke, og bilen er penere uten dem.

 

Har en lite spm til: Var ganske trangt i front der kablene til ekstralysene ligger. De var også stripet fast så klarte ikke fjerne disse nå. Mulig de vil komme borti radiatoren å smelte/ødelegge noe ?- Gjør dette noe? De er ikke koblet til noe rele og + og - er fjernet.

[opelduude]

15 timer siden, Andreasb8 skrev:

Takk for svar! Styrestrøm(86) var hentet fra ledningene til lysene. Bilen har bi-xenon.

Koblet opp nytt rele, samt gikk over ledningsnettet igjen. Ingen brudd eller noe - kunne fortsatt ikke finne noe sikring.

Ettersom dette systemet bare var rot var det enklest å bare fjerne ekstralysene. Trenger de egentlig ikke, og bilen er penere uten dem.

 

Har en lite spm til: Var ganske trangt i front der kablene til ekstralysene ligger. De var også stripet fast så klarte ikke fjerne disse nå. Mulig de vil komme borti radiatoren å smelte/ødelegge noe ?- Gjør dette noe? De er ikke koblet til noe rele og + og - er fjernet.

Radiatoren blir ikke så varm at den smelter ledninger. Har selv montert mye lysutstyr og opplegg til motorvarmer hvor ledninger og kabler går ved siden av og over radiator uten at det noen gang har smeltet noe.